En nog een defecte klok. Ditmaal op [station=Den Haag Hollands Spoor]Gv[/station] spoor 3-4. Klok welke het verst uit de overkapping hangt richting [station=Den Haag Moerwijk]Gvmw[/station] en dan de wijzerplaat aan [station=Den Haag Moerwijk]Gvmw[/station] zijde loopt niet goed. Verlichting werkt w...

Station Laa spoor 6. Verlichting van de klok doet het niet. De klok loopt wel goed. Betreft de klok aan de Gv zijde buiten de overkaping.

Dat is de automaat die de afwijkende stations meebenoemt; zowel Blaak als Schiedam zijn volgens de interne regels geen IC-stations, maar er stoppen wel IC's. Zodra er dan een extra stop wordt ingepland, worden die ook automatisch omgeroepen. Geen afwijking, maar met opzet, dus. Normaal worden ze ni...

[station=Opheusden]Op[/station] [station=Den Haag Laan van NOI]Laa[/station] bij trein 2250 werd omgeroepen dat deze extra ging stoppen in [station=Schiedam Centrum]Sdm[/station], [station=Rotterdam Blaak]Rtb[/station] en Lage Zwaluwe. [station=Opheusden]Op[/station] de eerste 2 stopt deze normaal o...

Durashift schreef:

Hainje schreef:Zo, dat is me een partijtje geel, doet gewoon pijn aan mijn ogen.(..).

Pas maar op met inrijden van de vernieuwde maastunnelbuis in Rotterdam. Heeft ook geel asfalt.

Bizar.

Ja maar dat is niet vanwege de veiligheid gedaan.

Schiedam Centrum plust ook 10 % maar dat zal wel komen doordat iedereen van de Hoeksche lijn nu per bus naar Schiedam Centrum gebracht wordt. Ook opvallend is dat Dordrecht Zuid flink gedaald is, zal dat komen door de knip op Dordrecht van de sprinterdiensten en er geen doorgaande trein vanuit Dordr...

Amsterdam Zuid is niet echt ingericht om treinen te laten keren, hoogstens via spoor 402. Het is vergelijkbaar met een station als Rlb.

Er lag toch al een redelijk bod van de werkgevers. Dit lijkt er meer op een machtsspel van de FNV, die in de meeste beroepsgroepen geen rol van betekenis meer hebben.

Internationaal treinverkeer mag iedereen rijden, dat zit niet in een concessie.

Worden jaarabonnementshouders met sterabonnement gecompenseerd?

Bussen die over de vluchtstrook gaan zeker ook.

Of bij file niet de omleidingsroute rijden waardoor i.p.v. 5 minuten vertraging een kwartier vertraging ontstaat. Echt dienstverlenend vind ik dat niet overkomen. Er is schijnbaar ook geen controle op wat die chauffeurs doen. Je kunt wel gaan zeuren dat sommige chauffeurs niet binnen door rijden al...

Nee maar HWGO heeft ze wel en die komt ook in Dordrecht

Als de collega dat van de tegemoetkomende bus doorgeeft en je doet het vervolgens niet om om te rijden. Ik heb weleens aan een chauffeur gevraagd om om te rijden maar kreeg ik een reactie van waar bemoei je je mee. Dan bedenk je je een volgende keer wel om nog wat te zeggen. Als de bus te vroeg is d...

Kom gerust een dagje mee, je bent van harte welkom. Heel flauw gezegd is dit als reiziger niet echt mijn probleem. Ik krijg een dienstregeling of reisadvies voorgeschoteld van de vervoerder, waarop een tijd staat. Dan verwacht ik niet dat als het je uitkomt je drie minuten te laat komt aanlopen. Da...

In trein 2250/12250 valt me sinds de nieuwe drgl op dat de informatieschermen in de trein geen actuele info vertonen zoals stopstations. Enkel het algemene gedeelte wordt getoond. Dat is een nogal algemene melding waar ik in eerste instantie niet zo gek veel mee kan. Om een goede indicatie te hebbe...

Ja ik bedoel die Irisbusjes

Is er een tekort aan volvo's voor de stadsdienst? Iveco's op lijn 2/12 en 4 en Ambassdors op lijn 5 en 7.

In trein 2250/12250 valt me sinds de nieuwe drgl op dat de informatieschermen in de trein geen actuele info vertonen zoals stopstations. Enkel het algemene gedeelte wordt getoond. Dat is een nogal algemene melding waar ik in eerste instantie niet zo gek veel mee kan. Om een goede indicatie te hebbe...

Station Ddr uitgang bij de smullers. Poortje 2.8 geeft geen pieptoon bij uitchecken en poortje 2.9 heeft een zwart scherm.

Ik reis dagelijks met die trein. Dan zou er altijd een treinstel zijn met storing in de OBIS die deze trein rijdt.

In trein 2250/12250 valt me sinds de nieuwe drgl op dat de informatieschermen in de trein geen actuele info vertonen zoals stopstations. Enkel het algemene gedeelte wordt getoond.

Station Sdm spoor 5 stationsklok buiten de kap aan de Rtd zijde en dan de wijzerplaat ook Rtd zijde loopt 15 min. achter. De verlichting werkt wel.

Volgens mij toont dat ding gewoon alles uit de concessies die 'aangezet' zijn. Voor HWGO zijn dat Bus Rotterdam, Rail Rotterdam en HWGO zelf, DAV volgens mij niet. In Zeeland wordt alleen HWGO en Zeeland zelf getoond. En die irrelevante overstappen zitten er meer tussen, bijvoorbeeld 395->436 op Zu...

Ik las hier dat lijn 9 in Dordrecht sinds december met een 20-persoonsbus wordt gereden. Da's een Irisbusje dan neem ik aan? Klopt, was al wat langere tijd het geval. Maar sinds 10 december is het officieel. Lijn 9 zit nu ook in de 'normale' diensten verweven, rijdt in de regel met een Irisbusje. D...