Ik betaal bij ah altijd met zelfscan (via de app) en merk de laatste tijd eigenlijk geen verschil. Al jaren heb ik ongeveer eens in de maand een korte steekproef waarbij ze 5 of 6 producten moeten scannen. Ga ook met regelmaat naar drie verschillende vestigingen en ook daartussen merk ik geen versch...

Keus genoeg!
https://www.decathlon.nl/browse/c0-spor ... /N-1thughk

Lijn 45 schreef: ↑wo 08 mar 2023, 19:22 Als het die van E&R zijn is Utrecht niet eens zo ver.

Het was een GVB-Citea, een 1400. Met op de lijnfilm "GVB Rijschool"

Grappig, ik kwam er gisteren eentje tegen in Utrecht. Blijkbaar lange ritjes aan het maken bij de rijschool

Ha, had ik het toch goed. Reis niet heel vaak meer met de metro, maar gisteren op Amstel dacht ik al dat die omroep veel later kwam dan in mijn hoofd zat.

Of Mol dus, naar de directeur

Waarom is dat moedig? Als zowel leerling als instructeur geen vakbondslid zijn heb je ook weinig keus toch?

Bij het lokale blauwe Hamsterparadijs had ik vanavond een winkelwagentje gepakt. Pas bij het terugzetten viel mij op dat er een reclamehouder op de voorplecht gemonteerd zat, dat had ik eigenlijk nooit eerder gezien bij deze firma. Bij het bestuderen van de reclame viel mij een .be url op een en Bel...

Connexxion hanteerde dit wel in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Alleen in Gouda hadden de stadslijnen nummers 1 t/m 6, in Leiden had men 11 t/m 15 en in Alphen nummers in de 70. Toen Arriva kwam, hebben ze dat gelijk aangepast. :') Dit was echter al veel ouder, ...

Sowieso zijn de statiegeldsystemen per land verschillend. Een Duits blikje zul je dus nooit in Nederland in kunnen leveren, of andersom.
Tenzij de producent besluit (zoals in het voorbeeld van Suus) om een blikje op meerdere markten te gebruiken.

Dat is mooi nieuws!

Hainje schreef: ↑vr 23 dec 2022, 13:45 Oosterse als in, Aziatische?

Air Twente

Maar gefeliciteerd Visgraatmodel, een mooie stap in je carrière!
Hoop dat je daar ook van die mooie columns over kunt schrijven

Nu is het bij lijn 65 wel zo dat de gemiddelde snelheid al niet de 50 zal benaderen op de straten die verlaagd worden. Dat geldt overigens voor het hele plan. De kaart is best realistisch en pragmatisch opgezet. Overigens is de Hugo de Vrieslaan vorig jaar opnieuw geasfalteerd, en daarbij heeft het ...

Wat een interessant onderwerp! Ik heb ooit (18 jaar geleden, opa vertelt :X ) mijn profielwerkstuk geschreven over Babylonische wiskunde. Daarna geschiedenis gestudeerd, maar me eigenlijk nooit meer bezig gehouden met dergelijke oude geschiedenis. Blijft niettemin interessant! Ik wens je veel succes...

Niet bepaald actueel, maar dit mooie filmpje kwam ik tegen:

Lijn 3 bestond toen ook, en reed eveneens buitenom. Alleen reed deze een grote ronde door de wijken van Nijkerk.

Gewoon uit nieuwsgierigheid even gekeken hoe het langer geleden ging. Ik heb hier een busboekje van de VAD uit 1980, daar deed (toen nog) lijn 1 er 27 minuten over van Nijkerk naar Amersfoort Station, en in de andere richting 24 minuten. De lijn stopte destijds nog niet bij het station in Nijkerk, e...

Yep, mijn verlenging afgelopen voorjaar viel ook in de soep... Uiteindelijk inderdaad netjes via de klantenservice de €7,50 teruggekregen.

Dat laatste hoeft in ieder geval niet ;) Artikel 5 Informatiebrief inzake een verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertreding [...] 3. Indien de lidstaat van de overtreding besluit een afhandelingsprocedure met betrekking tot de verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertredingen als bedoeld i...

Ik denk dat Garlan bedoeld wordt, dat is een soort kruidenroomkaas

Roermond-net? Roggel-net?

Zo ben ik ooit eens in Parijs in mijn beste Frans begonnen in een hotel. Na het zien van mijn paspoort kreeg ik een onvervalst Rotterdams accent terug van de receptionist

Je zou natuurlijk de buslijnen naar Purmerend geheel kunnen opheffen en gewoon weer een trekschuit invoeren langs het NH-Kanaal. Puik plan :pos: Anyways, volgens mij gaat het er vooral om dat bij het niet kunnen bedienen van Amsterdam Centraal er wat doelgroepen vaker moeten overstappen (Noord - M52...

Of mijn creabea oplossing met de bus laten keren ergens in het centrum