Ik vind dat oprecht jammer om te horen. Behoorde naar mijn mening altijd tot de (veel) betere omroepstemmen in Nederland. Klardie, your voice will be missed. :(

Het nummer doet me niet zoveel, maar die clip :Y :pos:

Vreemd genoeg zat ik vanmiddag in een tram 5 waar zowaar iedereen (zover ik kon zien uiteraard) in checkte! :Y Op een vrouw met een Michael Kors-tas na :')

*O*

Maar wat bedoel je precies met ringlijn? :@

Sterker nog, er wordt zelfs geen overstap geboden als ik de kaart goed bekijk Ik snap dat de vervoersvraag tussen Hoofddorp en Badhoevedorp waarschijnlijk niet super groot is, maar dat er helemaal geen verbinding is vind ik eerlijk gezegd ook wel wat te drastisch. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/stati...

Maar er zijn toch meer varianten voor een metro naar Zaandam dan via een aftakking bij de Sixhaven? Ik denk zelf mocht een metro naar Zaandam móeten komen, kan je toch ook de metro doortrekken vanaf Noord via Landsmeer en Oostzaan?

Kwam er ook net pas achter dat er dus een bus tussen die 2 plekken rijdt. Ziet er aardig waardeloos uit :').

Je kan het eventueel ook hier bij het consumentenplatform aangeven. Die kunnen het dan eventueel ook voorstellen bij het OV-bureau/Qbuzz. Hmmm... Wie weet doe ik dat nog :Y . Als Wildlands nou ff slim doet investeren ze mee in het doortrekken van die Qlink naar Meppen. Je kan dan zat Duitse toerist...

Wat ik dus niet begrijp is het omklappen van de 300 & 356 in Amstelveen. Ik denk zelf dat de huidige situatie ideaal is, waar de 300 langs het ziekenhuis en KPMG gaat. Je vangt daar veel forensen die via Schiphol Airport verder reizen, daar waar de 356 niet komt. Daarnaast zijn er meer reizigers via...

Bemined schreef:Geld voor de metro is er nog niet, maar rijnmond.nl meld dat men gaat lobbyen in Den Haag voor deze metro

Zijn er al realistische toekomsttracés bekend? Weliswaar niet officieel, maar die wel kans maken?

EDIT: Die metro moet dus tussen Kralingse Zoom en Zuidplein komen, waarlangs?

Wel grappig dat op de tab van het nieuwe r-net staat dat de bussen rijden tot Bijlmer Arena, maar op de kaart toch doorrijden naar Holendrecht. :Y

Ik heb erg m'n twijfels bij een Q-link lijn in Emmen. Zijn er wel voldoende reizigers tussen Emmen en Klazienaveen om een hoogfrequente gelede lijn te rechtvaardigen? Ik zie het eerder als compensatie voor het wegvallen van de rechtstreekse bus naar Groningen. Zo van: ''Voortaan moet je overstappen...

De R-Net emblemen op bushokjes zijn ook al gesignaleerd bij station Ganzenhoef. Zeker voor die enkele 300'en die in de ochtend beginnen op Gaasperplas :')

https://www.ovpro.nl/tram/2017/05/02/ui ... sknelpunt/

Hebben ze die lijn al klaargemaakt voor trippletractie? :X

Ik vind het best gaaf eigenlijk :) . Het oogt heel strak!
Misschien een idee om de grijze lijnen op de bus, die het nieuwe lijnnet voorstellen, ook de kleuren van die lijnen te geven? Voor wat meer kleur wellicht?

Alargule schreef:Jonguh er staan tog himmal gin bergen in 020...

Nouw, dan maar iets wat we dus wel lekkur veel hebben in 020 :6 :

Dit doet examenstress :') :') :')

Je zou als tijdelijke/voorlopige oplossing lijn 37 kunnen versterken vanaf de IJburglaan; wellicht richting Oost als een extra lijn 137? Lijn 37 is nu al behoorlijk gevuld. Alleen even kijken waar de bus kan moet keren, maar dat is wel inpasbaar lijkt mij. Wellicht zou je een lijn 137 kunnen introd...

Niet alle helden dragen capes :') :')

Gewoon een paar ongelijkvloerse kruisingen erin gooien op de plekken waar de (snel)tram te veel hinder veroozaakt voor het overige verkeer. Wast een berg, kost een beetje En daar is het naar mijn mening fout gegaan. Die tram wordt binnenkort de grond in gestuurd op plekken waar naar mijn mening het...

Ik vraag me oprecht af hoeveel mensen in de link leggen tussen 300 = R-NET = HOV en of speciale nummerreeksen zin hebben op deze manier. Leuke anekdote: Een vriendin van mij moest laatst naar Austerlitz op een vrijdag. Daarvoor had ze bus 381 nodig. Ze kreeg een halve hartverzakking toen de buurtbu...

Ik dacht dat Amstelveners zich altijd een beetje aanstelden qua storingen. Moet je net zien, de ene keer in het jaar dat ik ermee reis, nu, ligt ie eruit :') :')
#Karmawhispers

Erno-BE schreef:Laten we alle grote stations maar centraal noemen:

Centraal kan natuurlijk ook vervangen worden door Hoofdstation

Nee, nee, nee, nee, nee, nee, nee

'Centrum' is véél hipper :') :pos:

De kans dat er ooit een tram/trein/whatever komt is altijd groter met een busbaan dan met een natuurgebied, aangezien een busbaan makkelijk omgebouwd kan worden.
Off-topic: Naar mijn mening kan dat Karlsruhe model op veel plekken in Nederland werken, vindt het een interessant systeem.

Geloof me, ik heb ook echt liever een trein daar hoor :')