Naar aanleiding van maandag kom ik net nog het onderstaande tegen:
http://www.ns.nl/storingen/#prio-201310311729

Als je in delen kan kappen heb je maximaal .5/1 uur vertraging denk ik. Ach, zolang je de bovenleiding maar niet raakt.

Edit: Meh, 2 uur...? Ze zullen het wel weten.

Zo, eens een zeer uitgebreide opmerkingen/vragen naar Syntus gestuurd. Onder andere over het feit dat ze het verkeerde Wi-Fi-icoontje gebruiken (ze gebruiken namelijk het RSS-icoontje) en of ze iets met social media extra gaan doen. Aangezien ELK OV-bedrijf een webcare-twitter heeft. Ja ok, HTM nie...

Zo, eens een zeer uitgebreide opmerkingen/vragen naar Syntus gestuurd. Onder andere over het feit dat ze het verkeerde Wi-Fi-icoontje gebruiken (ze gebruiken namelijk het RSS-icoontje) en of ze iets met social media extra gaan doen. Aangezien ELK OV-bedrijf een webcare-twitter heeft. Ja ok, HTM niet...

Hier wat meer informatie over waarom niet elke vervoerder zichtbaar is. ;)

Korte vraag, goh :P, over reizen met de studentenov-chipkaart (ja, die nog met het OCW-logo erop): Stel, ik reis met de NS van Zwolle naar Apeldoorn op een werkdag maar ik wil eerste klas reizen. Dan moet ik toch gewoon inchecken met ovc met weekvrij-reizen-abbo en een 2->1 overgangskaartje met 40% ...

*O* *bus* *O*

Nu Syntus en Qbuzz nog. Sowieso dat ik iets ga maken van het nu al bestaande wat mogelijk is. xD

Zojuist las ik in mijn tijdlijn dat ook Breng ook weer actuele informatie mee gaat leveren. Kennelijk is de concessieverlener, die er eerst op tegen was oid, toch overgehaald.

Sinds gister ben ik ook over bovenstaande idee in contact gekomen met de beheerder van OpenGeo. Dit wil ik ondere andere, voor zover mogelijk, laten neerkomen op het loskrijgen van actuele positieinformatie van Syntus en Qbuzz. Als dit niet lukt ga ik een poging wagen om te kijken wat de huidige mog...

Ook bij tijdhaltes die totaal niet kloppen. Zo moet je bij de 202 (naar Apd) de eerste helft tijd (verplicht) afwachten, anders (grote) kans dat je gebeld wordt. Vervolgens is de kans groot dat je te laat aankomt in Apeldoorn omdat je in de tweede helft die tijd nodig hebt...

Bij Syntus wordt inderdaad op vertrektijd een piep van een seconde met melding "Nu vertrekken aub" gegeven op basis van tijd(+vertraging) en positie. Ongeacht of er nog een horde in moet stappen of niet. Op de buffer, in geval Zl/Apd, geeft ie gewoon een melding op vertrektijd. Dan rijdt er een deel...

Dat is toevallig, die foto komt uit het pand pal naast waar ik 'woon' :D Zelf had ik hier ook last van, ik ging van Apeldoorn naar Zwolle, maar de 201 van 16:49 uur viel ersatzlos uit. Leer mij Apeldoorn kennen: bijna altijd komen de bussen pas op het áller-állerlaatste moment van de buffer afgesjo...

Bus rechtsboven was mijn bus dus.
En toen hadden we al +30. _0-

Zo<punt> Dat was mij het gereis voor vandaag wel weer. Ongeveer vanaf 17:00 uur exact 2 uur lang in de bus (203) gezeten naar Apeldoorn vanaf Zwolle. Wegens een ongeluk op de brug over de IJssel van de snelweg stond Zwolle MUURvast! Zodra de chauffeuse/chauffeur de buffer afreed stond ie stil, verde...

En het nut is juist 0,0...

phpBB is een vrij goed onderhouden forumsoftware (weet ik uit ervaring) en support aardig actief. Daarnaast kost ook nog eens vBulletin bakken met geld!

Btw, het probleem ligt niet eens bij de forumsoftware waarschijnlijk.

Volgens mij een bekend probleem van Chrome sinds de laatste update. Hier ook last van. :s

Hoewel ik het niet zeker weet, vraag ik het toch hier: Plan V in de stoptrein Apeldoorn - Deventer (e.v.) (v.v.). Is dat nou afwijkend of planmatig? Kon hem vandaag nog net halen met hete chocolademelk van de Starbucks in de handen. :P Op de één of andere manier toch nog steeds best wel lekker fijn ...

Vanochtend werd lijn 20 versterkt met een Duvedec van Connexxion zelf, gespot te Haaksbergen. Hmm, ik maar denken dat die duvedec ochtends op de buffer de versterking was van lijn 62. Arriva had ook wat extra capaciteit in de aanbieding: blijkbaar is er een amba stuk en vervangt Gelderesch Reizen u...

't Is toch ook wat? Gewoon belachelijk van Prorail dat ze niet even gaan kijken, maar gewoon iets (randoms) zeggen.

Iets met aannemen, moeder en stukmaken...

Om even je post goed te maken, aangepaste dingen met doorstrepen of met (!) erachter: Vorige week zondag ben ik naar de Open Dag van Feyenoord gegaan en heb ik voor de verandering eens gewoon in- en uitgecheckt. Eenmaal thuis aangekomen, ben ik gaan controleren of de gegevens wel klopten. Ik heb imm...

Oh, de hogere heren hebben dus toch weer besloten dat stadsbussen niet op de de streek of Veluwelijn mogen... Zag een tijd lang wekelijks wel een stadsbus op een niet Apeldoornse stadslijn. Op zich snap ik dit wel, want je zit immers met de kilometerstanden en dergelijke. Offtopic: Ach ja, liever Me...

Had die bus gister te pakken inderdaad.

Denk dat het voornamelijk de combinatie van milieuvriendelijk rijden is met het genoeg hebben van zitplaatsen in een normale bus. Die gelede's zijn nu simpelweg op elke lijn overkill.

Zeau, ik ben weer thuis aanbeland hoor: heb net een reiservaring gehad van daar-heb-je-er-dan-ook-één: Goed, meestal ga ik op de zaterdagavond langs een oude - doch - bekende. Behalve als die er niet is dan ga ik tussen die twee tijdstippen weg. Vaak is dat tussen 8 en 11, zo was ook vandaag het gev...

Volgens mij is dit eerder een geval van:
Even communiceren aan de machinisten om extra te stoppen in Breukelen. Waarschijnlijk zwemmen ze daar toch in de rijtijd.

Het sjabloon heb ik nu "officiëel" gemaakt op de OVinNL-wiki aangezien er nu een fatsoenlijker icoon is!
Gebruik ervan is te vinden op: [wiki]Sjabloon:Verstoring[/wiki]. :)

Succes!

Meh, heb ik weer. Sinds kort de trotse eigenaar van een 2ehands wielrenfiets (Ridley Icarus) en wilde ik vandaag voor de tweede keer een mooie tocht mee maken. Tocht vanaf Apeldoorn-Noord, naar Assel via Hoog Soeren en via Ugchelen terug weer naar Apeldoorn-Noord. Helaas zat het lot mij niet mee, ke...