want de trein is voor Heerenveen-Sneek een prima alternatief.

welke trein?

ach, je probeert wat. :Y

als je er uit wil moet je maar naar voren komen. je laat je toch niet opnaaien door een stel kleuters?

als je zo'n groep kleuters eruit gaat gooien weet je dat je shit krijgt, ook al heb je dan wel misschien gelijk. dan maar even 5 minuten doorbijten.

flipje schreef:Iemand enig idee waarom om de Waddeneilanden (bijv: op Terschelling en Ameland) geen gebruik wordt gemaakt van lijnnummers op de bus?

waarom zou je als er maar 1-2 lijnen zijn?

8.1 draait bij mij prima. had alleen een probleem met de drivers van een wlan adapter, maar ook die waren vlot opgelost *O*

Het is de bedoeling dat de treinen tweehonderd kilometer per uur gaan rijden. Hiervoor zijn wel nieuwe treinen en een nieuw spoor nodig.

3x raden wie voor die kosten op mag draaien.

wat ik in dit verhaal mis is de tijdswinst. wat leveren al die extra miljoenen op?

12 oktober is er een open dag bij arriva leeuwarden
http://www.arriva.nl/nieuws/bericht/zat ... eeuwarden/

ov'tje schreef:Hoorde vanochtend in een Arriva-bus de halte-omroep. Kennelijk is er in Fryslân eindelijk een begin gemaakt met de uitrol hiervan.

voorlopig vind ik het geen aanwinst, schelle onprettige stem

Een tijdje terug raakte van een Luxemburgse bus de sensor die controleert of het motorluik goed gesloten is defect, ook dat precies midden op een ontzettend druk kruispunt. (Zolang die sensor denkt dat het motorluik geopend is, krijg je de motor met geen mogelijkheid gestart.) vaag verhaal. waarom ...

filmpje op de site van de zdf
http://www.zdf.de/ZDFmediathek#/beitrag ... schen-Bahn

NS: inslaan ramen is onveilig Toegevoegd: dinsdag 23 jul 2013, 11:54 De NS vindt het geen goed idee om tijdens extreme situaties de ramen van een trein in te slaan. De belangenvereniging Maatschappij Voor Beter OV deed deze oproep naar aanleiding van de gestrande trein gisteren bij Schiedam. Acht m...

Maar dit is overigens grotendeels de huisstijl van Overijssel. Ik vraag me af wat de reden ervoor is. Het grootste deel van de concessie ligt namelijk niet in Overijssel.

ik zie juist een mooie 50/50. linker zijde overijssel, rechts flevoland

dat probleem kan ik onderschrijven. :Y

En voor zover ik weet is binding met het merk Mercedes ook een belangrijke factor bij het aanschaffen van nieuwe bussen in Groningen. En tja die maken ze niet dubbelgeleed he ;). als ik de openingspost zo lees worden die bussen gekocht door gemeente/provincie. zie niet in waarom die ook maar enige ...

Ik persoonlijk en velen van mijn collega's vinden het niet wenselijk dat alle charters naar Lelystad Airport moeten verhuizen, mijn collega's en ik moeten dan voor elke vlucht op Schiphol aanmelden en dan met een taxi naar Lelystad toe, we hebben al zo'n constructie voor Rotterdam en Eindhoven maar...

Als een busmaatschappij zo nodig 'groen' wil zijn, moeten ze niet alleen elektrische bussen aanschaffen,

de bussen zijn aangeschaft door de provincie fryslan.

je kan ze ook op de stadslijnen tegenkomen, mocht er een irisbus missen voor onderhoud

Een gek en de bus is weg!

3 knoppen indrukken en de bus is weg!

Het internet waar ik het over had vind ik meer een luxeprobleempje. wat ik wel vervelend vind, is dat de chauffeurs blijkbaar niet meer handmatig de lijnfilm en haltes aan kunnen klikken mocht er wat fout gaan. dat kan wel. Heb al meerdere malen meegemaakt dat ik uitstapte op het eindpunt, de softw...

Frits schreef:Waarom wordt lijn 66 niet gewoon gereden met die 15m Citea die ervoor besteld is?

die schijnt in heerenveen te staan voor reparatie.

en dat ze een klacht ging indienen

waar wil ze dat dan gaan doen

wouter*** schreef:

zone2000 schreef:er zouden 3 gelede man bussen van ameland komen voor lijn 12.

waar heb je dat gelezen?

personeelsbijeenkomst bijgewoond

er zouden 3 gelede man bussen van ameland komen voor lijn 12.

wouter*** schreef:volgens mij rijd connexxion met 8 geledes, in ieder geval rijden lijnen 12 en 66 volledig geleed en rijden er in de spits geledes op lijn 50, 70 en 97

maak van die 8 maar 5 of 6.

HOV-lijnen hoeven niet perse Qliners te zijn. Dat kunnen ook lijnen zijn die nu bijvoorbeeld dienen als sneldienst. De meeste R-Netlijnen zijn bijvoorbeeld HOV-lijnen, maar daar wordt in veel gevallen ook geen materieel op gereden die je normaal treft op Q-liners, Bizzliners en Interliners. Welke l...