Volgens deze logica zou ik als winkel dus ook geen gratis wifi aan mogen bieden waarop alleen mijn eigen site op te zoeken is? Of als ik het doortrek: geen terminals mogen plaatsen die alleen deze site tonen? In mijn optiek maakt het verhaal gratis/betaald nogal uit hier, zolang de NS gratis Wifi bi...

Ik kom alleen deze post tegen waarin de uitgangspunten staan, daarin staat inderdaad wel het verhaal over de 77, maar niet over de 52 en 72/271 (waar ik ook in geïnteresseerd ben). Maar ach, we wachten af tot december ;-) Ik zag net op CS Centrumzijde een aantal lijnen 1 rijden met een gelede Citaro...

Is het vervoersplan zelf trouwens ook ergens te vinden? Ik vind het namelijk erg interessant wat er in het advies staat, maar uit de zin 'we ondersteunen de voorgestelde wijziging' weet ik nog niet wat het plan is.

Correct, en je kunt tegenwoordig dus 4 uur en 26 minuten later weg. Z2N is.

Helemaal juist, weet je ook wat de gelegenheid was? Hoe dan ook, jouw beurt!

Ik ben zelf ook nog nooit in India geweest, maar met wat gegoogle kwam ik er snel achter (het hielp dat het ook de eerste stad was die ik probeerde :P ). Zelf heb ik helaas niet van zulke spannende foto's, maar ik ben weer mijn archief ingedoken en vond dit plaatje van een jaar of 8 geleden: http://...

Mumbai CST?

Klopt, misschien was de bewoording 'als ik er uiterlijk op dezelfde tijd wil zijn' beter geweest.

Aangezien het lastig te vinden blijkt: vertrektijd Amsterdam in 1911 was vijf over half vijf.

Klopt, maar dan ben je er dus niet om 17:29 uur, en bovendien weet ik nog niet hoeveel tijd je nu bespaart t.o.v. 103 jaar geleden.

Ik pakte de 38 tot Utrecht Jaarbeursplein, volgens onze eigen wiki is dat de eerste halte vanaf CS west. Nieuwe vraag: ik heb hier de dienstregeling liggen van de D27, rijdend in de zomerdienst van 1911. Deze trein vertrekt (onder andere) uit Amsterdam, en rijdt dan via Oberhausen en Erfurt naar Ege...

Check. Ik zat zelf overigens met Belkomunmaš in mijn hoofd, maar er waren natuurlijk ook eenvoudigere oplossingen

Op het moment dat je op een bepaalde manier bij een obscure foto bent gekomen, moet je er per definitie via dezelfde weg ook weer weg kunnen komen, toch?

Doe mij dan maar een busfabrikant met een B.

Dat van die stadsbussen is nog maar de vraag, binnen U-OV wordt er geen onderscheid gemaakt, en op onze wiki staan de lijnen onder streeklijnen genoemd. Maar akkoord dat het afgekeurd wordt hoor ;-) Ik ben wel benieuwd waar het mis gaat met de richtingen trouwens. Maar hij kan ook anders: Lijn 1 -> ...

Staatslijn A, B, C, D, E, F, G, H, I of K

En anders de Schiphollijn

Als we het lijstje op de wiki aanhouden qua stads/streekbussen van U-OV (http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Concessie_Regio_Utrecht), komen we rond: Lijn 1 -> Amersfoort NS Lijn 52 -> Utrecht CS Lijn 53 -> Zeist Busstation Lijn 74 -> Vianen Lekbrug Lijn 65 -> Utrecht Kanaleneiland Zuid Lijn 66 -> Nie...

Vrijdag hebben we het ook overleefd met de spits, en ook vanochtend kan mijn 52 redelijk doorrijden. Het is alleen wel wat jammer dat de tekstregel van de DRISsen verdwenen is.
Buschauffeuse hier meldt overigens dat het waarschijnlijk om 17 uur vanmiddag open moet gaan.

Check :pos:

Ik heb even snel in mijn archief gezocht, en daar kwam ik een iets recenter plaatje tegen:

Waar?

Het oude kopstation Amsterdam Weesperpoort?

Eerste aflevering staat ook al op Youtube, kwaliteit is echter niet fantastisch (360p):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ITcQMiJkppM[/youtube]

Lijn 8 en 28 rijden volgens U-OV echter niet via de A. van Scheltemabaan, maar vanaf Smakkelaarsveld via de Catharijnesingel. Kan ook niet anders gezien hun haltes op CS (vanaf daar kom je niet ri. Bleekstraat), maar wel zonde van de rijtijd. Helemaal voor de 28 zou de oplossing erg makkelijk zijn: ...

Zou dat niet gewoon zijn omdat lijn 50 maar een beperkt aantal CAF nodig heeft, en het restant dus ook net zo goed op de Oostlijn kan rijden? De combi die ik vanochtend op de 53 zag was in ieder geval wel 3x CAF, dus qua capaciteit zie ik geen probleem.

De tijden kloppen niet helemaal, aangezien zowel Bijlmer als Amstel nu beiden een kwartierdienst hebben naar Utrecht (beide stations hebben ongeveer om :00/:15/:30/:45 een non-stop trein naar Utrecht). Je kan ook niet van station switchen zonder dat je een kwartier vertraging oploopt en dat zal ook...