Verder wordt lijn 12 gekoppeld aan lijn 3. Gaat gereden worden met standaardbussen. De dubbelgelede bussen zullen binnen blijven staan. Lijn 38 en 39 gaan tijdelijk naar de streek. Eveneens als de koppeling 31/252.

Aking schreef:Van wie zijn die bussen eigenlijk? Want het terrein om de remise in Nieuwegein is toch van CXX, en de bussen toch ook? Of mis ik iets?

Het terrein is op dit moment van Regiotram Utrecht meen ik. Er is niks bij van Connexxion, Qbuzz of welk ander bedrijf dan ook. Alleen het personeel is van Qbuzz.

Volgens mij heeft Qbuzz zich niet ingeschreven, zij wachtwn volgens mij liever tot 2023 om dan de hele concessie over te nemen

2 broodjes kroket, en een broodje frikadel. Maar is een keertje lekker simpel..

Men praat nu veel over een tekort op de nieuwe Uithoflijn, maar volgens mij wordt het ook op de 41 erg krap als lijn 12 vervalt, met name in verband met de bediening van de haltes Sterrenwijk en Rubenslaan. Deze werden vroeger in de spits bedient door lijn 13. Lijn 13 reed 8x/uur geleed, en zat dan...

Normaal is het op zondag al druk genoeg met 4x per uur een IC vanaf Utrecht richting Den Bosch.. Maar door werkzaamheden rijdt de IC Heerlen niet, dat betekend 2x per uur een IC richting Den Bosch, stampensvol dus. Weer heerlijk gepland zo..

Die ritten gaan niet terug naar Wijk, maar dat zijn bussen die weer beginnen op het Galgenwaard. De korte slag 41 dus. De lange rit 41 zit gekoppeld aan de 53. Alle korte riten aan de 52.

Er speelde nogal wat personeel verstoppertje vandaag... op een rondje (of nouja, eigenlijk meer een achtje :P ) Amersfoort - Zwolle - Mariënberg - Almelo - Amsterdam Centraal - Amersfoort gewoon geenenkele conducteur gezien met als enige uitzondering het stukje Zwolle - Mariënberg waar de steward w...

Sorry voor de late reactie hierop; Nouja, eigenlijk zorgt dat alleen maar voor meer vraagtekens. Immers betekend dat dat het hele dure ritten zijn omdat er speciaal een bus voor leeg uit Zeist moet komen (de andere kant op rijdt 56 veel minder frequent). En dat terwijl de bezetting in dat hele uur o...

De streekbussen kunnen op de Europalaan niet getankt worden. Andersom overigens ook niet. In de streekbussen zit bij het tankgat een ring, die niet op de pompen in de stad zitten. Ik vermoed iets anders dan een lege tank.

Om het verhaal duidelijker te maken; in Wijk zit geen Connexxion meer.

De 9149 en de 7800-serie hebben gereden tussen P+R Westraven en het Spoorwegmuseum t.b.v. jawel.. Het Spoorwegmuseum..

Ze zijn verlicht dit weg te gooien. Je blijft als supermarkt altijd verantwoordelijk, niet de klant..

Vanmiddag rond kwart voor drie werd op Amsterdam Centraal de B-zijde van perron 13/14 inclusief een VIRM naar Vlissingen met een handjevol reizigers erin afgesloten door de politie. Geen idee wat er aan de hand was verder, op een gegeven moment ging de trein vanzelf weer verder. Er stond een koffer...

We kijken eerst "Help, mijn man is klusser", gevolgd door "Buch in de bajes"

Voor april ben ik nu een beetje reisplanningen aan het maken. Maar voor 4 dagen heb ik nog helemaal niks. Iemand die nog wat leuke plaatsen weet voor OV-foto's?

Gister heb ik dat al gemeld aan het team. Zij zijn er mee bezig.

Op de 4 en 5 juli wordt de Tour de France gereden in voornamelijk Utrecht. Dit brengt uiteraard grote wijzigingen in de dienstregeling mee. Binnen Qbuzz Utrecht is er inmiddels intern al wat informatie gebracht. Planning 1e etappe Op vrijdag 3 juli om 20.00 uur wordt er gestart met de opbouw door o....

Daar heb ik wel wat informatie inmiddels over ontvangen. Ik zal dit morgen even plaatsen in een apart topic.

Nog sterker, op Driebergen-Zeist mogen er helemaal geen touringcars of iets komen op het busstation. Er staat duidelijk een bord alleen toegestaan voor lijndiensten. Dat zijn die treinvervangende bussen ook niet. Voor zover ik kon vinden is een lijnbus een motorvoertuig, gebezigd voor het verrichte...

Vandaag met de treinstremming liep het busstation van Db helemaal vol met touringcars voor treinvervangend vervoer. Als ik het snel opzoeken, zijn het op zich wel lijnbussen in de zin dat ze het busstation op mogen rijden, maar dat lijkt me nog geen reden om minutenlang een 'echte' lijnbus klem te ...

Inderdaad ook bij MAT-Ritten.

Een aantal chauffeurs kiest op de MAT rit al direct de volgende lijnrit. Hierdoor kunnen ze in het scherm makkelijker zien hoeveel tijd tot vertrek ze hebben. Dit probleem wordt besproken, en hangt binnenkort een aanschrijving van. Zoals hierboven al met de 65, die met de bestemming eigenlijk doorr...

Een aantal chauffeurs kiest op de MAT rit al direct de volgende lijnrit. Hierdoor kunnen ze in het scherm makkelijker zien hoeveel tijd tot vertrek ze hebben. Dit probleem wordt besproken, en hangt binnenkort een aanschrijving van. Zoals hierboven al met de 65, die met de bestemming eigenlijk doorri...

Jurre schreef:Lijn 55 van omstreeks 9.00 uit Utrecht CS naar Maartensdijk reed met de gelede 4111. Dat is redelijk krap op sommige stukjes in Maartensdijk.

Is Maartensdijk gaat dit vrij makkelijk. Overigens is het vrij normaal een gelede op de 55, zeker sinds de stad dit rijdt.