Die konden dan worden ingezet op lijn 35, die voor de pandemie net dubbelgelede bussen in het programma had gekregen. Het wordt wel boeiend wat de NS-dienstregeling 2022 met die lijn gaat doen, het omklappen van de stoptijden op Driebergen-Zeist zorgt er in theorie voor dat lijn 35 nog maar heel kr...

Nu zag ik dat vanochtend Pouw Rosero 1802 heeft gereden op de verdichtingsrit van Buurtbus 524 van Breukelen naar het Kalsbeek college in Woerden. Dat klopt, dat capaciteitsprobleem speelde voor corona al, en is nu gelukkig opgelost. Kwam precies op tijd, vanochtend hadden de Rosero + buurtbus same...

Mijn enige ervaringen met FlexOV zijn in Friesland. Daar is de betrouwbaarheid naar mijn ervaring niet bepaald hoog, en dat is misschien nog een understatement, maar daar vind ik dat eigenlijk ook helemaal niet zo erg. Het hele openbaar vervoer in Friesland is voor de reguliere OV-gebruiker niet ide...

Wordt in dit deel van het land eigenlijk nog met lagere frequenties gereden ivm corona? Was vandaag in Zwolle rond 16:00, heb vijf bussen 3/C1/40 langs zien komen, waarvan twee met "bus is vol", de rest ook zeer aardig gevuld. Dan past een ingeperkte dienstregeling wellicht niet helemaal meer bij de...

Die wijziging is inmiddels weer ongedaan gemaakt.

Wat gaan ze doen als er opeens 15 scholieren bij een halte staan? Als het goed is laten ze die staan. Als je meer dan 8 personen vervoert ben je als chauffeur persoonlijk aansprakelijk, ook bijvoorbeeld in het geval van een ongeluk dat buiten jouw macht ligt: jij hebt immers meer mensen vervoerd da...

Of dat gebeurt hangt af van in welke mate de reguliere reizigers het reserveren een obstakel vinden. Mijn gok is dat die barrière vrij hoog is, al hangt het natuurlijk ook af van de reserveringstijd. In Woerden is die bijvoorbeeld zo lang dat je zelfs van de ene naar de andere kant van de stad lopen...

Thenagain, als een lijn toch erg zwak is kun je je ook afvragen voor wie je het OV in stand houdt. Blijf je dan een ouderwetse uurdienst rijden langs een bepaalde route, waarmee je de echt OV-afhankelijken langs die lijn bedient en nog wat reguliere OV-reizigers meepikt, maar waarbij OV-afhankelijke...

De flexbussen in Woerden staan helaas niet meer te wachten op het station, of althans, je mag er niet meer in zonder gereserveerd te hebben. Dat levert veel onwetende reizigers op die gewoon “lijn A” of “lijn B” in de reisplanner zien staan, en niet doorhebben dat ze moeten reserveren (ook al staat ...

Of de bocht eruit te maken is weet ik niet, maar dat perron vanaf de oostzijde oprijden is in ieder geval niet toegestaan; je mag er alleen vanaf de “kamelenspoor-zijde” inrijden, niet vanaf de “antilopesoort-zijde”. Maar zo gaat het in Maarssen inderdaad al tenminste 15 jaar, en mogelijk nog veel l...

Ik ben al met al toch verrast dat niks door zou gaan, volgens pagina 67 van het vervoerplan is het juist gebaseerd op een verlenging van de beschikbaarheidsvergoeding in 2022? Voor de dienstregeling in 2021 is al gesneden overeenkomstig de beschikbaarheidsvergoeding. [station=Opheusden]Op[/station]...

Zoals gezegd wordt hier héél rigoureus gesneden, terwijl overheidssteun snijden vrijwel onnodig zou moeten maken (die is namelijk in ieder geval de eerste helft van 2022 gelijk aan heel 2021). Elders zijn daarom de eerder gepubliceerde transitieplannen al geschrapt, en wordt voor 2022 de dienstregel...

Dat PvE ging wellicht ook niet uit van het omleggen van lijn (10)5 via Media Park. Met deze nieuwe route kan ik me moeilijk voorstellen dat lijn 5 veel reizigers búíten de Hilversumse Meent gaat trekken. Het overslaan van de Hilversumse Meent zou dan dus relatief een heel groot deel van de reizigers...

De nieuwe halte Van Woerdenstraat heeft wel al z’n eigen omroep, en die is er pas ruim een week, dus denk dat ze m vergeten zijn aan te passen.

Het probleem is dat een gemiddelde van 8 of 8,5 reizigers veel en veel te hoog is voor een buurtbus. Die kan namelijk maar 8 mensen kwijt, dus dan blijven er niet regelmatig maar zelfs gemiddeld mensen achter. En dan hebben we het nog over een gemiddeld aantal passagiers, dus in de spits zal het bed...

Vind het wel een beetje rigoureus om de hele stadsbus van Dronten eruit te gooien. Zó klein is Dronten nou ook weer niet, gelet op hoe excentrisch het station ligt. Lijn 163 zou het belangrijkste deel van de route ook over kunnen nemen, maar die vervalt (begrijpelijkerwijs). Het gemiddeld aantal rei...

Moet ook wel zeggen, ik pakte de netkaart van Sint Nikolaas er eens bij, en dat zou je in Nederland zo toch niet meer tegenkomen. Daar is zeker wat te winnen door lijnen te schrapppen, maar ik zie niet hoe ze aan 80 haltes komen. Dan houdt die hele plaats volgens mij geen halte meer over. Zouden ze ...

Ik denk dat je de Groenen op dit moment een beetje kan zien als het GroenLinks onder Femke Halsema. Onversneden progressief, maar minder "traditioneel" links, zoals de SPD en Die Linke. De vergelijking met D66 lijkt me ook wat overdreven, ze zijn mogen dan niet meer extreem zijn zoals in een lang, l...

Komisch, in de ZDF Politbarometer van vrijdag werd nog gesuggereerd dat maar 24% van de respondenten Baerbock als kanselier geschikt vind (tegen 57% ongeschikt). Dat stond nog onder Laschet (29% wel geschikt, 61% niet), met Söder ruim aan kop (63% wel, 31% niet) ( ZDF Politbarometer ). In de peilin...

Rijdt in opdracht van inderdaad, maar het lijkt mij dat de Belgische wet- en regelgeving op die treinen van toepassing zijn. Dus dat Markie uiteindelijk pittig weinig in te brengen heeft op wat er in die voertuigen gebeurd. Nederland kan wetten uitvaardigen die in Nederland gelden, daar hebben ande...

En wat houdt die Nedersaksenlijn dan in? Een opwaardering van het spoor vanuit Veendam via Stadskanaal naar Emmen? Dat is niet meer dan een regionale verbinding en zeker geen nationaal belang. Nouja, dat hangt ervanaf wat je als nationaal belang ziet. Almelo/Hengelo/Enschede zitten samen qua omvang...

Inderdaad, volgens mij was er na het afschieten van de Lelylijn zelfs een tijdje sprake van om alleen het traject Groningen - Heerenveen te realiseren. Toch denk ik dat de Lelylijn juist ook op dat tweede deel tussen Heerenveen en Lelystad van waarde kan zijn, ik las in (volgens mij) Het Parool dat ...

Dat ben ik niet met je eens. De reizigers op lijn 32 moeten gemiddeld 1 minuut langer wachten. Die 3200 mensen langs de route van lijn 47 kunnen tot [station=Soest]St[/station]. Juttemus wachten, want die bus komt niet meer. Het verschil in impact is dus enorm, maar ligt toch echt aan de kant van li...

We hebben natuurlijk wel een indicatie waarnaartoe verschoven is, middels exitpolls en analyses binnen partijen. Binnen GroenLinks was de conclusie in ieder geval duidelijk: 25% van de stemmen naar D66. En om even in te haken op het punt van Vinny, daaraan kun je inderdaad zien dat D66 en GroenLinks...

Ik denk eigenlijk dat het antwoord heel simpel is: de PVV durft wel xenofoob/islamofoob te zijn. Dat is “zonder je principes te verloochenen” gewoon niet echt na te bootsen, zeker niet voor links. Dat kan prima. Zolang je maar niet à la Geert hypocriet bent en het gewoon bij alle godsdiensten houdt...