:')

Hier in Brabant gaat het ook zo, ritkaartjes voor 3.75 en dagkaartjes voor 6 euro, en nu in de vakantie zijn dagkaartjes maar liefst €3.30. Dan loont die OV-chip eigenlijk nooit.

Mwah, dat gaat waarschijnlijk wel gebeuren, ding verloopt toch binnenkort.
Maar als ik het zo lees: "zodanig beschadigd dat frauduleus gebruik mogelijk is", zou dat toch betekenen dat ie nog geldig is? Mijn kaart is niet beschadigd genoeg dat je er fraude mee kan plegen.

Maar hoezo dan? Mijn foto is slecht zichtbaar, maar mijn gegevens zijn nog perfect te lezen en kan dan ook bewijzen dat het mijn kaart is aan de hand van mijn ID-kaart.

Overigens werkt de kaart nog wel. :')

Rijden normaal Volvo's op.

Als die er te weinig zijn is lijn 316 wel de eerste waar een Citea op terecht komt volgens mij.

Huh? Dat is toch al zeker 2 jaar zo en geen enkele conducteur die om een ID vroeg of zei dat ze de kaart in konden trekken. Mjah, ding is toch verlopen over 2 maanden dus zal er wel eentje aanvragen.

De foto was er al afgesleten, is nu niets meer dan een witte vlek en een half oor. :')
Ik zal wel even naar het station rijden en proberen in- en uit te checken, maar dat zal voorlopig niet gebeuren.

Ik heb alles aan de waslijn gehangen, dus hij is nog rechthoekig.
Dat folietje op de voor- en achterkant is er wel afgegaan, weet niet hoe belangrijk dat is. :')

Zijn OV-chipkaarten bestand tegen de wasmachine? :@

Klaasje schreef: Vooralsnog is het aantal vierkante meters per persoon nog heel veel lager dan bij auto's. Die steviger beprijzen en autoparkeerplaatsen omzetten in fietsparkeerplaatsen dus!.

Oh, dan zal ik voortaan maar 50km fietsen wanneer ik naar Rotterdam moet. Niet dus.

600km in de regen gereden. -o-
Om 21:00 nog het meeste zon gezien.

Jij was ook in Luxemburg vandaag?

Denk dat we elkaar misgelopen zijn dan. (A)

Zou je dan niet beter de route door Drunen mee kunnen pakken? Als je daar toch langs gaat levert dat meer reizigers op dan parallel aan de snelweg lijkt me.

Huh? Die actie heb ik gemist. Staan die namen ergens voor of zijn ze willekeurig?

Is dat niet dat ding dat in Friesland rijdt?

Jij kan ook nooit normaal doen he?

Een Duitse pendel met een NL bus? Typisch. :o

Ik heb afgelopen half jaar ook alle stations aangedaan, maar het is hier in NL toch een stuk saaier dan in de UK. Alle stations lijken enorm op elkaar hier qua inrichting.

Hele dag 25 graden met zon, slechts een kort regenbuitje in de Ardennen vandaag.

Lijn 50, 51, 52 alleen wat de niteliners betreft volgens mij.

Photobucket werkt niet meer.

Leuk, maar het ging toch helemaal niet over een einddatum? :')

Kopenhagen -> Helsinki en Helsinki -> Amsterdam is sowieso niet te doen met de trein, en Breda -> Kopenhagen was met de trein minimaal 70 euro. Heb nu maar 55 betaald voor de vlucht en scheelt me zo'n 9 uur reistijd.

Zo, ik heb vliegtickets geboekt. *O*
Schoolreisje naar Kopenhagen en een bezoek naar een vriend in Helsinki er aan vast.
Treinen was te duur. :X

Oh, ik dacht alleen voor de plotselinge Baustelle overal?

Gideon schreef: De Lijn of andere busvervoerders die in Duitsland en België rijd.
1. Kan je met je ov-chipkaart rijden en is dat verplicht als ze in Nederland willen rijden?

Nee.
Volgens mij kan je op lijn 44 wel mee met je ov-chip bij ASEAG, maar weet het niet zeker.