Van de ritten die ik gisterenmiddag voorbij zag komen was de gemiddelde bezetting rond de 3 mensen, met een enkele uitschieter naar ca. 8 personen. Maar goed, het was best goed weer, dus dan zullen mensen sneller gaan lopen.

dylanwild94 schreef:hoor

:N

hoort*

Wachtend op m'n trein op Amsterdam Centraal vanavond had ik uitzicht op wat live amusement... op 14b stond een aankomende Thalys aangekondigd als ICd naar Rotterdam. Elke keer als het personeel dacht de deuren te kunnen sluiten om naar de Watergraafsmeer te vertrekken konden ze er weer wat toeriste...

Dat is gewoon heel erg 'tatta'. :Y

Ook ik vond het leuk om weer een paar nieuwe gezichten te zien en een paar oude bekenden opnieuw te zien. Niet met iedereen kunnen praten, maar dat blijf je altijd houden op een forum-meet. Voor de statistieken: NS Bus Hoorn - Enkhuizen: 25,94 km Boot Enkhuizen - Stavoren: 22,63 km (opgemeten via ee...

Ik zit nu in de Sprinter naar Hoorn (v. 9:23u vanaf Leiden Centraal)

Heb er zin in *O*

ArrivaBas schreef:Veel trein- en vaarplezier allemaal!

Dank je wel Bas.

Ik zit in de 1154 en zag ineens station Dordrecht door het raam. Maar ik zie in de NS-app ook niets van een verstoring op de HSL.

Edit: oh HC maakt melding van een defecte trein op de HSL.

Ik vertrok rond rond 22u bij moeders vandaan, volgens de buienradar van Weeronline zou het rond die tijd even droog zijn. Dus dan kon ik snel naar huis fietsen.

Nou niets even droog, hozen jongûh, nat tot aan mijn onderbroek. :')

Op je 16e mag je nog wel blijven, 18 jaar of ouder wordt een heel ander verhaal.

Lijkt mij dat ze de huidige dienstregeling nog aanhouden tot die tijd.

Maar goed dat het geen oorlog is. Anders waren die vertrekstaten 'fout in de oorlog'. :N

Ik vind het wel een aanvulling voor het topic hoor en misschien komt het in latere discussies nog van pas. Of maak een apart topic aan, waar eventueel doorgevraagd kan worden.

...... maar wel lekker.

Het is wel een koddig dingetje hoor! :D

Ze moeten gewoon van die mobiele paaltjes op de perrons van de Benelux zetten, ben je van het hele gezeik af.

Om 3u is er wel de overgang naar de volgende dag, dat is naar mijn weten bij alle vervoerders het geval (voor zo ver deze in de nacht rijden).

Dylan kwam al met Dordrecht, maar dat was het niet.

Een metro werkt een stuk beter als accelerator voor gebiedsontwikkeling. Immers een metrolijn verleg je niet zomaar, een busroute kun je als je wilt elke week wijzigen (een ondernemer heeft dus meer garanties qua bereikbaarheid). Als je een bedrijventerrein met een metro kunt ontsluiten dan kan dat ...

Ik denk dat het geen slecht idee is om de R-Netlijnen via de Kwakscheweg en de Stougjesdijk te laten lopen. Dan ontsluit je gelijk heel Poortwijk. Tevens heeft een eventuele nieuwe wijk tussen de Stougjesdijk en de N217 een goede verbinding. Als je nu een R-Netverbinding in die hoek realiseert, dan ...

Ben er helemaal van ondersteboven!

Er speelt in Eindhoven trouwens iets anders. Daar reageert de omroepinstallatie op zichzelf, waarna deze afschakelt. Er zijn ook klachten geweest dat deze te hard stond. Door de manier van inbouwen kan de aannemer er echter niet gemakkelijk bij, dus voorlopig zal dat waarschijnlijk niet gaan verand...

"De omroep in Eindhoven is zodanig ingesteld dat deze alleen op die plaats te horen waar die bedoeld is. Dus voor een stremming richting [station=Den Haag Centraal]Gvc[/station] rijg je alleen op spoor 5/6 te horen en niet meer in de tunnel," aldus de inhoudelijke reactie. Valt wat voor te zeggen, ...

Logisch dat je YT & FB niet kan openen via NS-WiFi, als er twee sites zijn die er bandbreedte zuipen dan zijn het die wel. Een Maserati gaat zuiniger met zijn brandstof om dan die sites met bandbreedte.

Ik vond je al zo verdacht stil de laatste tijd Michiel, maar dat maak je nu wel weer ruimschoots goed. :D