Nee

Dat is inderdaad de provincie waar deze foto genomen is

1. Bij welke halte sta ik (en welke lijn(en) stoppen hier)?
2. Hoeveel haltes liggen er tussen deze en het eerstvolgende treinstation?

Ik heb kennissen die daar in de buurt hebben gewoond ja. Maar ik herkende de foto eerder omdat ik de achtergrond herkende van een foto van lijn 23 op Wikipedia. Was alleen een kwestie van dubbelchecken op Google Streetview en antwoorden. En als je de bus ook nog wilt weten, dat is lijn 140 Kralingse...

In Rotterdam Beverwaard, bij de eindhalte van tramlijn 23: Limbrichthoek

Dit lijkt me een fout te zijn, want in principe zijn de lijnen 1/6 en 2 doorgekoppeld. Alleen als deze koppeling er niet is rijdt lijn 1/6 twee keer langs deze halte. De halte aan de zuidkant wordt dan gebruikt om de tijd tot vertrek af te wachten en vervolgens wordt er via de rotonde gekeerd en nog...

Beter gezegd: de regio Rivierenland wil een directe treinverbinding tussen Geldermalsen en Arnhem. Ik lees nergens in dit artikel terug dat Arriva dat wil. Alleen dat Arriva (en NS) mee willen denken.

[station=Wijlre-Gulpen]Wij[/station] zitten als ROCOV Overijssel momenteel zonder secretaris, dus vandaar dat de website momenteel niet goed bijgehouden wordt. Het bericht waar hierboven naar gelinkt wordt gaat over de adviesaanvraag zelf, dit is een intern bericht van het ROCOV zelf wat niet openba...

Tja, verstandig is anders inderdaad...

Ik lees iets over de Trolley 2.0 op lijn 352 zo mogelijk. Dat klinkt wel interessant *bus* Ik vraag mij wel af of 12m op lijn 10 in Nijmegen wel gaat lukken, of is het vervoer daar zo dusdanig afgenomen sinds corona? Dan ga je er van uit dat de geledes van lijn 10 van komen. In het vervoerplan word...

Dat zijn de enige TVV-bussen die ik kan bedenken, dus waarschijnlijk wel.

Keolis mag gewoon meedoen aan de nieuwe aanbesteding, dat was in april al bekend gemaakt. Zie dit bericht van de Stentor (let op: premium artikel).

Het is inderdaad al een tijd stil rond het project Trolley 2.0, maar ik denk dat dit project meer kans van slagen heeft dan de geflopte Phileas uit Eindhoven. Ik heb er alleen mijn twijfels bij dat we de Trolley 2.0 in december al op de dienst zullen zien verschijnen, dan hadden we daar waarschijnli...

En daarom vind ik het zelf ook vreemd dat ze lijn 14 tussen Elst en Nijmegen willen schrappen. Dat is juist de lijn die de wijken in Elst bedient die het verst van het station afliggen en daarom het meeste profijt kunnen hebben van een directe busverbinding. Als je slechts één lijn overeind wil late...

De Gemeente Nijmegen heeft de plannen van Breng voor 2022 openbaar gemaakt: https://nijmegen.bestuurlijkeinformatie ... f1a6c8ee9c.
Er gaat flink wat veranderen...

Die R-net huisstijl staat niet verkeerd op die Ebusco 3.0

En in het interieur zit er een extra rij stoelen tussen de voor- en achterdeur, dus dan zal de extra ruimte wel voorin zitten inderdaad.

Gelukkig hebben ze er wel een bordje met het einde van de bebouwde kom neergezet. Stel je voor dat je dat niet zou weten voor je daar het grasveld op zou lopen... Die hebben ze daar niet neergezet, die stond daar al. [station=Opheusden]Op[/station] Google Maps is te zien dat de weg voorheen niet do...

Dat zal denk ik wel meevallen. Vanaf de noordzijde is het immers niet ver lopen naar de halte Meijhorst-Sporthal. Bovendien heeft lijn 9 ook jarenlang door Aldenhof gereden en alleen de zuidkant van de wijk aangedaan, daar kwamen ook nooit klachten van. De lus is vervangen door een route in beide ri...

Ik heb het vermoeden dat het opheffen van deze haltes niet tijdelijk, maar definitief is. Het zou inderdaad vrij zinloos zijn om ze zonder goede reden maar tijdelijk op te heffen.

De brand vond plaats op de Nieuwe Tielseweg. Dat ligt op het stadstraject van lijn 46 tussen station Tiel en Tiel Passewaaij. Dus in die context snap ik de, toch enigszins misplaatste, keuze om het woord 'stadsbus' te gebruiken wel.

Beide haltes worden door buurtbuslijn 525 bediend, maar liggen in een lus. De halte Julius Röntgenlaan ligt aan het begin van de lus, de halte Valeriuslaan aan het eind. De haltes worden niet direct achter elkaar bediend, dus echt meetellen doet deze afstand inderdaad niet.

Klopt, lijn 14 rijdt sinds 3 januari 2021 via de Oversteek. Lijn 3 doet dat al sinds 15 december 2019, toen deze opnieuw geïntroduceerd werd na het beëindigen van de BrengFlex pilot.

Dit is overigens ook gewoon op de wiki te vinden.

Sorry, ik ben optie 3 vergeten: ík heb niet goed opgelet :oops: Ik dacht dat je het had over de banden onder de ramen, die blijven gewoon wit. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] tich keer lezen zie ik pas dat je de stroken tussen de ramen bedoeld, die worden inderdaad zwart zie ik nu. Dat was mij...

Het nieuwe ontwerpvoorstel met aanpassingen heb ik al gezien (ik ben nota bene degene die het document van de MRDH waarin dat wordt uitgelegd hier heeft gelinkt) maar daar zaten geen zwarte banden onder de ramen in. Dus óf jij weet meer dan ik, óf jij hebt niet goed opgelet.