Even wat korte reacties :) - Lijn 106 blijft uiteindelijk inderdaad zoals het was. - Lijn 50 rijden wij hoofdzakelijk de ritten verder dan Doorn, maar ook enkele korte ritten. - Lijn 280 kan nu inderdaad niet naar Kesteren, maar we gaan in overleg met de betrokken partijen. - Afstemming Woudenberg b...

17 september worden de plannen besproken/vastgesteld in GS.

Dus jij gaat ervan uit dat de klantenservice iedere straat in Nederland herkent?

Noah is een goeie gast die enorm z’n best doet voor de reiziger, ik zou even 2x nadenken voordat je iemand online afbrandt.

Na besluit van GS in september :)

Zoveel sneller is lijn 4 niet dan als hij via de route van lijn 5 zou volgen vanaf Schothorst. Het scheelt slechts 2-3 minuten naar het CS, maar je bediend dan wel het centrum beter én door de overstap op Schothorst zou je bij gelijke overstappen op de huidige IC al zo'n 7 minuten sneller kunnen zi...

De lijnletters zijn met name om een reis te kunnen plannen in 9292 met een tijd bij benadering. Wat betreft de OV-chip: dat is nog een aandachtspunt. Het probleem is, liever wil je niet dat studenten voor één halte mee gaan, want dan heb je heel veel busjes nodig tegen 0 opbrengsten. Wie daar de per...

https://speld.nl/2014/12/15/logische-nummering-buslijnen-binnen-30-jaar-mogelijk/ Dus we hebben nog even! Er is geen plan om aan de Syntuskant wat aan te passen. 2xx-nummer = snelle bus. En voor dat er nu een enorme discussie ontstaat over “wat is snel”, ik verwijs graag naar bovenstaande link :mrgr...

De 200-bussen naar Amersfoort rijden gewoon in de zomer, maar alleen minder vaak. De 298 rijdt ook zo blijkt, dat is blijkbaar gewijzigd met ingang van de huidige dienstregeling want herinner nog dat erbij stond dat hij dan niet reed in de eerste dienstregeling van die lijn. De eerste dienstregelin...

Daniel schreef:Klein probleempje alleen: de 298 rijdt niet in de zomer- en kerstvakantie

Oh als dat zo is, dan moet ik ‘m maar snel uit de dienstregeling halen!

Hogeschool en universiteit zijn grotendeels dicht, maar er wordt natuurlijk wel gewoon doorgewerkt in dat gebied ;)

Binnenkort komt de enquête / consultatie :Y

Wat anders: de scholierenlijnen zijn toch op zich gewoon regulier OV? Naast de vele bussen die erop rijden met "Niet instappen" op het display zag ik net nog een chauffeur op De Klomp instappers ri. Rhenen weigeren omdat het een schoolbus was namelijk. Regulier OV! Nou ben ik zelf de afgelopen tijd...

Ja er zitten mensen in. Meervoud dus meer dan 1

Maar er zijn nog relatief weinig ritten gereden natuurlijk, en daarnaast beschik ik nog niet over alle data. Dus wordt vervolgd :pos:

*knip* Aangezien ik toch bezig ben, gelijk een oproep aan @Maxim. Waarom rijdt de 573 niet langs de halte de Trits in Baarn, maar gaat deze na de Plataanlaan linksaf richting Professor Fockema Andrealaan? Krijgen vaak reizigers voor de Trits vanaf station Baarn... Omdat nu de Sonnevelt-flats bedien...

Thx! Ik neem het mee voor de volgende dienstregeling :pos:

Nee de Arnhemseweg is echt te smal, het is getest maar met één verkeerd geparkeerde auto gaat het al mis. De schoolbussen rijden geloof ik ook geregeld niet door de straat vanwege het krappe gebeuren... Dus ja, het was kiezen of delen. Er kwamen ook al wel (terechte) klachten uit het Leusderkwartier...

Alleen past de Arnhemseweg na de reconstructie van de weg niet meer. Dus is er nu gekozen voor het wel weer bedienen van de omgeving Meysterweg. Dat het centrum niet wordt aangedaan komt óók doordat de Leusderweg binnenkort vanwege werkzaamheden bij de Daltonstraat eenrichtingsverkeer wordt stad in....

In de vakantie (hoop ik) allemaal matritten. Werknemers hadden wel een terechte klacht met dat zij geen 9 weken per jaar vakantie hebben, dus ervoor gekozen om de 217 nu wel te laten rijden in de kerst en de zomer.

Ah ik zag dat typen verkeerd was gegaan op de telefoon. Ik bedoelde “odometer” en dat is wel een redelijk standaard iets in een voertuig voor zover ik weet (maar ik ben geen expert.)

Maar zoals met alle elektronica: het moet wel op de juiste manier aangesloten worden

Odometer zendt pulsen waaraan de afstand afgemeten kan worden. Als die dan niet goed aangesloten zit, dan gaat het mis en denkt de boordcomputer bijvoorbeeld dat de bus harder rijdt. Dat was in het begin een probleem bij de setra’s ;)

Of het echt helpt zal waarschijnlijk pas blijken als Rhenen weer een keer vast staat, maar daar gaan die paar minuutjes niet echt bij helpen vrees ik. In de middag zijn er een aantal ritten op lijn X80 en lijn 50 die in Rhenen 8-10 minuten extra rijtijd hebben (A) Dat blanco scherm zal ik eens in d...

Gelukkig was de bus van 7:37 vandaag en gisteren op tijd, ik hoop dus toch dat alles een positief effect heeft *bus*

Want +1 staat gelijk aan "verschrikkelijk vertraagd"? Volgens mij miste men voorheen vaak de trein. Was dat nu het geval?

Meerdere mensen opgevallen dat er rijtijden versoepeld of juist beperkt is? Met een beetje geluk kunnen bussen nu vaker op tijd rijden, omdat de rijtijden zijn verlengd en ook anders zijn verdeeld. Maar! Dat betekent óók dat er meer kans is op te vroeg rijden. Ik kan me voorstellen dat chauffeurs e...

Daniel schreef: Keobike slaat volgens mij nergens echt aan, in de provincie Utrecht is het aantal huurlocaties ook al gereduceerd.

Verplaatst*. In Leusden inderdaad niet overal even goed gebruikt, maar in IJsselstein en Mijdrecht staan ze straks bij grote bedrijventerreinen, dat lijken me logische locaties :Y

Een knooppunt in het Programma van Eisen :Y

Maar ik ben het er wel mee eens dat die wel eens overwogen kan worden. Dus zonder beloftes te doen, ik zal het in ieder geval bespreken :pos: