Nu Arriva zo is gegroeid willen ze dat natuurlijk wel...

Ik zal maar niet vragen hoe dit in vredesnaam gebeurd kan zijn...

De simpele vraag: welke haltes zou je koppelen aan de linker rode halte, en welke niet. En welke generieke denkwijze gebruik je hierbij? Bij de keuze voor een halte spelen er bij mij, naast afstand, twee belangrijke andere factoren mee: de aanwezigheid van andere lijnen/vervoermiddelen. Stel dat bi...

En ook bus, bij tram en metro kun je altijd nog een los kaartje kopen. Als je echt incidenteel reist is het niet erg dat dat relatief duur is, en als je blijkbaar toch wat vaker reist is een investering van 7,50 per 5 jaar ook niet zo verschrikkelijk groot... In Haaglanden van Den Haag naar Leiden ...

Skinkie-v2: gedaan = {} x voor alle stopareas: y voor alle haltes in stoparea x: link alle haltes naar elkaar assert(afstand(halte a, halte b) < radius) gedaan.add(y) z voor alle (stopareas + (allehaltes - gedaan)): link dichtsbijzijnde (stopareas + (allehaltes - gedaan)) tot radius

Skinkie-v1

Gaat dit om overstappen of om je startpunt? Op de een of andere manier (maar daar heb ik geen rationele onderbouwing voor) vind ik het namelijk bij een overstap erger om verder te lopen dan van of naar mijn begin- of eindpunt. Het gaat feitelijk om het venster wat over iedere halte heen wordt gesch...

Binnen een routeplanner zijn een aantal problemen die je kunt opdelen in een zoek-probleem en een filter-probleem. De meest eenvoudige routeplanner zal alle mogelijke routes zoeken en sorteren op basis van een criteria zoals kortste tijd, minste overstappen, laagste kosten. Hier uit volgt gegeven de...

Vandaag voor het eerst gezien dat een conducteur als pantomime speler reizigers de stilte coupe heeft uitgelegd. Hij kreeg van mij :pos: :pos:

Volgens mij schuilt achter het acronym AND dit bedrijf schuil: http://nl.wikipedia.org/wiki/Automotive_Navigation_Data Hollands Glorie, hoor. Niet zo sexy als TomTom - maar het bedrijf levert best wel veel data aan grote jongens als Google... Als je naar AND kijkt waren zij TomTom maar dan een jaar...

AND levert AND API Service aan Moovit, de gratis app voor sociale navigatie met het Openbaar Vervoer Rotterdam, 27 februari 2013 - AND heeft een overeenkomst gesloten met het Israëlische Moovit voor geocodering en routering in Moovit, een gratis community-based app voor het openbaar vervoer op de s...

Godjezus niet weer he. In 1830 waren ze bang dat de koeien zure melk gingen geven. 4 G is Zure Melk 2.0 :roll: Als je niet snapt hoe de techniek werkt, antwoord dan niet. Leg jij dan maar eens uit hoe je door een spreadspectrum techniek buiten je toegewezen bandbreedte komt. Hint: GSM-R is niet een...

Door acties van EZ heeft vrijwel de hele broadcast industrie in Nederland z'n mobiele zenders moeten vervangen. Van draadloze microfoons tot straalzenders... Nu ben ik iets genuanceerder over het huilie-huilie van GSM-R want totaal 8 MHz moet vast wel vrij te houden zijn van invloed binnen twee tota...

Roy1970 schreef: En dat het materieel bij hen een sluitpost is weten we ook.

Materieel is toch in Utrecht allemaal ING Lease?

UTRECHT - Door een fout van de Nederlandse Spoorwegen hebben zakelijke klanten een foutieve rekening ontvangen. Het bedrijf kan het probleem niet digitaal verhelpen. Vrijdag stuurde het bedrijf per e-mail rekeningen uit voor de NS Businesscard, een betaalpas met betaling op rekening voor taxi, huur...

Omdat het eigenlijk helemaal geen systeemfout is? De werkelijke 'fout' in het systeem is dat reizen tussen Amsterdam en Zwolle goedkoper zouden moeten worden nu er een kortere route is, die fout heeft NS 'hersteld' door de tarieven kunstmatig te verhogen. De werkelijke fout is dat de OV-chipkaart g...

Geert schreef:Wel flinke blunder van CXX dan, want dit lijkt me toch een edge case die ze hadden moeten testen.

Ik denk dat dit al minimaal een jaar bekend is. Het gaat al mis in KV6.

iraj-smile schreef:waar kan je eigenlijk opzoeken waar een specifieke bus zich bevind??? zoals in een garage!

In KV6 als de bus zijn dienstregeling rijdt, soms ook een stukje voor of na de rit.

Er is overigens net weer een update gedaan :-)

http://mirror.openstreetmap.nl/govi/2012-12/

Cygnum schreef:Maar het werkt in ieder geval.

Ben je al eens een keer buiten Rotterdam geweest? In de rest van Nederland staan op ieder display actuele tijden. Rotterdam/RET is de enige uitzondering op die regel.

Bee schreef:Ik vrees dat het een typisch gevalletje van teveel hooi op je vork nemen is.

De maatschappij is niet bereikbaar voor commentaar, omdat de woordvoerder bij de opening van de nieuwe lijnen in Friesland is.

Confirmed.

Cygnum schreef:Het informatiesysteem werkt hier wel naar behoren:

Naar behoren? Je zet een verschrikkelijk duur outdoor DRIS neer, en er worden alleen geplande tijden getoond ? :')

Even wat achtergrond ;)

Dit heeft niets met de NS te maken. Maar met het verliezen van concessies in:

• Utrecht
• Zuid-Holland Noord
• Friesland

Bestaat er een bestand met de coordinaten van alle bus en tramhaltes in Noord-Holland? Ik wil die graag gebruiken voor het maken van kaartjes met routes voor een wandelgids. Bedankt! Groet Johan We hebben direct voor je beschikbaar: http://mirror.openstreetmap.nl/govi/2012-09/haltes-ovapi-kv55-kv78...