Een plaats met een W aan een voormalige spoorlijn in Nederland.

Zelfs afgelopen zomerdienstregeling heeft lijn 10 nog geleed gereden

Cranberry

:pos:

Treinverkeer Maastricht - Heerlen hervat Geplaatst op: zaterdag 13 november 2010 20:28 Laatst bijgewerkt: zaterdag 13 november 2010 20:29 Zaterdagmorgen is het treinverkeer Maastricht - Heerlen hervat. Negen dagen lang reden er nauwelijks treinen tussen beide plaatsen als gevolg van een storing. In...

Een plaats met een M in Zweden waarvan de naam in Nederland ook bekend is, maar dan voor eetbare producten.

Het kan allemaal, maar wel met langere rijtijden doordat je allemaal 40 km/u wissels moet nemen. De ene trein per uur van 5 naar LU heeft ook al een minuut extra rijtijd.

Trompet

Dat verplaatst het probleem alleen maar naar Ddr. Je krijgt dan conflicten tussen de vertrekkende IC's naar het zuiden en de vanuit 't zuiden binnenkomende stoptreinen. Met als verschil dat de frequentie ten zuiden van Ddr een heel stuk lager is. Ik kan met niet voorstellen dat dat een probleem gaa...

Was er ook niet een regel dat het na invoeren van de chipkaart een jaar niet omhoog mocht? Dat is toch weer een voordeeltje voor de chipkaart, hoewel ik het idee heb dat met die regels toch wel de hand gelicht wordt Tuurlijk houden ze je daarmee voor de gek... waarom denk je dat Zuid-Holland de chi...

find_your_spot schreef:
HTM bus op Circuit van Zandvoort

Geen HTM-bus dus, maar een SVD-bus. Aardig verschil tussen een hoge- en lagevloer O405

Hoezo bij de Willemsspoortunnel? Je kunt gewoon alle stoptreinen over de twee westelijke sporen sturen tot Ddr. Dat verplaatst het probleem alleen maar naar Ddr. Je krijgt dan conflicten tussen de vertrekkende IC's naar het zuiden en de vanuit 't zuiden binnenkomende stoptreinen. Ook kan je slechts...

Tja, maar dat je dit soort voorbeelden nodig hebt om op een goedkopere reis te krijgen verklaart wel waarom zovelen klagen over de dure OV-chipkaart. Immers, als alle reizen die de gemiddelde reiziger maakt net zoveel blijven kosten of duurder worden en de reizen die zelden tot nooit gemaakt worden ...

Wat dichter bij huis: door 'n collega werd me eens verteld dat er ooit verkeerslichten op het Anne Frankplein in Utrecht gestaan hebben. Die schijnt men echter maar één keer aan gezet te hebben en daarna nooit meer omdat heel Utrecht vervolgens vastliep. (Waarbij het ook een optie is dat ze in Utrec...

Overigens is het wel zo dat geen hond dat ritje Landbouwschool - Baden Powelllaan maakt terwijl je eerste voorbeeld waar 'ie wel duurder is een stuk realistischer reis is. Station - Landbouwschool is dan wel weer veelgebruikt en daarbij ga je ook net de zonegrens over, maar met het chiptarief ga je ...

Misschien is het makkelijk gezegd, maar even als voorbeeld: Een ritje Selma Lagerlöf-erf naar Ziekenhuis Dordwijk (er van uitgaande dat men met lijn 1 reist) is 2 zones en 3 strippen. Met de chipkaart kost dit ritje met vol tarief €1,46 en met reductie €0,97. Deze busrit beslaat ongeveer 3,5 á 4 ki...

Da's dus een zeer beperkte stijging met 0,3 ct/km.

Quizvraag: waar is de bovenleiding nu defect... Defecte bovenleiding Rotterdam-Dordrecht Door een defecte bovenleiding rijden er tussen Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal minder FYRA-treinen en rijden er tussen Rotterdam Centraal en Den Haag HS minder treinen. ...teletekst heeft het over minde...

En dat het advies was om over Amf te rijden. Slecht advies natuurlijk, alsof die Kippensmurf niet van zichzelf al propvol zit :roll: Tja, op de andere getroffen lijn was het niet veel beter... kwam bij de Balijelaan een lijn 47 naar "Sorry, bus vol" tegen die ook werkelijk prop en propvol zat met r...

Dat komt (mede) door de hogere tarieven. Het was al kostendekkend voordat er überhaupt chipkaartapparatuur in de bus hing :wink: De komst van Arriva heeft daarbij wel meegeholpen omdat er nu geen hele verdieping kantoorpersoneel meer in Dordrecht zit, dat personeel kunnen ze in Heerenveen natuurlij...

Nee niet alle activiteiten... Veer Maassluis viel gewoon rechtstreeks onder Connexxion Water bijvoorbeeld. Maar dat dit veer in Waterbus BV zat was natuurlijk niet gek aangezien 'ie er rivieren mee deelt en in Ridderkerk ook bij de waterbussteiger aanlegt.

Mwoh, die valt nog mee vergeleken met dit Vraag me in ieder geval wel af waar het nu voor nodig is om de bediening alleen op zaterdag precies andersom te doen.

Overigens is het opvallend hoeveel hoger de punctualiteit van de s2000 lijkt ten opzichte van de s2800. Verschil is natuurlijk dat de s2000 op zichzelf keert en de s2800 niet waarmee die laatste een krappere kering heeft. Uit ervaring, heb immers geruime tijd in de vroege ochtend via Rotterdam naar...

Was het maar zo makkelijk... die kleine aanpassing in de dienstregeling is er al eens geweest waardoor de s2800 niet meer vertraagd in Rotterdam aankwam. De trein ri. bv. Hoek van Holland miste men nogsteeds, alleen was 't nu geen aansluiting meer (scheelt in de GTBV :idea: ) :wink: Maar zonder gekh...

Volgens mij is 't bij Schin op Geul en als ik zo de achtergrond bekijk moet dit de trein met als eerstvolgende stop Heerlen en eerstvolgend station waar 'ie door komt Schin op Geul zijn.