Er zijn 2897 resultaten gevonden

door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 15:57
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Dat gebeurt in Amsterdam ook wel 's maar alleen bij hoge uitzondering.
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 14:05
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Je kunt een netwerk van Keulen niet met Brussel en Den Haag vergelijken. Die trams daar zijn meer stadtbahnwagens (zowel lagevloers als hogevloers). Het is wel de vraag in hoeverre zo'n netwerk met tweerichtingtrams echt handig is want die kopmaakwissels zitten niet tussen elke 2 haltes ofzo. Dus al...
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 13:20
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Is het een veel langere uitloper dan: *Surinameplein/Meer en Vaart - Matterhorn/Dijkgraafplein *Hoofddorpplein - Oudenaardeplantsoen *Wijtthenbachstraat - Diemen Sniep *Korte 's Gravensandestraat/Alexanderplein - Azartplein *CS - IJburg Er rijden bovendien ook andere bussen door Amstelveen waardoor ...
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 13:04
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Dat soort dingen heb je in alle uitlopers van het tramnetwerk, dus om daar een busverbinding voor te behouden...
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 12:56
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer je reiservaringen in oktober 2014
Reacties: 178
Weergaves: 8426

Re: OVer je reiservaringen in oktober 2014

Nou jah, jij denkt tenminste logisch na. Bij de tram heb je vaak 2 trams achter elkaar op een halte, zelfde kant op. Men moet en zal in die voorste tram proppen terwijl die erachter zitplaatsen heeft.

Comfort is voor mij erg belangrijk. Daarom zou ik ook een SG2 laten gaan en wachten op een SG3 :)
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 12:08
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Maar ze hebben wel gelijk.
door hauptbahnhof
Vr 31 Okt 2014, 09:57
Forum: OVer je Reiservaringen
Onderwerp: OVer je reiservaringen in oktober 2014
Reacties: 178
Weergaves: 8426

Re: OVer je reiservaringen in oktober 2014

Waarom zou je eentje later pakken? Jij kan zitten toch?
door hauptbahnhof
Do 30 Okt 2014, 17:13
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen #12
Reacties: 250
Weergaves: 9089

Re: Korte vragen #12

Fout. Alleen de andere U-bahnlinien worden met lijnnummer aangegeven. Je bent in de war met S-bahn.
door hauptbahnhof
Do 30 Okt 2014, 12:32
Forum: OV in Geheel Nederland
Onderwerp: Korte vragen #12
Reacties: 250
Weergaves: 9089

Re: Korte vragen #12

Om het maar wat uitgebreider uit te leggen: De Metrolinien vormen het hoofdnet in Berlijn. Er zijn overigens meerdere Duitse steden die de zogenaamde Metrolinien hebben, zoals Hamburg en München. Deze lijnen rijden overdag een hoge frequentie (meestal om de 5 minuten) en rijden 24 uur per dag. Als j...
door hauptbahnhof
Wo 29 Okt 2014, 13:46
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt #163
Reacties: 250
Weergaves: 6839

Re: Mag ik even kwijt #162

Nee, het heeft met de ergonomie te maken. Vooral bij de voertuigen met pedalen is het lastig soms als je te kort of te lang bent. Die lengte-eisen gelden ook bij de tram trouwens.
door hauptbahnhof
Wo 29 Okt 2014, 13:21
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Mag ik even kwijt #163
Reacties: 250
Weergaves: 6839

Re: Mag ik even kwijt #162

Voor de mensen die een parttime/bijbaan zoeken is dit misschien leuk:

Metrobestuurder in Amsterdam

Hou wel rekening dat de eerste opleiding full time is.
door hauptbahnhof
Wo 29 Okt 2014, 11:18
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in en om Rotterdam
Reacties: 3396
Weergaves: 237348

Re: OV in en om Rotterdam

Het is ff slikken maar je krijgt er wel wat voor terug.

Het is wel aan de vervoerder om passend vervoer aan te bieden (pendelbussen, goeie aansluitingen en/of langere metro's bij inkortingen/lagere frequenties). Hoe presteert RET hierop?
door hauptbahnhof
Vr 24 Okt 2014, 19:05
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Hij rijdt nog steeds. Enkele minuten geleden vanaf aveenseweg naar cs.
door hauptbahnhof
Vr 24 Okt 2014, 14:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2694
Weergaves: 241975

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Dat bedoel ik idd. Zo'n lijn zal weinig pssagiers trekken
door hauptbahnhof
Do 23 Okt 2014, 18:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Poortjes bij RET gevaarlijk
Reacties: 47
Weergaves: 2320

Re: Poortjes bij RET gevaarlijk

Misschien handig om deze topic maar te sluiten?
door hauptbahnhof
Do 23 Okt 2014, 12:31
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2694
Weergaves: 241975

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Ik had liever de haltes voor de kruising. Nu ga je krijgen dat sommige trams op het plein stoppen naar cs en sommige in de marnixstraat. Doodsteek voor zo'n tramlijn dus.
door hauptbahnhof
Di 21 Okt 2014, 12:10
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Concessie Amstelland Meerlanden
Reacties: 2694
Weergaves: 241975

Re: Concessie Amstelland Meerlanden

Ik ben dan wel geen buschauffeur maar trambestuurder maar het principe is hetzelfde. Lijnen met veel vrije baan hebben vaak een strakkere rijtijd. Niet alleen moet je vaak als een malle rijden, je hebt geen tijd voor mensen die nog aankomen rennen en als een halte iets te druk is met mensen die alle...
door hauptbahnhof
Ma 20 Okt 2014, 11:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Vreselijk!
door hauptbahnhof
Ma 20 Okt 2014, 11:31
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Is ie echt zo schuw?
door hauptbahnhof
Za 18 Okt 2014, 22:49
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Er staat ook op papier.
door hauptbahnhof
Za 18 Okt 2014, 11:15
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Een vraagje voor de mensen die de Android app OV-info ß hebben, worden de M5en ook daarop met 2 wagens aangegeven?
door hauptbahnhof
Vr 17 Okt 2014, 13:03
Forum: OV Ontmoetingspunt
Onderwerp: Het grote computertopic! #14
Reacties: 250
Weergaves: 9613

Re: Het grote computertopic! #14

Vind het jammer dat ik nu de lettertype en kleur van de balonnen niet meer kan veranderen in de iMessage/Berichten.
door hauptbahnhof
Vr 17 Okt 2014, 12:03
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Hm, afwijkend antwoord :wink:
door hauptbahnhof
Vr 17 Okt 2014, 10:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Ja dat zijn ze idd.
door hauptbahnhof
Do 16 Okt 2014, 23:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam
Reacties: 10288
Weergaves: 534891

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

N-evo, Hoe was je eerste ervaring met een vent?

Ga naar uitgebreid zoeken