In het artikel van die link zie ik een heleboel woorden maar ik lees eigenlijk niets behalve dat de huidige verbinding soms gewoon ruk is. Een trein naar Zernike? Echt he ze blijven maar komen met domme onhaalbare plannen. Ik zou gewoon gelijk voor een metro gaan, wat is het probleem? Ringnetwerk on...

Was meen ik ook bedoeld voor Utrecht, maar zit dan in GD ook in de boordcomputer.

Ik gebruik hem toch regelmatig, maar ik kom weinig in Groningen met MAT ritten. Zit niet zo veel bijzonders meer in qua bestemmingen die ook toegankelijk zijn voor chauffeurs. Centraal Station :D POD POLITIE Even opladen Niet instappen Qbuzz Groningen/Drenthe Wat er bijvoorbeeld niet meer in zit: NA...

We kregen in de bussen een bericht dat lijn 5 richting Annen even via P+R moet rijden om deze reden

Chrysa schreef: ↑wo 02 feb 2022, 08:28Ik heb ook geen Instagram, maar kan de foto wel zien.

Hmm, ik nu ineens ook ja.. maar klik op de volgende foto en alles is weer weg.
Maar goed, beetje saaie kleuren op een mooie bus.

ArrivaBas schreef: ↑di 01 feb 2022, 06:43Ik heb naast die 6215 ook de 6192 geïdentificeerd als ex-Qbuzz. Bij de KTEL aldaar rijdt ook een aantal LE's uit GD.

Geen twitter, fakebook of instagram hier. Foto's zijn niet te zien zonder in te loggen

Ja die hadden wel problemen met de verwarming maar volgens collega's is dat nu beter. Of zoals ik dan zeg, minder slecht. Ik heb zelf geen idee, ik rijd niet meer met die dingen. Destijds was het wel zo, dat de verwarming achterin reageerde op de buitentemperatuur, en dan vooral de airco in de zomer...

Geen fan van de stokbrood, Jeroen? Misschien moet je er wat boter en warmte bij doen. Misschien is het dan soepeler. Ik lees gelukkig minder over de stokbroden dan die Keolis-kadetjes. Dan zeg je het nog netjes Camille. Inmiddels werk ik op een vestiging waar die dingen niet mogen komen 8-) Maar ik...

marcel.nl schreef: ↑vr 07 jan 2022, 08:11Weet iemand waarom er betrekkelijk vaak gewone bussen worden ingezet op de Q-link lijnen?

Omdat werkelijk ALLES beter rijdt dan zo'n Stokbrood!

Ik heb ze nog niet gezien.

Maar altijd die slechte reclame hiervoor, en de naam ook. Zomerbroezn zegt toch niemand wat.
Gebruik dan de tweede regel van de koersfilm op de bus voor iets als "DAGKAART 2 PERSONEN €11"
Maar misschien wil het OVB gewoon niet te veel mensen in de bus hoor, ik weet het niet

Dat de lader 350kW kan leveren wil niet zeggen dat de bus dat ook pakt. Er zijn wel bussen die aangeven hoe hard het gaat, en dan zie je dat het opgebouwd en afgebouwd wordt.

Dat idee om waterstof door onze aardgasleidingen te drukken gaat niet zomaar. Waterstofmoleculen zijn zo klein dat ze door de koperleiding kunnen ontsnappen. Zelfs de waterstoftanks lopen langzaam leeg. Maar vreemd genoeg lees je die problemen niet altijd, alleen de mooie praatjes komen in het nieuw...

Bedoel je dat jij wel ingelicht bent over het sparen van je accu en dus weet wat wel en niet kan? Net zo slecht als andere collega's, maar hier staat erg veel informatie: https://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries Gewoon interesse omdat de accu in mijn fiets ...

Een groot probleem in mijn ogen is ook dat vervoerders (tenminste die waar ik voor werk wel) geen informatie geven over wat goed en slecht is voor accu's. Vooral over het laden mag wel wat meer verteld worden als je zo'n groen imago claimt te willen hebben. Wat nog beter zou zijn, is een softwaremat...

I know, maar die cijfers geeft Qbuzz natuurlijkk niet. De kosten van brandstof per 100 km ook niet trouwens. Een goed gebouwde en onderhouden dieselbus kan ook heel lang mee. Maar iemand heeft bepaald dat lijnbussen in GD maar max 12 jaar oud mogen zijn. Past wel in onze wegwerpcultuur. En begrijp m...

Ik weet niet of ze uiteindelijk goedkoper zijn, maar ze zijn per kilometer nu goedkoper.
Omslagpunt heb ik wel eens berekend, lag ergens rond 800.000 km maar weet ik niet meer zeker.

En weer zo'n idioot idee. Allemaal omdat een paar mensen een heleboel mensen er van hebben overtuigd dat co2 heel gevaarlijk zou zijn. Zoek voor de grap eens op hoeveel geld NL gaat uitgeven in de komende 9 jaar om die onzin te realiseren. Dan vallen nog 2 extra waterstofbussen niet eens op, en die...

En weer zo'n idioot idee. Allemaal omdat een paar mensen een heleboel mensen er van hebben overtuigd dat co2 heel gevaarlijk zou zijn. Zoek voor de grap eens op hoeveel geld NL gaat uitgeven in de komende 9 jaar om die onzin te realiseren. Dan vallen nog 2 extra waterstofbussen niet eens op, en die ...

Ja terugsturen graag samen met de elektrische stokbroden, want die verwarming/koeling is echt helemaal drama.

Ik heb 1 Capacity (oranje) mee gekregen met een kutscherm en een keer een Huiliez. Zit in gesloten toestand vast met een magneetje, beetje mooie bocht naar links en dat scherm vliegt richting stoel achter de chauffeur. Jammer dat daar geen magneet zit zodat je hem open kan zetten, dan had de chauffe...

Waarom niet? De diesel en BEV bussen rijden ook in die kleuren.
Gewoon alle bussen in dezelfde kleur.

Vroeger... toen alle bussen gewoon rood/grijs waren, en Qliners blauw. Hoe duidelijk

Heel persoonlijk of je die lelijke stokbrood mooi of lelijk vind ;) Dat ze voor geen meter rijden is voor mij en veel chauffeurs wel meer dan duidelijk, voor mij echt een hel achter het stuur. Collega over de Citaro: Waarom nou wéér datzelfde dashboard, zelfde cabinedeurtje, zelfde dit, zelfde dat.....

Dat lijkt mij toch ook ja, ze bestellen die bussen niet voor niets met kleurenfilm. Bij de VDL's net zo trouwens, maar als ik dan in Emmen kom zie ik daar de stadsdienst wel met gekleurd nummer rijden. Druk ik vervolgens in een willekeurige bus met kleurenfilm een route van Emmen in de computer, kri...

En mocht iemand de 3005 nog willen kopen:

https://autoline.nl/-/verkoop/stadsbuss ... 5043261300

Liever de 3132?

Of 3653 (of één van zijn 3 broertjes)

Of heb je liever een gelede camper?