Daar hangt een mededeling dat op bepaalde woens- en donderdagen (plus de vermelding van welke) er treinen niet rijden.

Oh? Blauwe vertrekstaten zie ik eigenlijk hoogst zelden. Eigenlijk alleen maar als er werkzaamheden zijn, en dan is er een goede reden om blauwe vertrekstaten te hangen, want dan kloppen de gele niet meer. En dat voorbeeld van 21 mei snap ik ook niet: Er staat toch gewoon een trein bij met vertrekti...

Voor beide quotes geldt: dat vindt jij. Misschien vinden Limburgers die haltepalen wel een verademing en misschien vindt een vervoerder het wel handiger om heel groot bovenaan de vertrekstaat te vermelden dat het schema niet geldt op bepaalde dagen en voor die dagen verwijst naar de naasthangende v...

Want dat is nu niet meer zo, of wat is je punt?

Buiten GVB en RET land om is dat wel zo ja. ;) (en dit zijn staatsbedrijven)

Staatsbedrijven zijn slecht omdat: * Concurrentie ontbreekt, zodat de klant geen keuzevrijheid heeft * Bedrijven geen stimulans hebben om zichzelf te innoveren, bij gebrek aan concurrentie * Slechte prestaties niet bestraft kunnen worden * De vakbonden de boel drie weken plat kunnen leggen om bizarr...

Ik kan me heel goed voorstellen dat een andere vervoerder andere feestdagen en andere feestdagenregelingen kent, waarom zou je daar je vertrekstaten niet op willen aanpassen? Op de vertrekstaten horen alle planmatig ingelegde treinen te staan. OOK als dat betekent dat de vervoerder op drie mei een ...

Man man man, als ik eens kijk hoe het met vertrekstaten van de bussen geregeld is. Huilen met de pet op. Desnoods maar gewoon per wet voorschrijven...

(Of anders een schermpje met de OV-wiki: dan heb je de patroontijden altijd binnen handbereik. Een erg handige feature :))

Geen idee. Vraag het eens aan de Einstein die het wel een goed idee vond om steeds meer toiletten uit treinen vandaan te slopen.

simpel, koffie verkopen levert wél geld op en WC's aanbieden kosten alleen maar geld. 1+1 = 2 of zo ;)

Dat stoort juist wel, in het eerste bericht stond expliciet dat vervoerders hun eigen dienstregeling op willen hangen en dat dat nu niet lukt omdat NS niet meewerkt. Dan moet je dat niet door NS laten doen. Dan krijg je dus Veoliaanse haltepalen :evil: Dat moet je dus niet willen! Een beetje ééndui...

Ach aanbesteden is een vak apart, maar ik ben zo blij dat we van die oude bussen af zijn, die al uit elkaar vielen voordat je instapte, en die werden bestuurd door incompetente koffieleuten. Wat mij betreft is openbaar aanbesteden een stap in de goede richting. En langzaam beginnen we het een beetje...

schoonmaak loopt volgens mij via ProRail. Vertrekstaten en stationsnaamborden zitten bij NS-poort, maar kunnen er ook wel bij blijven. Dat stoort niemand ;)

Echt kleine stations zullen helemaal worden afgestoten binnenkort, er loopt een project om buurtbewoners een station te laten adopteren.

Kortom, het is de Aldi van de treinleveranciers. Maar goed, ook daar kies je als vervoerder toch echt zelf voor...

Hmm ik was nog een beetje in een roes van gisteravond :oops: heb een leuk meisje ontmoet en de hele nacht over haar gedroomd dus... nou ja ik vrees dat het een kansloze zaak is, maar wie weet... Ik zou er vanwege de familie al nooit aan beginnen. Dat is echt zo'n hels iets. Nou dat zal wel meevalle...

Ik zou de stations van de lijnen waar de NS zijn concessie aan is kwijt geraakt toch het liefst onderbrengen bij ProRail. Het enige probleem is dat NS-vastgoed het goudmijntje van de NS is, en dat kun je niet zomaar afpakken. Het is natuurlijk een beetje vreemd om als overheid een goed lopend bedrij...

Nieuweschans (*)

*) Rijdt ééns in de twee uur als internationale trein door naar Leer.

Ik zeg dat het in ieder geval aan een behoefte tegemoet komt, dat de overzichtelijkheid niet in het gedrang komt en dat het dus heel goed werk is van de wiki-beheerders.

Het is natuurlijk aan hen om het al dan niet voort te zetten, maar ik zou het persoonlijk jammer vinden als het verdwijnt.

De 9292 ov reisplanner geeft geen patroontijden, maar de feitelijke vertrektijden. Hiermee weet je dus niet zeker welk patroon er gereden wordt. (1x per uur, 2x per uur, 4x per uur).

Hele mooie foto's! Echt een lente gevoel krijg je ervan.

Hmm ik was nog een beetje in een roes van gisteravond heb een leuk meisje ontmoet en de hele nacht over haar gedroomd dus...

nou ja ik vrees dat het een kansloze zaak is, maar wie weet...

Natuurlijk is het makkelijker. Het geeft meer informatie, en je kunt het blad uitprinten en aan je nichtjes geven. Zo weten zij ook wanneer hun trein vertrekt zonder dat ze moeilijk hoeven te kloten met spoorboekjes of veel naar 9292ov.nl surfen, als je in één oogopslag de reguliere vertrektijden ku...

Tjonge jonge, nou vooruit dan, voor de minvermogenden: je kunt je OV kosten voor woon-werkverkeer bij de belastingdienst aftrekken. Dat zou je kunnen uitbreiden naar ouderen en gehandicapten, die bijvoorbeeld 900 km/jaar kunnen afleggen. Voor mensen in onbereikbare verweggelegen gehuchten bestaat er...

Turkse meisjes zijn bloedmooi!

De verschraling van het openbaar vervoer is mede het gevolg van nieuwe rijksbezuinigingen. " Juist. Daarom moet het OV ook gewoon geprivatiseerd worden en zijn eigen broek ophouden. Als mensen dan geen gebruik (meer) maken van de bus is het een goede reden om dat ding helemaal niet meer te rijden, ...

Die patroontijden zijn toch helemaal niet intressant voor de kleine stationnetjes? Wie bezoekt er nu de wiki om de vertrektijden van de stoptrein van station Rosmalen te weten te komen? Daar hebben ze http://www.ns.nl voor uitgevonden :P Op grote stations is het misschien wel intressant om zo overs...