Officieel is dat inderdaad zo, maar al die regels... Welke student leest deze artikelen? En regels zijn om te doorbreken. Een student rechten :roll: Daar staat overigens los van dat een verandering van de regels, zeker wanneer het gaat om het voortaan handhaven van een regel die eerst werd gedoogd,...

Volgens de wet is een elektronisch reisproduct pas geldig nadat het is aangemeld. Feitelijk is dus het niet verplicht inchecken van de afgelopen jaren gedoogbeleid. Zie het Besluit Personenvervoer 2000: Artikel 47 1. De reiziger is met uitzondering [...] van de door de vervoerder bepaalde gevallen, ...

Controles die door een beveiligingsbedrijf worden gedaan? Hebben die überhaupt wel het recht om boetes uit te schrijven? Bijzonder. Is er geen opsporingsbevoegdheid vereist voor dit soort controles? Lijkt me wel. Wellicht aangesteld als BOA's? Altijd handig om dat uit te zoeken middels een Wob-verz...

Het idee is dat hogere frequenties in de reisrelatie Rotterdam / Zoetermeer kan leiden tot nog meer reizigers. Helemaal mee eens. Het eerste voorstel: Het combineren van de buslijnen 121/270 brengt geen extra exploitatiekosten met zich mee. Slechts twee losse onsamenhangende lijnen worden gebundeld...

Bundel buslijn 121/270 en laat die in een hogere frequentie naar de dichtstbijzijnde randstadrailhalte Pijnacker Centrum rijden. Dan krijg je ook meer zekerheid van een goede verbinding zonder extra kosten. Een ZORO-buslijn is dan niet nodig. Die twee lijnen bundelen is geen goed idee. ZoRo is geri...

KM46 schreef:

Daan schreef:Klopt, kraan is gisteren plat gegaan als het goed is.

Klopt, woendag (17 - 08 - 2011) is hij afgebroken.

Moge hij roesten in vrede

Gaan we weer... -o-

Zie ik daar nou ook de 3205 op de gevoelige plaat staan?

Ronald schreef:Daas.

Duivendrecht - Amsterdam RAI - Amsterdam Zuid - Schiphol.

Dacht ik ook, maar een daas is geen diersoort, maar een familie.

Ik dacht dat lange tijd gratis laten reizen niet is toegestaan.

Ik heb het gelezen. Het ziet er niet best uit voor het OV in Fryslan. Aan de andere kant: er rijden daar toch behoorlijk wat lege of nauwelijks bezetten bussen rond. Dat moeten we dan ook maar onder ogen zien en de gevolgen accepteren. Jammer maar het is niet anders. Wat een slecht geschreven stuk ...

Ik heb een keer zo'n situatie meegemaakt, alweer een jaar of zeven geleden. De RET staakte weer eens, maar daar dacht ik geen last van te hebben. Toentertijd reed Connexxion nog in Rotterdam e.o. Ik moest van Rotterdam Noord naar de halte Grindweg, de halte waar de bussen van Connexxion en RET halte...

Uhm, corrigeer me als ik het verkeerd heb hoor, maar er vond toch busvervoer plaats op het vervallen traject? Dat NS niet heeft gerekend op zoveel mensen is toch wel de fout van NS! :evil: Als je het artikel goed had gelezen, kon je lezen dat NS rekening met het concert hield en de geplande onderho...

Hoe lang duurt het meestal voordat jij een reactie van Connexxion krijgt? Ik heb nog steeds geen melding gehad. Het hoort in twee tot drie, maximaal vier weken afgehandeld te zijn. Anders klachtenbrief achteraan sturen en daarna klacht indienen bij het OV-loket. Dat was de enige manier om ze over d...

De bezuinigingen zijn inmiddels verwerkt in de verschillende ontwerp-vervoersplannen, welke zijn gebundeld en te vinden zijn op de site van de gemeente Rotterdam: http://www.bds.rotterdam.nl/dsresource? ... 1&type=org

Ben benieuwd of die van Qbuzz er ooit op gaan komen, ik weet niet precies hoe het zit, maar Qbuzz schijnt de benodigde data voor deze borden niet te kunnen leveren. Het fijne weet ik er echter niet van. Wat dus zou betekenen dat alle DRI's in Lansingerland (voorlopig) voor Jan met de korte achterna...

Dat zou inderdaad allemaal kunnen, geef ik je gelijk in. Maar ik rij dagelijks met de metro, en ik heb nog nooit meegemaakt (of zelfs gezien) dan een poortje te snel dichtging, Althans voor de betalende klant niet, de enige mensen die ik tegen de poortjes zie lopen zijn zwartrijders. ik heb mijn an...

Lijn 38 is een van de drukste buslijnen in Rotterdam. Als men daar alleen gelede bussen in zou zetten valt een en ander aan personeel te besparen. Nadeel: nieuwe aanschaf, bij uitval paar bussen is chaos compleet (op te vangen door voldoende reserve te hebben, maar dat kost weer meer geld...).

Omdat de andere vervoerders het doen bij de afschaffing van de strippenkaart, maar die is hier überhaupt nog niet afgeschaft... Niet mee eens. Veel vervoersmaatschappijen hebben het buskaartje eerder verhoogd/veranderd dan dat de chipkaart werd ingevoerd. Qbuzz Rotterdam voerde per 1 januari 2010 d...

Klanten boos na prijsstijging Arriva-kaartjes Geplaatst op: donderdag 3 februari 2011 20:20 Laatst bijgewerkt: donderdag 3 februari 2011 20:21 Arriva heeft de prijzen voor losse kaartjes in het stad- en streekvervoer in en om Dordrecht donderdag verhoogd. De enkeltjes van 1,50 en twee euro kosten n...