Mooi verslag, waar ik enkel Brig-Domodossola-Locarno-Bellinzona-Göschenen van ken, het laatste stuk was dus nieuw voor me. In 2003 heb ik de Centovalli gezien, toen werden de doorgaande ritten uitgevoerd met die oude stoptreinen. Wat een gruwelijk lawaai was dat, in iedere bocht was het kattengejank...

Nee hoor, in ieder geval in het hele land zit/zat dat ding gewoon in de postcode automaten (zover ze er nog staan). Het enige verschil was dat alleen op de Heuvellandlijn voorzien was in een stickertje met de code op de automaat :wink: Zoiets was er ook met Maastricht/Eijsden-Visé/Luik, die konden ...

racingweirdo schreef:Even over het verdwijnen van de Benelux, waarom korten ze de Benelux niet in tot Roosendaal met een extra stop in breda?

Van Amsterdam naar Roosendaal via Breda? Dat is een grote omweg en zorgt voor kopmaken in Breda terwijl dat helemaal niet nodig is.

Ik vind het erg comfortabel (een beetje ICK-achtig, maar dan zonder hokjes), apart materieel voor op de stoptreindiensten (en in dit geval ook pendeldiensten) in elk geval :D. Ze zijn gebaseerd op de Duitse Silberling, merk het verschil! Deze treinen rijden steeds minder rond als stoptrein omdat IC...

Ik heb nog 2x 2 dagen vrij-vervoer door Duitsland te gebruiken voor september. Aangezien ik tot die tijd geen vakantie heb, worden het korte tripjes, van 2 dagen per keer. Nu vraag ik me af, zijn de Duitse steden aan/nabij de Oostzee de moeite waard? Bv Kiel, Rostock of Lubeck? Allemaal onbekend ge...

Hmm, ik vraag me af of er wel vraag naar is, zo'n verbinding die een kwartier sneller is dan de reguliere intercity naar Brussel op het traject Rotterdam<->Amsterdam met enkel een stop op Schiphol. Misschien had ik het ergens anders kunnen lezen (maar dat heb ik dan niet gezien): is het zo dat voor ...

Daar stond ie afgelopen zaterdag ook al :) Ha, grappig! :) Ik dacht iets bijzonders gezien te hebben, maar drie anderen zijn me dus al voor geweest. Tja, ik reis sinds een paar maanden nog maar sporadisch met de trein, dus dan is het helemaal vreemd als je voor het eerst een SLT ziet en dan ook op ...

Ik wist niet wat ik zag, SLT 2403 staat in Roosendaal, vond ik erg opvallend. Zijn er testritten in West-Brabant gepland voor dit materieel?

Reiziger Ddrs schreef:Gevalletje oeps Vraag me af: is Goeree-Overflakkee nog per bus bereikbaar nu... vanuit het noorden gaat daar maar één bus heen die niet over de Haringvlietbrug komt

Heeft niet alleen gevolgen voor Goeree-Overflakkee, maar ook voor de lijnen 169 en 101 natuurlijk. ;-)

Ach, binnenkort weer naar Kopenhagen en daarom maar eens gekeken voor een alternatief. Vliegen met SAS is ook goedkoop, goedkoper dan met de trein en ergens onderweg overnachten... Van Zvb naar Kopenhagen op een dag met de trein vind ik eigenlijk toch iets te ver en vooral te lang duren.

Accepteer dat de wereld groter is dan Nederland. Wees maar niet ongerust. Dat doe ik. :) Ik vind het namelijk evengoed mooi dat er in andere talen ook Nederlandse plaatsnamen worden vertaald. Het heeft z'n charme, zo veel verschillende talen in Europa. Natuurlijk is het lastig om grenzen te trekken...

Er zijn geen vaste conducteurs op de Maaslijn; er wordt daar enkel met enige regelmaat door controleploegen gecontroleerd.

Ik heb de verschillende benamingen van één en dezelfde plaatsen altijd wel een mooi fenomeen gevonden, vooral in taalkundig perspectief. Er is geen haar op mijn hoofd die er aan denkt om Peking niet langer Peking te noemen, hetzelfde geldt voor Parijs, Keulen enz. Die steden worden al eeuwen zo geno...

JeePee schreef:OK de naamvallen komen pas het volgende hoofdstuk....

Da's dan ook precies de reden dat ik ervoor gekozen heb om ook Zweeds te studeren, dan heb je daar totaal geen last van. :)

Nu word ik toch wel benieuwd naar het juiste antwoord. Kosovo of Albanië misschien?

Vinny schreef:Helaas staat het goede antwoord er nog niet bij...
Het land ligt in zuid-oostelijke richting gezien vanuit Amsterdam.

Mwa, iets in het Midden-Oosten of Israël wellicht?

Hey dat doet me denken aan de excursie van m'n studievereniging eerder dit jaar... die gingen naar EST/RUS/FINland Tallinn - Sint Petersburg - Helsinki dus ;). Het is natuurlijk allemaal wel dicht bij elkaar, dus voor een rondreis erg geschikt. Alleen, Sint Petersburg trekt me niet, op een of ander...

Mwa, ik zit aan Tallinn en Helsinki te denken (niet met de trein, dat is haast niet te doen) maar of ik vrij kan krijgen is een tweede... :? Lijkt me wel bijzonder om in Estland een binnenlandse trein te nemen, vast heel sovjetachtig. :) Als ik het hier zo'n beetje lees moet Berlijn ook bijzonder zi...

playertwo schreef:Ik heb gewoon een zwarte kaart van ABN Amro

Ja, ik ook :-) Men vindt het kennelijk nodig om vijf verschillende pasjes te hebben bij ABN AMRO. Met de zwarte heb je toegang tot de lounge op Schiphol.

Eerste keer trouwens dat ik met een potlood stemde, de vorige keren altijd op de stemcomputer. Ja het is gewoon weer zoals het altijd was, zei de man van het stembureau. Voor mij was het altijd die computer, zoals het vroeger was, zei ik lachend tegen die man. Same here! Heb trouwens gestemd op het...

Geen balietoeslag lijkt me redelijker. Waarom kan het in andere landen wel zonder extra kosten en dan ook nog eens met meer verkooppunten? Het lijkt me gewoon onwil van NS en Hispeed. Internationale kaartjes kopen voor het volledige assortiment zou wat mij betreft bij alle binnenlandloketten plaats ...

Goh, had ik ook niet kunnen bedenken, erg verrassend. :)

STF schreef:Waarom heb ik dan ook een gifgroen pasje?
Ik heb bij ABN-AMRO opgegeven dat ik nog altijd studeer op het MBO.

Pasjes voor een studentenrekening zijn ook gifgroen, maar met een iets andere opdruk. Verder is natuurlijk alles bij ABN AMRO groen (al dan niet met gele accenten).

Aan alle jarigen van deze week dan alvast maar mijn felicitaties.

Als afgestudeerd HBO'er of WO'er krijg je inderdaad een ander pasje dan toen je student was. Gifgroen welteverstaan. Wordt trouwens automatisch door het systeem aangemaakt.