Ik kwam vandaag in Breda en op busstation kreeg ik een opvouwbare kaart uitgereikt van een promotieteam. Zelfde inhoud als de huis-aan-huis folder. Arriva maakt geen half werk van de communicatie.

Arriva heeft in Breda en in Bergen op Zoom, Steenbergen en Woensdrecht folders huis aan huis laten bezorgen. Die zijn er wel netjes uit. Alleen in Breda een hele pagina over Breepark. Is dat nou werkelijk zo belangrijk?

Arriva luistert wel braaf naar de provincie. Minder lege bussen (Tuinzigt / Ginneken /Bavel / Ulicoten / 111 / stadsdienst Bergen) en meer bussen waar de bussen nu vol zitten (Zundert / Baarle-Nassau / Made / Ramsdonksveer / Schoolliners naar Avans). Voor het gros van de reizigers lijkt het een verb...

Ik ben het roerend met huibe eens. Het gaat echt om de piekmomenten in het drukste uurblok in de spits. En ik zie ook niet in waarom een spitsreiziger niet zou kunnen staan, zeker studenten niet. Verder krijg ik de indruk dat Arriva de knelpunten wel volgt, waar vorig jaar de grootste problemen ware...

Lijn 12 van de stadsdienst Breda heeft overdag 4 minuten rijtijd per richting minder en in de avond 6 minuten. Dit kan toch niet alleen zijn omdat de route iets wordt gestrekt in de Haagse Beemden? Of zat deze lijn zo ruim in de rijtijd?

Ik zit zo eens even naar de nieuwe dienstregeling te kijken en zie dat de frequentie en de vertrek- en aankomsttijden van de Brabanlinter iets zijn veranderd. In principe is dit een vooruitgang, vervalt de aansluiting op Sleeuwijk Tol tussen lijn 401 vanuit Breda en lijn 121 richting Kromme Nol. Li...

Ik bedoel inderdaad de Stationslaan. Alleen vervangend treinvervoer halteert aan die halte Eurolines niet. Eurolines halteert aan dezelfde zijde maar aan de rechtste kant gezien vanuit het punt als je het station uitloopt. Dat staat met Engelstaliger onderborden aangegeven. Van de Belcrumweg naar Do...

Weet iemand waar de buffer zich nu bevindt? Zie nu af en toe een bus geparkeerd staan naast de rijbanen rondom het grote eiland, maar lijkt me niet echt een structurele oplossing. Als je het station uitloopt naar links is aan de straatzijde een strook gereserveerd voor NS-vervangend vervoer en Veol...

Ben vanmiddag ook wezen kijken. Het eerste wat opvalt is dat het groot is, heel erg groot. Het tweede wat opvalt is de indeling. Van de treinen naar de bussen en omgekeerd moet je omlopen en kun je niet direct doorsteken, daar zit een openbaar toilet (lijkt er overigens niet op dat er poortjes komen...

Blijft dat busstation definitief aan de noordkant of is dat maar tijdelijk? Frans, ik denk lang niet meer in Breda geweest: er ligt een nieuw overdekt busplatform op gelijke hoogte met het spoor en volledig geïntegreerd in het station wat miljoenen heeft gekost. Volgend jaar komt daar de HOV-baan n...

De nieuwe dienstregeling van Veolia i.v.m. OV-terminal Breda staat online:

https://www.veolia-transport.nl/brabant ... index.html

Netjes.

Wat opvalt dat de inzet vooral op laagfrequente lijnen is en op de schoolliners en niet bij de grote scholengemeenschappen zoals Avans in Breda en Stappegoor in Tilburg. Veel ritten volgens mij voor middelbare scholen.

Dat moet dan wel uiterlijk jaren '80 geweest zijn, in de boekjes van de jaren '90 kwam ik dat in ieder geval niet tegen. In 93/94 bestonden deze routevarianten nog op vrijdag en zaterdagavond vertrek 055 uit Breda naar Baarle-Nassau. Overigens zie ik daar nog meer routevarianten: vanaf Chaam via Al...

De hele dag tussen Dordrecht en Werkendam kan ik mij nog iets bij voorstellen, maar waarom van Werkendam door naar Made en Oosterhout? Vervoervraag? Wat dacht je van overstappen bij Tol en in Raamsdonksveer? Voor de zoveelste keer, 620 gaat tot werkendam, plein en er is slechte aansluiting op 120 :...

Lijn 11 was in een verder verleden (jaren '90) onderdeel van de streekdienst (als lijn 133). In de jaren '80 reed lijn 131 (in combinatie met bediening via Dorst) naar Bavel. Sinds mei 1998 rijdt lijn 11 naar Bavel. En laat op de avond reed lijn 132 volgens mij ook nog een routevariant via Bavel al...

Maar daar heeft de reiziger toch niks mee te maken? Die zoekt een stadsbus aannemelijk in het busboekje voor de stadsbussen. Ik dus ook en daarom verbaasde ik me lijn 8 daar niet in aan te treffen. Net als lijn 11 trouwens, die staat ook in het streekboekje terwijl die historisch gezien als Bredase...

Ik heb net eens de busboekjes van Breda zitten bekijken en daar werd ik nou niet bepaald vrolijk van... 'tis notabene al zo'n 10 jaar geleden dat ik aan Avans Lovensdijkstraat studeerde, maar dezelfde blunder zit nog altijd in de dienstregeling (al is 't nu met andere lijnen): er rijden zat lijnen,...

Over hoeveel reizigers hebben we het dan voor de verbinding Oosterhout - Avans? Daarbij komt dat het voor die reizigers nu zelfs makkelijker wordt want ze kunnen ook van de 126 en 127 gebruik maken om op hun bestemming te komen. Ik ken het bestek niet uit mijn hoofd, maar er staat volgens mij wel e...

Lijn 10 gaat niet vervallen. Die gaat echter via een gewijzigde route rijden. Vanaf de Tilburgseweg in Oosterhout wordt via de Beneluxlaan, Burg. Materlaan en Teteringen naar Breda station gereden. Vandaar naar het eindpunt bij het ziekenhuis. De vraag is wat er gebeurt met de drie extra ritten die...

Hainje en FransF nog bedankt over de businfo over Megen.

De bezettingscijfers van de de 129 ken ik niet, maar het vervallen van lijn 8 hoeft niet het grote probleem te zijn, want de drie lijnen uit Oosterhout gaan doorrijden naar de Hogeschoollaan. Dat is een minimale frequentie van 6x/uur. Tegenover nu 4x/uur (ochtend) en 2x/uur (middag) van lijn 8. Daa...

De korte slagen op de 401 waren geïntroduceerd omdat de doorgaande ritten te vol zaten op het traject Breda - Sleeuwijk. In mijn beleving zijn die korte ritten puur ontstaan omdat er werkzaamheden op de A2 en in Utrecht-stad waren. Er moest veel rijtijd bij, dat kostte bussen en DRU's en dat de pro...

Het is een misverstand dat Arriva 8-10 jaar lang exact de frequenties en routes moet rijden die in het bestek staan vermeld. Dat beweer ik ook niet, mij werd gevraagd naar de bron van de wijzigingen zoals ik die voor Breda beschreef. Hier leg ik uit op basis van welke bronnen ik constateer welke wi...

Yanaike schreef:Weet iemand waar/hoe ik de bijlagen kan vinden van het PvE van concessie Oost/West-Brabant? Ik ben vooral nieuwsgierig naar de bijlages waarin de verplichte verbindingen beschreven worden.

Op www.tenderned.nl kun je alles vinden. Ik type bij zoek altijd in 'Concessie OV Brabant'.