Er zijn 609 resultaten gevonden
- di 14 nov 2017, 11:39
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Wensenlijst RET 2018-2040
- Reacties: 9
- Weergaves: 3153
Re: Wensenlijst RET 2018-2040
Er staan inderdaad een hoop vergezichten in die vast niet allemaal uitgevoerd zullen worden, maar dat is ook wel een beetje het idee van een visie. Het gedeelte over het vermetroën van Leiden-Dordrecht vond ik wel interessant. Allereerst lijkt viersporigheid Delft Zuid-Schiedam mij een zeer goed pla...
- do 09 nov 2017, 16:47
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Tienminutentrein Schiphol – Nijmegen op z’n vroegst in 2022
- Reacties: 128
- Weergaves: 23434
Re: Tienminutentrein Schiphol – Nijmegen op z’n vroegst in 2022
Ik vind het eigenlijk helemaal niet erg als Schiphol-Nijmegen even moet wachten. Ik meen ooit gelezen te hebben dat NS uit het PHS-budget subsidie zou krijgen voor de extra treinen op Arnhem-Utrecht omdat ze niet rendabel zouden zijn. Dat vind ik zonde van het geld en ook principieel verkeerd. Ik de...
- wo 08 nov 2017, 00:13
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
[station=Opheusden]Op[/station] deze kaart staat dat de 17900 een stop zou gaan krijgen in [station=Enschede Kennispark]Esk[/station], maar volgens mij stopt hij daar dus niet. Er staat volgens mij nog een fout in. Er staat dat de 6500 Vaartsche Rijn gaat overslaan in beide richtingen. Dat is niet ...
- di 24 okt 2017, 23:15
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Ik moet zeggen dat ik (al frequent gebruiker van de [serie=Intercity|2017|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie]) best verrast was dat deze serie al jaren integraal met DDZ-6 rijdt, zelfs toen het materieeltekort op hoogst was. Een paar jaar geleden reed hier vooral ICM en ICR rond (beide met 7 ...
- vr 20 okt 2017, 12:23
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Nee maar dat is het hele punt juist. Als je [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] 3 minuten later zou rijden en ook gewoon zou stoppen Meppel, dan komt die pas aan om .17 en dan komt die in conflict met de vertrekkende [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelyst...
- vr 20 okt 2017, 00:06
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
In de nieuwe dienstregeling voor Zwolle-Leeuwarden heb ik nog iets wonderlijks aangetroffen. De [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] moeten in de ochtendspits 3 minuten la...
- do 19 okt 2017, 17:28
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
In de nieuwe dienstregeling voor Zwolle-Leeuwarden heb ik nog iets wonderlijks aangetroffen. De [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] moeten in de ochtendspits 3 minuten lat...
- do 19 okt 2017, 16:37
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Ja, het is inderdaad te zien in de reisplanner. De treinen [trein=Sprinter|6900|2017|Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch]6983[/trein], [trein=Sprinter|6900|2017|Utrecht Centraal - 's-Hertogenbosch]6987[/trein], [trein=Sprinter|6900|2017|'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal]6980[/trein] en [trein=Spri...
- do 19 okt 2017, 13:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
@starx, ik zag dat er maar vier IC-treinen, twee minuten extra reistijd krijgen. Ik vind dat wel meevallen. Het is alleen vervelend als je in Enschede een busaansluiting hierdoor mist, maar ik denk dat het aantal getroffen slachtoffers vrij beperkt is. Daar klopt inderdaad. Het is voor de IC-reizig...
- wo 18 okt 2017, 16:34
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Ik heb even de dienstregeling in Twente bekeken. Dat is wel echt een zootje geworden zeg -o-. Vooral in de richting Enschede is de [serie=Sprinter|2017|(Enschede -) Almelo - Apeldoorn7000[/serie] eigenlijk een groot probleem. wat ik mij afvroeg: de [serie=Sprinter|2017|(Enschede -) Almelo - Apeldoor...
- di 10 okt 2017, 13:30
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kabinetsplannen OV Rutte-III
- Reacties: 260
- Weergaves: 46630
Re: Kabinetsplannen OV Rutte-III
Dordrecht - Breda los aanbesteden lijkt me inderdaad geen goed idee. Maar misschien wordt bedoeld dat alleen de sneltrein wordt aanbesteed. Kan ik me wel voorstellen, want NS vraagt er de hoofdprijs voor. Aanbesteden van de [serie=Sprinter|2017|(Enschede -) Almelo - Apeldoorn7000[/serie] lijkt me zo...
- do 28 sep 2017, 13:38
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: NS dreigt machinisten die veiligheid in gevaar brachten met ontslag
- Reacties: 20
- Weergaves: 5056
Re: NS dreigt machinisten die veiligheid in gevaar brachten met ontslag
Ik vind het al met al wel terecht. Dat je collectief met een K schrijft vind ik tot daar aan toe. Maar het trekken aan de noodrem en over sporen lopen is niet staken, maar je reinste sabotage. Daarmee maak je duidelijk dat je je lak hebt aan de veiligheid van collega's en reizigers. Voor zoiets moet...
- vr 22 sep 2017, 11:22
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Nee, de IC kan [station=Steenwijk]Swk[/station] niet zomaar gaan overslaan. Dan zou dat namelijk geen rechtstreekse trein naar Zwolle meer hebben. Daarmee zadel je een hoop reizigers op met een overstap en waarschijnlijk zullen er dan ook reizigers weglopen. Maargoed, ik vind het ergens ook wel logi...
- vr 22 sep 2017, 00:43
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
Ik ben trouwens ook nog tegengekomen dat de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Amersfoort - Rotterdam Centraal600[/serie] en [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] volgend jaar altijd in Meppel zullen gaan stoppen. Daar begrijp ik eigenlijk het nut niet h...
- ma 28 aug 2017, 17:52
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018-2033)
- Reacties: 1474
- Weergaves: 274495
Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Weet iemand trouwens waarom er gekozen is om een compleet extra perronspoor aan te leggen? Ze hadden er toch ook voor kunnen kiezen om spoor 9 in fases op te delen, net zoals dat met spoor 4 in Arnhem gaat gebeuren? En ik vraag me ook stiekem nog iets anders af: zou het mogelijk zijn om ditzelfde ge...
- do 24 aug 2017, 12:04
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018-2033)
- Reacties: 1474
- Weergaves: 274495
Re: Concessie Zwolle - Enschede/Kampen (2018 - 2033)
Die sneltrein Raalte - Enschede is weer typisch zo'n geval van iets dat halfbakken wordt ingevoerd. Is het nou zo moeilijk om iets langer te wachten en het dan in één keer goed te doen. We moeten dus nog horen hoe de provincie het heeft opgelost, maar ik mag toch wel hopen dat ze niet NS gaan betale...
- vr 11 aug 2017, 16:00
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2018
- Reacties: 800
- Weergaves: 151550
Re: Dienstregeling 2018
De knoop in Zwolle is de basis voor de complete NS-dienstregeling. Ik vermoed dat ze die niet zomaar kapot gaan maken. Sterker nog: de viersporigheid tussen Zwolle en Herfte wordt juist aangelegd om die knoop in stand te kunnen houden. Niettemin zijn er in Zwolle nu wel twee treinseries die niet de ...
- do 03 aug 2017, 17:13
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Oplopend tekort aan Buschauffeurs steeds groter probleem
- Reacties: 79
- Weergaves: 14908
Re: Oplopend tekort aan Buschauffeurs steeds groter probleem
De vervoerders stellen zich echt ontzettend aan hier. Ze zijn allemaal (behalve NS) zo'n voorstander van marktwerking en hier doet ook gewoon de markt zijn werk: het aanbod van personeel kan de vraag niet bijhouden, en dan moet de prijs (salarissen & arbeidsvoorwaarden) dus omhoog. Volgens mij moete...
- do 03 aug 2017, 15:00
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: French regions prepare for rail market opening
- Reacties: 21
- Weergaves: 4359
Re: French regions prepare for rail market opening
Lijkt me inderdaad een goede zaak. En met de nieuwe president moet dit toch wel lukken. En sowieso was Frankrijk al een beetje aan het liberaliseren op dit gebied, want ze hebben de markt voor lange-afstandsbussen ook opengegooid. Al vermoed ik dat het bij de SNCF wel de nodige stakingen gaat opleve...
- zo 30 jul 2017, 22:01
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2017
- Reacties: 2138
- Weergaves: 312432
Re: Dienstregeling 2017
http://locov.nl/actueel/publicaties/loc ... nstre.aspx
Het locov maakt gehakt van de "proef"-PHS-dienstregeling. En terecht, het is niet een of andere speelgoeddienstregeling waarmee kan experimenteren.
Het locov maakt gehakt van de "proef"-PHS-dienstregeling. En terecht, het is niet een of andere speelgoeddienstregeling waarmee kan experimenteren.
- za 22 jul 2017, 22:27
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: "De aderen van de Randstad slibben dicht"
- Reacties: 39
- Weergaves: 7800
Re: "De aderen van de Randstad slibben dicht"
Maar als de randstad echt goed dichtslibt dan wil toch geen bedrijf zich daar meer vestigen, waardoor het probleem zich vanzelf oplost? Eventueel belasting heffen op vestiging in de randstad en de opbrengst daarvan inzetten als subsidie voor vestiging in krimpgebieden, win-win heb je dan. Ja, die b...
- za 22 jul 2017, 13:48
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Blauwnet: 1x inchecken voor reizen met Keolis en Arriva
- Reacties: 108
- Weergaves: 21802
Re: Onderzoek naar enkelvoudig inchecken bij trein Overijssel
Ik vraag me eigenlijk af waarom Arriva en Syntus niet gewoon eerst onderling dezelfde palen gaan gebruiken. Dan hoef je alleen nog onderscheid te maken tussen NS en niet-NS. Maar eigenlijk is het compleet belachelijk dat dit nog altijd niet geregeld is, terwijl iedereen vindt dat het enkelvoudig in-...
- za 22 jul 2017, 01:04
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
- Reacties: 638
- Weergaves: 150713
Re: Concessie Noordelijke Nevenlijnen
Het klopt dat het Arriva een lief ding waard was om deze concessie binnen te halen, maar ik zie niet waarom het geen gelijk speelveld zou zijn, alleen omdat zij al geschikte treinen bezitten. Dan had volgens dezelfde logica Veolia ook de concessie Limburg moeten winnen, want voor de Maaslijn-diesels...
- zo 16 jul 2017, 23:48
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: NS: verkoop van Qbuzz is ‘vergevorderd’
- Reacties: 77
- Weergaves: 17394
Re: NS: verkoop van Qbuzz is ‘vergevorderd’
Ik weet er niet precies het fijne van, maar ik verwacht niet dat Qbuzz daar nog gevolgen van zal ondervinden: - Qbuzz was niet als zodanig in de race voor de concessie, maar ze deden de bieding voor Abellio, waarvan ze een dochterbedrijf zijn. - Qbuzz is niet strafrechtelijk veroordeeld voor de frau...
- do 13 jul 2017, 18:30
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: NS: verkoop van Qbuzz is ‘vergevorderd’
- Reacties: 77
- Weergaves: 17394
Re: NS: verkoop van Qbuzz is ‘vergevorderd’
Mooi dat dit nu eindelijk geregeld is. Het duurde ook wel erg lang. Nu kan Qbuzz eindelijk weer volwaardig meedingen naar concessies. En bovendien betekent het dat er 4 grote OV-bedrijven (los van NS) overblijven en niet 3, wat gebeurd zou zijn bij een fusie met Syntus. Dus, Qbuzz gaat van een staat...