Bus 3 Arnhem Noord - Arnhem Centrum - Velp rijdt voortaan altijd slechts elke 15 minuten; dat was voorheen in de brede spitsen elke 10 minuten. :x Goede manier om mensen de bus in te krijgen zo. :neg: Waarschijnlijk omdat daar geledes gaan rijden, maar het is inderdaad een forse achteruitgang. Net ...

Inmiddels staan de dienstregeling ook op 9292ov.

Gisteren heb ik een aantal treinseries uit de huidige dienstregeling toegevoegd aan de wiki. De reden hiervoor is dat allerlei historische overzichten die je kunt maken dan echt volledig zijn (op de paar spoorboekjes na die ik niet heb). Ik zie dat enkele van die pagina's inmiddels alweer gewijzigd ...

http://www.limburger.nl/article/20091104/REGIONIEUWS01/911039934/1030 Limburgse treinreiziger dupe van ov-chipkaart De ov-chipkaart, waarmee vanaf medio 2010 gereisd kan worden, dreigt nadelig uit te pakken voor Limburgse treinreizigers. Als wordt vastgehouden aan de huidige plannen, wordt de rit vo...

En nu nog eens een bericht over wat we allemaal al wisten: http://www.gelderlander.nl/voorpagina/arnhem/5736906/Chipkaart-maakt-busrit-duurder-.ece Chipkaart maakt busrit duurder ARNHEM - Het reizen met de bus in de stadsregio Arnhem-Nijmegen is met de ov-chipkaart duurder dan met de strippenkaart. ...

Met de t3121 heb ik geen ervaring, maar z'n voorganger tussen Utrecht en Nijmegen (de oude 2021 tussen Den Haag en Nijmegen) haalde een gemiddelde punctualiteit van rond de 33%. Kennelijk heeft de trein het niet afgeleerd :? .

Wat betreft de IC-stations: volgens mij is dat inderdaad maatwerk; want zo te zien komen er in 1971/1972 bijvoorbeeld geeneens IC's in/door Nijmegen (hoogstens een D-trein).

Wat betreft de opmerkingen: ik zet alleen de meest belangrijke in het vakje neer, anders gaat er opmaak bij de stations er een beetje aan. Maar dat is misschien ook iets waar misschien over nagedacht moet worden .

Vermelden in de opmerkingen en/of de beschrijving wat mij betreft. In de opmerkingen heeft als voordeel dat het ook op de trajectpagina's komt te staan. Iets als "sneltrein tussen Arnhem en Amsterdam Amstel" of iets dergelijks? En aangezien ik nu toch bezig ben: wanneer zetten we het IC-logo bij ee...

Ah oké, dan is in ieder geval duidelijk waarom dat zo is.

Nog een punt: heel veel oude treinseries staan in de spoorboekjes als stoptrein weergegeven terwijl ze behoorlijk wat stations overslaan. Moet daar nog een vermelding van komen?

Kunnen de bedieningsoverzichten per station automatisch op treinserie worden gesorteerd :) ? Nu gaat dat zo te zien nog op volgorde van invoeren.

Van mijn kant een vraagje: in de lijst met spoorlijnen die op de wiki staat komen sommige stukken spoorlijn meer dan eenmaal voor. Welke nemen we bij de de treinseries op (allemaal/het zo groot mogelijke traject/het zo klein mogelijke traject/...)?

Zojuist heb ik nog wat zitten klooien, maar het lijkt goed te werken :pos: .

Maar wat is eigenlijk het verschil tussen frequentie en basisfrequentie :) ?

Vanochtend in lijn 10 gaven de chipkaartlezers aan dat ze wel werkten, maar iemand die het pasje er tegen hield kreeg geen reactie. Dat was dus een gratis reisje... Mijn reis van afgelopen maandag is trouwens ook verkeerd verwerkt; de instaphalte staat online niet vermeld. Daarmee doe ik met dit rei...

Eens, als je alleen zou kijken naar (gedeeltelijke) spoorverdubbeling van de Maaslijn heb je in ieder geval een heel stuk nuttiger onderzoek waarvan je de resultaten van te voren al iets minder goed kunt voorspellen.

Ik heb wel een heeeeele tijd terug (half jaar of meer, zoiets) een keer de Betuwelijn Elst-Tiel gedaan, en ik zag bij alle stations een grijze paal met een scherm staan. Daarop worden allerlei landschappen rondom de lijn Arnhem - Tiel afgespeeld, maar ik betwijfel of dat de palen zijn die bedoeld w...

In de Heyendaalshuttle (lijn 10) in Nijmegen heb ik nou ook al in drie bussen op een rij gezeten waarvan de kaartlezers defect waren... Kunnen de apparaten niet tegen bussen die rondjes rijden/tweemaal bij dezelfde haltes komen oid?

Te Elst (en volgens mij ook Nijmegen Heyendaal) staan sinds kort ook hoge palen zonder iets eraan bij de ingangen naar de stations.

Hoewel Freek moet weten of hij het geld gaat terugvragen vind ik dit wel een principieel iets. De apparatuur behoort gewoon goed te bewerken.

De trein waar nu klachten over zijn reed toen met 3x DM '90 en zat ook hartstikke vol.

Ook wordt er nu bij elk nieuwbericht, over bijvoorbeeld de HSL, steeds een nieuw topic geopend. Het zou de overzichtelijkheid wellicht ten goede komen als we dat in het vervolg gaan bundelen in 1 topic. Eerlijk gezegd vind ik het niet erg (en zelfs te preferen) dat er over één onderwerp meerdere to...

Als dat zo is weet geen student in Nederland het...

Maar dat is ook omdat de proef binnen de opzet van dienstregeling 2009 moet passen; als je een hele dienstregeling aanpast op het 6x per uur rijden heb je meteen stukken minder problemen.

Die laatste 10 transacties staan op je chipkaart, de transacties op Mijn OV-Chipkaart.nl komen uit de centrale computer van TLS. Er wordt pas een koppeling gelegd tussen je account en de chipkaart als je toestemming geeft, en dat is niet met terugwerkende kracht. Voor de volledigheid, als je je op ...

@Vinny: ergens zullen privacy en veiligheid wel tegenover elkaar staan. Probleem is dat nu vaak altijd voor de laatste gekozen wordt terwijl het echt niet nodig is. Waarom is een identificatieplicht nodig als een terrorist toch wel een paspoort bij zich draagt? Waarom moet de grote vrijheid van het ...