Ik ga ook liever naar de Burger King hoor.

Oke, daar ben ik nog nooit geweest.
Ik ga wel deze zaterdag naar Blijdorp.

En ja, die nummer 1... dat was "Jezus Leeft" in de stemwijzer bij mij geloof ik, die wordt het dus sowieso niet :mrgreen: Dat was bij mij nummer 2. :mrgreen: Ik had verwacht dat D66 bij mij hoog zou eindigen, maar die staat precies tussen het CDA en de PVV. :| De partij die bij mij het laagst scoor...

Bedankt voor de foto Aking. :pos:

@KM46: Vooral dankzij de opening van de Koopboog (Markthal), wil men het station weer iets 'levendiger' maken.
Vermoedelijk in 2018 wordt het hele station gerenoveerd.

Ik vraag me af of zo'n uitgebreide tekst überhaupt wel geschikt is voor onze Wiki.
Die laatste zin is wel een leuke trivia, maar de rest vind ik eigenlijk té gedetailleerd.

De enige vraag waar ik nog geen antwoord op gekregen heb:

Meltrain schreef: 3) Waarom stoppen de bussen tussen Schiedam en Delft niet bij Delft Zuid? :? Nu moet je voor Delft Zuid omreizen via Delft wat weer ongeveer een kwartier langer duurt. De bussen komen er nota bene vrijwel langs op weg naar station Delft.

Het gaat mij om de nieuwe aan te leggen lijnen: de trajecten die nu nog op de tekentafel liggen. Bij het voorbeeld dat ik noem (de Uithoflijn, een hele nieuwe lijn) is wéér gekozen voor lange treinstellen met bestuurder. Deze lijn gaat 321 miljoen euro kosten. Als men in beginsel was uitgegaan van ...

Dat verschilt dan blijkbaar per Mac, want ik ken alleen dat je moet bestellen bij de paal, betalen bij raam 1 en ophalen bij raam 2.

Gefeliciteerd Gekko123.

Er stond vanochtend een artikel over in het AD Rotterdams Dagblad (incl. foto), maar toen ik daarna zelf ging kijken, zag ik die verlichting niet. :?
Vanmiddag waag ik een nieuwe poging.

De boog van Rotterdam Blaak geeft verlichting. :o Tenminste, dat deed hij bij de opening in 1993, maar niet veel later raakte de verlichting defect, om nooit meer hersteld te worden. Tot deze week. :D Als er een trein richting Zuid aankomt, brandt de blauwe verlichting en bij een trein richting Noor...

Kan de zoekfunctie op de site niet aangepast / uitgebreid worden? Ik ben nu bijvoorbeeld op zoek naar dat topic over (onbekende) feitjes van stations, maar als ik zoek op "stationsfeitjes", dan zegt hij dat woord te vaak voorkomt. :? Dit soort problemen heb ik al vaker gehad. Edit: het gezochte topi...

Z2N schreef: - Overwogen wordt om lijn 383 in te korten tot de route Krimpen a/d IJssel - Den Haag, en het stuk tussen Krimpen en Nieuwekerk te schrappen

Nee, ze willen de lijn juist inkorten tot Nieuwerkerk - Den Haag. Het deel tussen Krimpen en Nieuwerkerk wordt dan inderdaad geschrapt.

Hangt ervan af hoe je het bekijkt, volgens mij verliezen alleen Heiloo, Castricum en Uitgeest, zo dondersveel mensen zijn dat ook niet. Eigenlijk zelfs alleen maar Uitgeest, de overige stations krijgen immers die Sprinter ervoor terug. Misschien is het een goed idee dat de spits-IC wel in Castricum...

Bestelling opnemen (/ doorgeven) gebeurt toch bij die paal?
Dan geld in ontvangst nemen (/ betalen) bij raam 1 en bestelling afgeven (/ ophalen) bij raam 2.
(Tussen haakjes wat de klant doet. )

Lijn: 25
Type: ZGT
Plaats: Rotterdam

Een optie met 4x per uur een sprinter Haarlem-Uitgeest lijkt me veel beter. De IC wordt weliswaar afgewaardeerd, maar je bereikt er meer mensen mee. Bijvoorbeeld: Amsterdam-Haarlem-Uitgeest en Haarlem-Alkmaar-Hoorn Dat was het idee van vorig jaar. :mrgreen: Dat is niet doorgegaan wegens de vele kri...

Mooie foto's in mijn studiestad.
Lijn 81 in het centrum levert ook wel fraaie foto's op.

Vooral foto 2 en 3 zijn echt mooi. :pos:

De belangrijkste (maar niet enige) punten uit het verhaal op Somda: Frequentieverhoging HSL NS verhoogt in 2016 de frequentie van de Intercity direct op de HSL: naar een kwartierdienst tussen Amsterdam en Rotterdam. NS rijdt nu twee treinen per uur over de HSL, in de loop van 2015 worden dit drie tr...

Pff, Qbuzz heeft tenminste oog voor de reizigers, kan ik van veolia, Arriva en Conexxion niet zeggen... Met hun keiharde stoelen... Bah Eh...dat is nu iets wat van persoon tot persoon verschilt (A) Dat de stoelen van Arriva en Connexxion harder zijn dan die van Qbuzz en Syntus, is wel gewoon object...

Bee schreef:De spoorlijn is vorig jaar al opgeleverd, sindsdien rijdt de ICE-S proefritten.

Wat is de ICE-S?

De t5120 rijdt met een losse SLT-IV.....
Dat is dus haring-in-een-ton-vervoer. :(

Oke, bedankt. :)