Tramsporen op de Amstelveenseweg en de Roetersstraat in Amsterdam. De sporen worden nog wel voor omleidingen en calamiteiten gebruikt. Als je vanaf Amsterdam Centraal met de auto langs de sporen westwaarts blijft rijden, dan ligt er veel spoor zonder bovenleiding in de weg is me al een aantal malen...

kirsch is het duitse woord voor kers :)

Maar waarom zou je zoveel moeite doen om een Marklin-treintje te kunnen laten rijden als je probleemloos en zonder extra inspanningen niet-Marklin treinen samen kan laten rijden? Omdat het kan en omdat het leuk is. En omdat Märklin rails véél minder storingsgevoelig is. Het rijdt werkelijk waar ált...

Of uitbreiding van het nachtnet!

Wat een drol om zijn begroting op een bijna 10 jaar oude studie te baseren. :!: Als alles klopt, dan moet deze lijn zeker aangelegd gaan worden, natuurlijk ook voor de HSL straks handig (heeft iedereen uit Utrecht en verder er ook eens wat aan). Dat staat er niet; Er staat dat hij wacht op de resul...

Dat klopt keleti, daar zijn ze al een poosje mee bezig ook ;)

Trentem

mompelt iets met dartende raamambtenaren en slapende nietsnutten.

Ik voorzie enorm veel gezeur in de nu toch al onmogelijk tijdens de spits te bewandelen onderdoorgang :(

De nachttrein naar Kopenhagen/Praag/Minsk/Moskou heeft op de schermen in de stationshallen als eindbestemming "berlf" en aan de rechterkant naast de klok staat Berlin Hbf, in Arnhem, in Utrecht en Amsterdam staat er iets heel anders.

Woensdagavond om 17:20 stipt vertrokken uit Zwolle, met 0 vertraging aangekomen in Arnhem, daarna geBurgerKing'ed, en bij de NS HiSpeed Lounge gechecked bij welke letter ik moest staan (B) omdat de trein niet op het samenstellingenbord staat, en met +5 met de 40347 vertrokken. Aankomst op K�øbenhavn...

JeePee schreef:De 4220 heeft mij maanden achtervolgt. Kwam het ding elke week wel tegen en das best knap op de NoordOost. Met het stel zelf heb ik helemaal niets. Wel met de helaas niet meer bestaan Railhopper 2106. Met die trein had ik mijn eerste cabineritje :)

Dat had ik met een DE2 tussen Almelo en Mari

Wij hadden thuis vooral Fleischmann maar ook wel wat Lima en Roco. Wij hadden dat en bewust geen Marklin omdat je op zo'n baan dan ook echt alleen Marklin kan laten rijden. Allemaal H0 overigens. Nee hoor. Als je de goede K-Rails koopt, kan je het zelfs (met een beetje creativiteit en soldeerwerk) ...

Lol. Verkeerde type sneeuw :')

Mwoah, er is wel iets te zeggen voor de kritiek. 60 miljoen is nogal een investering.

keleti palyaudvar schreef:Vanmorgen in amersfoort waren er redelijk wat vertragingen varierend van +5 tot +35/40
Mijn stoppertje naar schothorst was voor de verandering wel p�ünktlich :D

Gelukkig gaan er ook redelijk veel stoptreinen naar Schothorst, dus ook al was er veel vertraging, dan had je het alsnog wel gered ;)

Ik kan janken van dit soort berichtgeving :(

Met diverse activiteiten , waaronder stoomtreinritten tussen Gouda en Rotterdam SSN Plaatsbewijzen hiervoor zijn (uitsluitend) tijdens het evenement verkrijgbaar. Ik ga er heen ter compensatie van het niet kunnen verkrijgen van een Pinkpop kaartje :) Zie ook; http://www.stoomstichting.nl/Public/HTML...

Plus dat een Plan V geen "koeienvanger" heeft ;)

Wauw! Ik ben heel benieuwd naar je verslag!!

Hmm, voor zover ik weet zijn er nog wel meer in het oostblok. Waar normaalspoor, smalspoor en breedspoor bij elkaar komen. Ik zal even de baltische staatkaartjes bekijken, er staat me iets van bij dat er daar

Ik vind dat het gewoon actief moet blijven. Als het forum groeit kan het altijd gebeuren dat je met mensen niet overweg kan, maar het is eigenlijk bedoeld voor fora met een grootte als scholieren, tweakers en fok. Vooral op spamfora wordt het gebruikt.