Dat weet ik, ik ben intussen al in bijna alle landen van Oost-Europa geweest. :P Budapest kan handig zijn om per trein richting Roemenie te reizen en vanaf Katowice kan je richting Oekraine. Hongarije ligt in Centraal Europa. Ik zeg toch ook niet dat het in Oost Europa ligt? Maakt allemaal verder o...

Dat weet ik, ik ben intussen al in bijna alle landen van Oost-Europa geweest. Budapest kan handig zijn om per trein richting Roemenie te reizen en vanaf Katowice kan je richting Oekraine.

WIZZ AIR vliegt vanaf Eindhoven naar Budapest en Katowice.

Hier een overzichtskaartje. De verschillende concessies van de provincie zijn nu samengevoegd.

Vanaf vandaag staat op http://www.bahn.de de dienstregeling voor oa Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk online. Nederland staat er nog niet in.

Zeer jammer dat ze niet allemaal dagelijks blijven rijden. :(

Ja :) Echter niet bij alle ritten uiteraard.

Ik benieuwd hoe ze dat gaan doen; VIRM kan immers niet overweg met de Duitse spanning.

Ach, ik heb wel eens meegemaakt dat m'n nachtnettrein de route Leiden --> HS --> Centraal --> Laan van NOI --> Delft reed, 3 keer kopmaken! Die paar minuten zijn niet zo erg. Vervelender is het dat je van Utrecht naar Delft via Amsterdam moet, waar gelukkig eind dit jaar een eind aan komt (donderdag...

Op: http://www.ov-website.nl/ staat het volgende bericht:

Op 1 september even na 1.00 uur horen wij dat Veolia Haaglanden heeft gewonnen.

Zodra er meer informatie is zullen wij dat vermelden

Bron: http://www.ov-website.nl/nieuws/nieuws_alg.php?id=1167

Ik kan je zeggen dat er in de regio Arnhem/Nijmegen een hoop mensen zijn die zeer blij zijn dat deze stoptrein weer naar Nijmegen rijdt.

Dubbele P schreef:Welke treinserie doet/deed overigens het traject Nijmegen-'s-Hertogenbosch aan en stopt hierbij enkel in Oss? Ik dacht dat er op dat traject enkel een stoptrein reed.

De IC's Arnhem --> Roosendaal ;) Een paar jaar terug deed de sneltrein Zwolle --> Roosendaal dit ook.

Even in de zeurmodus; nu hebben Delft en Rotterdam geen strakke 15/15 IC-dienst naar Leiden, wat een zeer drukke verbinding is.

Maar waarom staat die tekst dan weer op geen enkel station waar de s500 danwel s1700 stopt op de CTA, die er nota bene t/m 2006 gestopt hebben? :wink: Voorburg was een IC-station, waar dus in principe alle treinen zouden moeten stoppen. Kijk maar op de vertrekstaten: bij sneltreinstations stoppen a...

Als het zo wordt zijn m'n bezwaren zo goed als verdwenen :D

Als ik Vinny's bericht lees vind ik het maar niets. Voorbeeldje: Ik reis nu vaak van Den Haag naar Velp. Vanaf december moet ik daarvoor overstappen in Utrecht. Vanaf Utrecht neem ik het liefst de IC die aansluit op de stoptrein naar Velp in Arnhem. Met 6x per uur tussen Utrecht en Arnhem wordt het ...

In de volgende trein (3x DM'90) moesten we tussen Heino en Raalte nog een stukje langzaam rijden, omdat de overweg in storing lag, hij leek echter gewoon te werken. Dat is precies het probleem van een overweg in storing, die is de hele tijd voor wegverkeer gesloten. :wink: Verkeer krijgt dan soms d...

De hele nacht in het nachtnet zitten lijkt mij echter niet heel erg spectaculair, aangezien je inderdaad helemaal niets ziet en de volgende dag waarschijnlijk al helemaal kapot bent van het niet-slapen. Ik ben zelf natuurlijk ook een spoorhobbyist, maar vind ritjes met het nachtnet meestal nogal saa...

BRUSSEL - De laatste wagon van de internationale trein EuroCity Brussel-Zürich is maandagochtend losgeraakt in de Belgische Ardennen. De rest van de trein reed alleen voort. De laatste wagon, met tien passagiers, kwam tot stilstand dankzij een automatische rem. De machinist stopte ongeveer 200 meter...

Tussen Leeuwarden en Groningen is een trein bestaande uit Wadlopers ook wel eens op vee ingereden, ontspoord en gekanteld. Of dit schapen of koeien waren weet ik niet. Men heeft hier trouwens wel enorm veel geluk gehad. Als de trein iets geraakt had, of er een trein van de andere kant was aangekomen...