nivb55 schreef:Per 7 april wordt er al het e.e.a. gewijzigd zoals lijn 143 krijgt andere tijden in de dienstregeling en er worden ritten geschrapt en toegevoegd op lijn 641. Lijn 10 Kampen vervalt. ect ect

Klopt zie discussie in topic Tijdelijk contract voor streekvervoer IJsselmond #2

Dat deze opzet van de Drontse stadsdienst een eis is snap ik wel ja. De twee stadslijnen van Bartjk brengen niet voor alle wijken voordelen met zich mee. Reizigers uit De Munten moeten dan helemaal omreizen terwijl het station bijna naast de wijk ligt. Ik heb zelf ook nog geprobeerd om wat betere l...

Ik denk sowieso dat de opzet die connexxion voor de stadsdienst heeft gemaakt niet slim is en net te krap. Terwijl je in met een stadsbus juist zoveel mogelijk wil aandoen. Maar de huidige opzet laat dat gewoon niet toe. Het enige wat connexxion in deze wijziging heeft kunnen doen is de bus 1 minuu...

Edwin schreef:Is er een link naar die nota?

https://www.tenderned.nl/tenderned-web/ ... ingen/da/a

Maar zelf wel eerst de registratie voor tenderned doen!

flipje schreef:De 1ste nota van inlichtingen staat online. Verrassend veel reacties van vervoerders/geïntresseerde en heb ook al een idee welke vervoerders intresse hebben.

Connexxion, Arriva????

Lijn 143 reed jaren geleden al over de Landmaten, maar is weer via de Rietweg gaan rijden vanwege problemen met de verkeersdrempels op de Landmaten. Zijn die al opgelost? Vorig jaar (of was het nog 2011) reed de interliner een omleiding via de Landmaten toen er een rotonde werd aangelegd in de Riet...

Stadsdienst Dronten gaat beter aansluiting geven op de trein: Voorstel om per 7 april 2013 te wijzigen: De aansluiting op de trein op het station is erg krap. De bus rijdt nu vanaf de Walvisstraat heen en weer naar het oude busstation, om zo het centrum van Dronten te kunnen bedienen. Door het plaat...

Waarom rijdt lijn 145 's avonds en op zondag een kortere route door Dronten? Juist op de tijdstippen dat lijn 21/22 niet rijdt, lijkt het me nuttig om lijn 145 langs de wijk De Munten (via de Muntmeesterdreef) te laten rijden. Of zijn er 's avonds en op zondag zoveel reizigers voor het bedrijventer...

Natuurlijk lees ik ook wel eens een krant. Ik vind het subsidieren van leerlingenvervoer geen overheidstaak. Als mensen zo arm zijn dat ze niet kunnen eten is er een mensenrecht in het geding. Dat hun kinderen naar school gaan ook. Dat de kinderen naar de school van hun keuze gaan is luxe. Daar moe...

Lelystad - Zwolle. 48 tariefeenheden, 7 euro 90. Nu 9 euro 60, maar wel met een reistijdwinst van meer dan een half uur. Klinkt niet als een slechte kosten-batenverhouding. Dat klopt, er zijn best wel voorbeelden dat de prijsstijgingen redelijk zijn, voor meer kwaliteit iets meer betalen is niet ve...

Hele mikmak staat inmiddels online. Opvallendste is dat Lijn 12 vrijwel de nek wordt omgedraaid. Een stadsdienst die één keer per uur rijdt.... Daarnaast rijdt de 141 helemaal nooit meer door naar Zwolle. Ik ben benieuwd waar al die scholieren naar toe moeten. Allen de 641 rijdt nog. Ook interessan...

De politiek bemoeit zich ook met de tariefdiscussie: http://www.destentor.nl/regio/lelystad/kritiek-op-prijsbeleid-van-ns-1.3649025 DEN HAAG - ChristenUnie en CDA in de Tweede Kamer willen opheldering over het tariefsysteem van de Nederlandse Spoorwegen. ChristenUnie vindt zelfs dat het systeem op d...

Nieuwsbericht Provincie Overijssel: Aanbesteding busvervoer IJsselmond van start 6 februari 2013 Het bestek met het programma van eisen is voor advies voorgelegd aan het ROCOV, de Flevolandse en Overijsselse consumentenplatforms. Zij staan positief tegenover de nieuwe aanbesteding. Zie hier het adv...

De provincies hebben wellicht dit antwoord van NS verwacht. En dat ligt in de lijn der verwachtingen zoals op dit forum meerdere malen is betoogd. De provincies hebben wel een punt als het gaat om de reactie van de staatssecretaris. Dat is niet duidelijk en helder geweest.

http://www.destentor.nl/regio/lelystad/ruzie-treinprijs-naar-kookpunt-1.3647627 NS heeft indertijd kunstmatig het aantal tariefeenheden op de Hanzelijn hoger gesteld dan de fysieke afstand. En NS komt hierop niet terug: Staatssecretaris Wilma Mansveld heeft de Tweede Kamer verkeerd geïnformeerd over...

Zijn en er dan ook haltes geschrapt? Want je kunt in elke dienstregeling melden dat de bus eerder gaat aankomen, maar als je geen andere route neemt, of haltes schrapt komt hij niet eerder aan. Wat mij opvalt is dat de halte busstation is geschrapt en is vervangen door centrum. De minuut wachttijd ...

Heeft iemand een beeld hoe het gaat met de nieuwe stadsdienst Dronten?
Op 27 januari is een nieuwe dienstregeling ingegaan. De ritduur is met 1 minuut verkort tot 23 minuten. Aankomst 1 minuut eerder om een betere (ruimere) aansluiting te geven vermoed ik.

Vandaag weer even bijgepraat door een chauf. De bussen op stadsdienst Kampen zitten sinds de nieuwe dienstregeling 60% voller. Opvallend genoeg gaan 85% van de mensen richting station Kampen, slechts een paar gaan naar Zuid om richting Dronten te gaan. Lijn 12 presteert alleen onder verwachting, li...

De wisselstoring van nu is weer voorbij. Is het nu wachten op de volgende?????

De wisselstoring van gisteren was in Dronten als ik me niet vergis. Nu wordt daar niet ingehaald, dus vraag ik me ook wel af waarom men dan die wissels niet in één richting vastlegt. Dan lopen de IC´s wel iets vertraging op als ze via het perronspoor moeten of kan je in één of twee richtingen met j...

Gisteren 2x en daarvoor ook zijn er op het traject Zwolle-Lelystad wisselstoringen opgetreden. Gisteren was ik ik zelf het haasje, liep weer meer dan genoeg vertraging op. Mijn vraag is waar dat grote aantal verstoringen vandaan komen. Ik heb zelf het idee dat het vooral met de wissels bij Hattemerb...

FLEVOLAND - Busmaatschappij Connexxion bekijkt of zij enkele buslijnen in Flevoland kan aanpassen. Dit naar aanleiding van reacties die zijn binnengekomen op het speciale informatienummer van de provincie, ingesteld na de komst van de Hanzelijn en de veranderde busdiensten. Zo onderzoekt Connexxion...

FLEVOLAND - Busmaatschappij Connexxion bekijkt of zij enkele buslijnen in Flevoland kan aanpassen. Dit naar aanleiding van reacties die zijn binnengekomen op het speciale informatienummer van de provincie, ingesteld na de komst van de Hanzelijn en de veranderde busdiensten. Zo onderzoekt Connexxion ...

Moeten scholen serieus de tijden gaan aanpassen omdat de provincie Overijssel haar financiën niet op orde heeft? Ze hebben zelf lopen klieren in Ijsselmond waardoor Connexxion nu tegen een hoge prijs rijdt. Daarnaast zijn de lijnen 6 en 8 in Zwolle totaal overbodig maar kosten wel veel geld. Lijn 5...

Politiek zoekt creatieve oplossingen Gedeputeerde Gerrit Jan Kok heeft een aantal mogelijke oplossingen naar de Statenleden gestuurd. Eén van de opties is om het geld simpelweg bij te passen maar dan ontstaat er op andere gebieden een tekort. Veel Statenleden denken dat op plaatsen waar de lijnbus ...