Wubbo schreef:Och, ik denk dat station Goor het marketingtechnisch wel goed had gedaan :).

Ja maar dat heeft nou weer niet de reizigersaantallen voor een dergelijke campagne denk ik

Gekoppelde IRM's hebben sowieso twee hc's ;) En ja die zitten weleens in hetzelfde gedeelte ;)

Jurjen schreef:Mag ik dan nog vragen, Mark, als je eerste tramervaring zo een slechte was, blijf je dan voortaan lekker in het oosten van het land? =)

Ja :D

Nouja ik word niet graag als oud vuil behandeld in ieder geval...

Nouja ik probeerde nog op normale toon een gesprek met haar te beginnen door me te verontschuldigen en te zeggen dat ik niet wist dat drinken in de tram niet mag. Maar daar luisterde ze al niet eens naar...

Daar zit je dan, zaterdagavond in Amsterdam, klaar voor een gezellige avond in onze hoofdstad. Met een aantal vrienden al een koud biertje gehaald om in de stemming te komen, om 18:33 vanaf de Dam tramlijn 25 richting de President Kennedylaan te nemen, en toen we in de tram zaten wilden we de biertj...

Nou ik kan je vertellen... het was KOUD... 6 graden om 8:00 en op de brommer is dat zéér koud ;)

Scatman John - Scatman

padadadadadiieeeepadadadam...

Daan schreef:Mooiste zou natuurlijk zijn om de 1607 weer rijdend op de baan te zien!

Mwoah, 1610 interesseert me toch wat meer ;)

Plan V zit in de pendels Ht-Tb v.v. De treinen Gvc-Ehv en Ut-Ehv worden met VIRM gereden. ICM heb ik niet gezien de nacht dat ik er mee ben geweest.

Caspar schreef:Oja staat Tuffie harder afgesteld in de Sgmmen met de stationsafroepen?

Loes ;)

En op de vertrekstaten in Es staat weer "Enschede De Eschmarke"...

In Glanerbrug wel ja ;) Maar in Enschede De Eschmarke hangt ook een bordje dat niet helemaal klopt ;)

Er staan twee verkeerde varianten: "Enschede Eschmarke" en "De Eschmarke"
Het enige juiste is Enschede de Eschmarke...

Trein t1629 reed met ICL :)

Dan heeft de DB het beter voor elkaar, ongeacht er een man of vrouw achter de bar staat bakken ze altijd lekkere currywurst :D

Oja... weet iemand wat in godsnaam het nut is van een rookpaal op spoor 2 in Deventer, dat geen enkele overkapping heeft?

Hee die laatste 2 bussen komen hier vandaan :D

De CTA van spoor 2 in Dv werkte zaterdagochtend om 7:00 uur niet helemaal naar behoren:

Goed de topics Opvallende dingen hier in de gaten houden. Daar is meestal een planning te vinden.

Dat is inderdaad nou niet bepaald wat de Regio Twente wil ;) Die heeft net geïnvesteerd in een doorgaande stoptrein Apd-Es ;)

Wat is dat voor vage bekleding op de stoelen?

Dan zie ik meer in een doorgaande stoptrein Zwolle - Münster...

Ik denk ergens begin of halverwege jaren '80

Lijn 80, Almelo-Hardenberg wordt geloof ik door Syntus gereden.