Natuurlijk goed nieuws dat ze nieuwe treinen laten komen, ik neem aan ter vervanging van de klassieke motorstellen?
Wel zeer jammer dat ze Desiro's nemen, en niet iets van eigen ontwerp :(

De Kiosk in Groningen wordt verbouwd, maar dan wel in een razendsnel tempo! Vanochtend was er nog niets wat er op wees dat er wat aan de hand zou zijn, behalve dat ie gesloten was. Een halve dag later zag het er ineens zo uit: http://i163.photobucket.com/albums/t291/casparwijnen/14042008124.jpg :sho...

Ik zat vandaag in een Arriva bus tussen Stadskanaal en Emmen die vermoedelijk uit Waterland kwam, getuige de info op het scherm in de bus binnen: ''gaat u stappen zonder Bob in Amsterdam? De nachtbus brengt u thuis''' Aardige rit naar Stadskanaal dan Of: Rondje Waterland voor maar 6

Ik las trouwens ook een week terug in de krant dat het bedrijf wat de kanaaltunnel exploiteert voor het eerst eens winst is gaan maken vorig jaar. Misschien gaat het dan toch eens de goede kant op met die lijn :D

Lekker als je halverwege zo'n rijtuig staat en je moet er ergens uit, terwijl de grote meute dat misschien niet moet

Doorgaans rijden er Breaks op die lijn volgens mij. Soort zonetrein is dat, stopt tot Kortrijk op alle stations, rijd vervolgens door als IC naar Brussel. Het is de meest zuid-westelijke lijn van Belgie. (een uithoek dus :) )
Moet die lijn nog eens doen.

Die 2e persoon heeft zeker erg veel geluk gehad dat hij al van een afstand zichtbaar was zeg.

Bij het eerste stukje vraag ik me af hoe je nog naar buiten kan, het is daar toch geen Roemenië, Hongarije of een ander oostblokland :?

Je zou eens een boek moeten gaan maken met treinfoto's. Serieus, zijn er geen belangstellenden zoals bv uitgevers voor je foto's? Ze zijn stuk voor stuk bijna allemaal prachtig. :D

Ja die kan je beter weghalen en als extra tekst of fotonaam ofzo toevoegen. Vind Breaks trouwens wel leuke treintjes, ze hebben wel wat schattigs. Jammer dat ze in Belgie die Breaks zo laten verloederen. Misschien beetje offtopic, een paar jaar geleden las ik dat die Breaks totaal zouden worden omge...

Bij die percentages zullen ze de langdurig zieken wel buiten beschouwing laten denk ik zo. Verzuim rond de 8% is redelijk normaal in Nederland meen ik. 3% red je al bijna niet, omdat in ieder bedrijf wel mensen zijn die eigenlijkmaanden niet meer komen werken, of bv pas na een jaar weer eens. Als je...

Wat misschien sterker speelt: Je wordt wakker, voelt je niet lekker, maar denkt ach mijn werk is 5 minuten wandelen, dus laat ik het allicht eens proberen, als het echt niet meer gaat, ben ik zo thuis... Ten opzichte van: Ik voel me niet zo lekker, ik moet eerst half uur fietsen, daarna 3 kwartier s...

Tegen die tijd zijn er misschien ook wel meer mogelijkheden om tot Harderwijk door te rijden met de IC vanuit Amsterdam of Rotterdam? Vanuit Harderwijk naar Zwolle en verder is naar mijn idee niet veel vraag voor een snelle IC. Hooguit in de zomer voor Walibi/Dolfinarium gangers etc. (maarja op die ...

Ik ben die dag jarig, wil wel vrij vragen, is er in ieder geval 1 persoon minder onderweg

Wat heeft de Rabobank hier eigenlijk mee te maken?

Als je het artikel leest, bedoelen ze dus die stoppende IC :wink: waar ze een vergelijking mee maken. De echte IC stopt namelijk sowieso al niet in Beilen en in Haren. (Behalve de eerste om 05.40 ofzo) Zoals je zelf al aangeeft, bedoel ik dus de vergelijking tussen een overal stoppende IC en een ech...

En uit andere metingen (helaas geen bron) heb ik wel eens gezien dat Nijkerk net iets meer rechtstreekse reizigers per dag heeft op Utrecht centraal dan Harderwijk.

Daarbij steekt het dat stations als Steenwijk, Wolvega, Haren en Beilen met veel minder reizigers, tot 3500, wel zijn opgenomen als intercity stop op de lijn Utrecht Leeuwarden/Groningen Als er in bv Wolvega geen IC's meer stoppen kan je alleen nog maar tijdens piekuren naar Leeuwarden eens per uur...

In tegenstelling wat 9292ov beweert, kwam ik tot de ontdekking dat je ook in bus 199 (Bolsward-Heerenveen), lijn 100 (Heerenveen- Groningen) en lijn 14 (Drachten- Leeuwarden) mag reizen met en Qliner kaartje. Bij een reisadvies van Groningen naar Alkmaar geeft 9292 ov dat ik namelijk een apart kaart...

Ja en volgens mij ook in een iets ander lettertype? De oude vertrekstaten slingerden nog over de grond van de week.

Om even in de zelfde lijn te blijven als bovenaan deze pagina: ik ga Groningen verlaten binnen 2 maanden, de studentenkamer wordt dan verruild voor een huis in de Rivierenbuurt in Amsterdam als alles goed verloopt verder :D

^^^^^ Is een Europa special iets voor een volgende keer? Voor 39 euro zou je vanaf ieder station in Nederland naar ieder station in Duitsland kunnen reizen als ik dit geloof: http://www.bahn.de/p/view/preise/international/europa-spezial_niederlande.shtml Zou dit tarief ook bij Hispeed aan de balie t...

--------------------> Een IC in de Roemeense stad Arad.

Sluit ik me bij aan, hoe lang ben je bezig geweest? Waar gaan die ketels eigenlijk verder nog naartoe dan Leer? Of is Leer de eindbestemming?

Kan toch? Misschien werd het wel wat benauwd na verloop van tijd als je zo lang met veel mensen op een kluitje in een metro zit?

Vinny schreef:Iets dergelijks komt ook wel eens in Nederland voor; maar dan is het de schuld van ProRail...

Of de AH to Go op Utrecht centraal

Had 'm dan Virmpje genoemd, vind ik nog wat schattiger klinken :D

Komt er ook een Sprinter die weer refereert aan deze ijsbeer? Dat lijkt mij dan wel weer leuk!