Normaal rijden ICs over "grote" spoorlijnen die meestal wel bovenleiding hebben. Het is dus gewoon een zelden voorkomend gebeuren. In Noordfriesland heb je zelfs een koerswagen die achter een dieseltreinstel zit, een raar gezicht: http://www.eisenbahnarchiv.de/bibliothek/wp-content/uploads/2010/05/N...

Kan men ergens op internet natrekken welke treinen met welk materieel gereden worden en of ze wifi hebben?
Het gaat om de t2048 morgen en de t773 op maandag.

Inderdaad, op dat olieslurperforum zit ik ook :-) Ik ben Wegennnerd al sinds ik klein ben. Toen ik 12 was ging ik voor het eerst regelmatiger per trein reizen (zes keer per jaar Balingen <-> Emmerich/Arnhem) en werd zo langzamerhand een OV-fan...

103 is de standaardlok voor de IC 118/119 tussen Münster en Stuttgart. In Stuttgart komt er een BR 120 aan, im Ulm 2xBR218 (ja, een Diesel-IC), die in Friedrichshafen moet omlopen. In Lindau komt dan een (oostenrijkse) elektrolokomotief die dat ding naar Innsbruck trekt.

Ach ja, voorstellen. Ook altijd weer iets als je op een forum komt. Ik ben Tim, 22 jaar, woon in Gießen (ongeveer 70 kilometer ten noorden van Frankfurt am Main) en ben student Frans en politiek. Ik reis naturrlijk voor al in Duitsland met de trein (niet dagelijks of zo, maar ik heb een familie vrij...

In Frankfurt am Main Hauptbahnhof hebben ze nu (al een tijdje...) een historisch bord:

In het pdf-document dat hier voorbij kwam zag ik dat het Niedersachsenticket ook voor Rheine-Osnabrück geldig is, wat ook een eventuele latere vraag ook meteen beantwoordt. *O* Dat geld dus alleen in de doorgaande treinen (Emden-)Leer-Münster, niet in de treinen van de Westfalenbahn of DB-Regio die...