Volgens mij is Harlingen de plek in Friesland waar 't minst Fries gesproken wordt, als ik het goed heb hebben er zelfs scholen daar om een ontheffing van het onderwijzen van 't Fries gevraagd.

Gelukkig vertrek ik niet vanuit Woerden. :-D

Maar bij die extrabrede poortjes moet dat toch lukken? Ik hoop het, want ik spreek geen Fries dus om hulp vragen bij het verlaten van station Leeuwarden kan nog lastig worden!

Huh, kost dat extra in Amsterdam?

In de Rotterdamse metro en de Haagse RR-trams kost het niks (op de tijden dat het mag).

Maar ik doelde meer op de trein. Ik wil van het weekeinde in 't noorden gaan fietsen.

Weet iemand wat er met fietskaartjes en dergelijke gaat gebeuren?

Ik had niet zo goed opgelet wanneer 11 en 12 weer hun gewone route gingen rijden, dus ik was wat verbaasd om ze gister weer vanaf de markt (nouja, de helft van de markt, de rest is gesloopt) richting Parallelweg te zien rijden. De halte Wouwermanstraat is nog een puinhoop en het keerspoor iets verde...

Er zijn natuurlijk ook sneltramlijnen zoals naar IJburg, niet echt te vergelijken met over de Dam naar 't Leidseplein slingeren... Wat me opviel toen ik zaterdag door Amsterdam wandelde vanaf het Muiderpoortstation, maar ik kan me vergissen, is dat er best veel tramlijnen paralel vrij dicht bij elka...

Tja het verschil is natuurlijk wel dat in Den Haag de tram het vervoermiddel is terwijl Amsterdam en Rotterdam ook een metro hebben. In delen van Amsterdam (veel van de binnenstad) is de tram ook zeer onaantrekkelijk door de beroerde snelheden vanwege het vele andere verkeer en het ontbreken van vri...

Zie ook de tijdlijn van 150 jaar tram op de site van de HTM en met name 1993, hier zie je de foto uit 't boek waar ik 't over had. Hij klapt uit als je erop klikt.

FLJ schreef:Op dit moment zijn ze bezig om alle GTL8-II's (3101-3147) te voorzien van de eenbenige stroomafnemer.

Blijkbaar zijn ze al klaar met de PCCs, deze foto is van begin vorig jaar:

Hier nog een foto uit 1999:



Ter vergelijking, 2013:

Vorige week passeerde ik De Affiche Galerij , een enorme vitrine in de tramtunnel onder het Spui in het centrum van Den Haag waar het Gemeentearchief een aantal keer per jaar een tentoonstelling samenstelt. Tot 6 juli hangt er de tentoonstelling 150 jaar tram in Den Haag . Het blijkt dat er ook een ...

DVD? Ik heb het boek in de boekwinkel aangeschaft maar er zat geen DVD bij. Zie ook mijn recensie. Staat op die DVD hetzelfde filmpje als hier op Youtube?

De tijd om met de voeten op de grond te gaan staan is weer terug. Desondanks blijft het wel jammer dat de Benelux straks trager dan ooit wordt Wordt? Maar hij is al trager dan ooit! 25 minuten voor Den Haag HS - Rotterdam CS. Vroeger was dit mijn favoriete trein omdat-ie in 25 minuten op schiphol w...

Ja, zo "high" is die "speed" immers niet van de treinen die NSHS/NSI laat rijden...

tsov schreef:Er werd in Delft kopgemaakt op spoor 3 inderdaad.

Hm, in de reisplanner zag ik dat de trein waarin ik zat op spoor 2 binnen zou komen.

Gisteren reden er ook veel minder treinen tussen Rotterdam en Delft/Den Haag (geen s1900, geen s5000, s2200 reed niet tussen Rotterdam-Delft) Ja, ik zat dus in de intercity van Amsterdam CS naar Delft gisteravond. Ik overwoog nog om tot Delft te blijven zitten om daar te zien wat er dan ging gebeur...

@Iljitsch: uh, ik denk dat wij beiden niet weten wat er omgaat in de hoofden van mensen die zelfmoord willen plegen. Dus ik vind je reactie wel een beetje kort door de bocht. Nadat ik dit van nabij meegemaakt heb kan ik je alleen maar zeer gelijk geven met dat eerste maar ik ben er daardoor alleen ...

Ook wel triest dat omstanders gaan lachen als er overduidelijk iemand zelfmoord wil plegen... :( Tja dan moet je het maar niet op zo'n belachelijke manier doen! Uitgelachen worden lijkt me wel het minste risico bij zo'n onderneming. Maar het is wel triest dat we er als samenleving zo slecht in slag...

Vandaag naar Abcoude en Amsterdam, misschien morgen nog wat foto's. Maar op de terugweg maakte ik wel iets heel bizars mee: een poging tot aanrijding met persoon. Dat wil zeggen, vlak voor de halte Paul Krugerplein van tram 12 tussen Den Haag HS en Duindorp moest de tram stoppen omdat er iemand op d...

Wat me opviel bij die fotoserie is dat er allemaal stations en tramlijnen waren die sindsdien verdwenen zijn. En hoe overzichtelijk alles was met geen of minder auto's, palen, borden.

avl schreef:Als je in Den Haag bent, loop even in station Spui langs de Affiche galerij.
Daar hangt nu een mooie serie foto's over 150 jaar tram in Den Haag. :pos:

++

Ze hangen in chronologische volgorde van links naar rechts.

Enig idee of hier ook een boek van uitgebracht is/wordt?

Dat is niet wat ik zeg. Het is prima om richting een gelijkvloerse instap te gaan, maar zolang de meeste treinen dat nog niet hebben lijkt het me onzinnig om stations alleen voor een paar SLTs om te gaan bouwen, dat kan wel een keer als er toch een verbouwing is, wat gezien de staat van de grote sta...

Dat zou een goed argument zijn als je erop kon rekenen dat alle treinen een gelijkvloerse instap hebben, maar dat is niet het geval dus als daar een VIRM ofzo aankomt zitten die mensen toch al met een probleem. Het zou me overigens niks verbazen als het blijkt dat alle mensen die een rolstoel hebben...

Vind het inderdaad nogal gezocht om alle perrons aan te passen alleen voor een paar kinderwagens. De meeste treinen hebben nog helemaal geen gelijkvloerse instap, dan is gelijkvloers maar een gat van 10 of 15 centimeter al een hele verbetering. Hoewel het wel kan zijn dat bij gelijkvloers instappen ...

Goeie tip!

Maar geen stemtram of stembus...