Deze week lag het eerste concept voor het nieuwe dienstenpakket 2013 op tafel. Daarin viel mij gelijk op dat de koppeling van lijn 31 en 35 in de avonduren en op zondag niet is doorgegaan. Lijn 31 behoudt zijn huidige dienstregeling. Lijn 35 zal in de avonduren na 19:00uur en op zondag de hele dag 1...

De twee ritten per uur die van Zoetermeer naar Schiphol rijden zullen het vermoedelijk niet heel lang uithouden en geknipt worden in Leiden, die lopen met 100% zekerheid vast in de verkeerschaos van Leiden. Dat verwacht ik ook, maar als ze slim zijn is er wel een mogelijk verzachtende oplossing: In...

Nou, dan maar even het juiste antwoord van iemand die dagelijks in Almelo rondkart met de bus. Het voorstel om alle lijnen 1x per uur te laten rijden is al helemaal geen goed plan, dat zijn we niet gewend en werkt in mijn opinie niet. Dat hebben ze in Deventer ook en in de tijd dat ik nog in Devent...

Ik vind het wel erg opvallend dat lijn 90 richting Nieuw-Vennep een stop heeft van zeven ('s avonds zes) minuten bij de halte "Vuurbaak" in Katwijk, maar richting Den Haag is er geen verschil tussen aankomst- en vertrektijd. Overigens is die stop van zes of zeven minuten er alleen doordeweeks en du...

Ik zou Arriva alleen nog wel willen adviseren om de volgende zin (in de dienstregeling van lijn 30/31) nog even op twee punten aan te passen: "Alle ritten van lijn 31 rijden vanaf Katwijn Rijnsoever door als lijn 20 via Biltlaan naar Katwijk a/d Rijn." :wink: Vreemd genoeg is de zin erboven ("Alle ...

En toen ik 20 was waren ze bezig met de vorige concessie waterland en toen was het plan om 1/3 deel van de bussen af te kappen op Buikslotermeerplein, 1/3 deel eindbestemming Amsterdam Centraal en 1/3 deel eindpunt elders in de stad..., maar toen zou de Noord-Zuidlijn al enige jaren hebben gereden ...

Sorry Webguy, dat is niet het geval. Uit Waterland vertrekken er 6 bussen per minuut naar Amsterdam in de spits. + Al het verkeer tussen Amsterdam-Noord en Amsterdam-Centrum dat door deze trechter moet. Zoals Meltrain al aangaf rijden er te veel bussen door de tunnel heen maar een andere route is e...

Bee schreef:Bus 48 staat in de spits bij Sloterdijk in de file, daar is weinig aan te doen. Fietsen lijkt mij de beste oplossing.

Ik kwam tegen het middaguur met de trein door station Sloterdijk en toen zag ik de 48 ook in de file staan beneden.

Ik ben er vandaag is wezen kijken. Aan beiden zijden van de tunnel staan doseerlichten die eens in de 20 seconden een voertuig doorlaten. Taxi's en touringcars mogen ook gebruik maken van de tunnel. Die doseerlichten veroorzaken de ellende. Ik heb totaal het nut van die doseerlichten niet kunnen vin...

Met dit voorstel voor lijn 82 wordt opheffing alleen maar een jaar uitgesteld. Er zit straks helemaal niemand meer in. De reizigers die goed ter been zijn gaan naar lijn 1 (Buitenhof) en lijn 60/80 (Voorhof) lopen, want die rijden frequenter. De ouderen die nu lijn 82 gebruiken gaan merendeels naar ...

Hebben ze ook verteld wat ze nu met lijn 82 gaan doen? Want in de stukken op Haaglanden.nl staat niets meer dan dat ze terug gekomen zijn op het besluit om lijn 82 volledig op te heffen.

Daniel schreef:Verder zag ik nog dat Veolia Limburg volgens de vakantiedienstregeling rijdt morgen.

Heel Veolia rijdt morgen vakantiediensten.

Volgens hun site rijdt Veolia in Brabant een zaterdagdienst (als enige in Nederland). Weet iemand waarom dat zou kunnen zijn?

Overigens is 9292 hiervan niet op de hoogte. Voor reisadviezen in Brabant wordt netjes de zondagdienstregeling gebruikt.

Er is nog niet besloten dat er geknipt gaat worden, het is dus nog even afwachten hoe en wat er gaat gebeuren. Ik heb van een CXX-buschauffeur vernomen dat de lijn gesplitst gaat worden en dat CXX daar zelf intern eigenlijk ook al jaren mee bezig was, maar dat het nooit tot een definitief besluit i...

Het plan om lijn 80 vanaf Station Delft via de route lijn 81 naar IKEA te laten gaan en vervolgens via een nieuwe busbaan langs de begraafplaats naar Delfgauw Emerald en Ruyven te laten gaan is ook belachelijk De kracht van de huidige lijn 82 is dat hij via de kortste route van Delfgauw naar het cen...

Gekko123 schreef:Snap het wel van de SP, maar het protest van hun is te klein om daadwerkelijk goed door te dringen bij de beleidsmakers.

Afgelopen donderdag en vandaag is er door Haaglanden geteld op lijn 82 tussen het station en het Abtswoudsepark.

2 weken geleden was ik op het busstation van Edam en daar komt de hele OV-geschiedenis voorbij. - De ruiten van de abri's zijn nog voorzien van het NZH-logo. - In de abri's hangen nog Connexxion info borden. - Bij de opgang naar het busstation hangt onder het verkeersbord "verboden voor alle verkeer...

Ja, wat willen ze nou daar bij Veolia. Het bedrijf staat te koop. Zonder aandeelhouder lijkt het mij toch moeilijk om een bieding te doen. :Y Slechts 50% van de aandelen staan te koop. VeoliaTransdev is voor 50% in handen van Transdev en die behouden gewoon hun aandelen. Alleen de 50% aandelen van ...

Ik zit net op de site van Veolia te kijken naar de nieuwe OVC tarieven voor 2012 en daarbij vielen mij de tarieven van Zeeuws-Vlaanderen op. Het tarief wordt daar 12ct/km, behalve lijn 1. Het tarief van lijn 1 wordt 10,4ct/km. Kan iemand mij vertellen waarom lijn 1 1,6ct/km minder kost dan de andere...

Ik zie trouwens nergens iets staan of lijn 80 in de zomermaanden weer naar de camping Delftse Hout gaat doorrijden. Dat weten wij ook nog niet. De overlooptijd van lijn 80 aan de Olof Palmestraat is net als in de huidige dienstregeling 7 minuten, dus de tijd is er om weer naar de camping te gaan. I...

Inmiddels staan de busboekjes online: http://www.veolia-transport.nl/reisinformatie/reisinformatiehaaglanden/1/ De veilinglijnen blijven dus. Veilinglijnen 428(Delft) en 430(Hellevoetsluis) worden opgeheven. De 431 gaat van 2 bussen weer terug naar 1 bus. En alle retourritten worden opgeheven. De m...

Zoals reeds ontdekt is de dienstregeling online gezet en ik heb een aantal merkwaardigheden ontdekt: * gat in dienstregeling lijn 307 tussen 15:14 en 15:59 (slechts 2 ritten vermeld en ritnummering loopt wel mooi door) Dat was duidelijk een foutje. Inmiddels zijn de 2 ontbrekende ritten van 15:29 e...

In de huidige situatie staat de bus of bijna een half uur bij de Houtkade te niksen (en geen pauze, want geen eindpuntvoorziening), of wordt er leeg naar een andere locatie gereden om op een andere lijn verder te gaan. Kost dus wel productie-uren (personeel & bus), maar levert niks op (geen DRU's)....

Lijn 69 staat ook op de site van Cxx. Ik zit hem is te bekijken en zie dat hij vanaf Amsterdam na Schiphol Plaza doorrijdt naar de halte Havenmeesterweg (stopt om de een of andere reden niet bij de halte Skyport) en een nieuwe halte Buitenweg. Vandaar rijdt hij weer terug naar Plaza. Dat laatste stu...

Ardan schreef:Even de waarschuwing genegeerd.
ik vind de website nogal goedkoop.. veel stijlfouten ook.. wel kun je makkelijk vinden wat je zoekt (voor zover het erop staat..)

Volgens mij mist alleen de dienstregeling van lijn 103.