Die bussen waren juist opgetrommeld "gevorderd" om het volk weg te krijgen uit Haren. Normaal gesproken zal een vervoerder bij dit soort toestanden het wel laten om locatie's waar dit soort toestanden te verwachten zijn te bedienen met het OV omdat je niet wilt dat jou bussen vernield worden. Nu wer...

Oef... een boom aanrijden is geen kattepis, ook niet (of juist niet) met een bus. Bovendien vraag ik me af wat die bus dan in brand heeft doen vliegen. Eenmaal in de fik is het gauw afgelopen met een grotendeels polyester carrosserie maar het zou eigenlijk 'niet moeten mogen'. Een gigantische korts...

En wie gaat dat uit eindelijk betalen: Jan met de pet.

http://www.truckenmilieu.nl/2012/04/chi ... 00-ginafs/

Die Chineese bussen krijgen verrassend toch nog een Hollands tintje al komt dat voor ons leken wel uit een hele verrassende hoek waaien.

STF schreef:En kun je bij een inschattingsfoutje in een bocht, er ook mee achteruitrijden? Of staat het verkeer in Dresden dan gelijk een halve dag gestremd?

Duitsers en achteruit rijden. Ik zeg pak er maar een tuinstoeltje bij.

Het gaat om de kleur, wat maakt die kleur nu uit :') Dat is makkelijk gezegd maar de wagen moet in bedrijfskleuren gespoten worden en onze wagens hebben een hele andere tint blauw dan welke er nu op de Mercedes is gespoten. Gevalletje foutje bedankt omdat er iemand een verkeerd RAL-nummer heeft doo...

Fles schreef:
Een vragwaggel in de verkeerde kleur blauw gespoten. Mijn Hemel WAT een probleem.

Dat is zeker een probleem want de wagen zo al een week te laat geleverd worden maar zoals de berichten nu zijn komt daar nog een weekje bij vrees ik en mijn oude wagen gaat eerdaags al weg.

ANWB zou hier op zijn vroegst vrijdag een caravan komen ophalen om terug naar Nederland te brengen, aangezien de auto motorschade heeft opgelopen. Staat vanmiddag die wagen al voor de deur... Die kampeerders zouden pas vrijdag door vrienden naar Nederland worden gebracht, dus is er nu besloten dat ...

@ Cookie, helemaal gelijk. Ik was vandaag in Groningen. Lekker terrasje gepakt aan de Grote markt en genoten van het uitzicht en 't weer. :mrgreen: *O* Dat is dan helemaal makkelijk fotograferen op een terrasstoeltje. Gisteren Friesland onveilig gemaakt met de camera en gisteravond nog even zelf me...

Vanmiddag even heerlijk aan de IJssel gebakken :D Ik liep deze route ernaartoe , een afstand van 3.5 kilometer. Toen ik weer terugwilde dacht ik dat ik ook wel langs de dijk op terug naar het centrum kon, maar zoals je op de route ziet keert die na een kilometer weer terug.. want ik stond vast op h...

Dagren schreef:Tsja, dat krijg je ervan als je niet eerst kijkt of er een scalpel in je stoel of bank zit.

Dit kan je beter misdadig noemen. Het is te gek voor woorden dat je je complete stoel moet onderzoeken voor dat je er op kan plaatsnemen. Gewoon een misselijkmakende actie is dit.

Tjah Arriva heeft het druk met Friesland en Zuid-Holland Noord en die hebben geen overschot aan bussen. Syntus heeft ook geen bussen overschot, Qbuzz idem dito. Het moet wel heel gek lopen wil het een andere vervoerder dan Connexxion worden die deze klus gaat klaren.

Bee schreef:Gooien ze die dingen op een boot of rijden ze er over de weg helemaal mee naar Portugal?

Met bussen gooien is een beetje lastig daarom gingen ze ook rijdend over de weg naar Portugal. In het verleden diverse bus transporten tegen gekomen in Frankrijk ( O408jes, Wrights en Amba's ).

Ik las ergens dat de 671 Urk - Amersfoort na de zomer nog maar tot vanaf Urk tot Harderwijk zal gaan rijden. Het Veluwe gedeelte zal dan gaan vervallen.

Ik vraag me af hoeveel procent van de kosten "opgeslokt" wordt door de scholierenlijnen en of het opheffen hiervan wel zo veel oplevert. Met andere woorden, hoe is de kostendekkingsgraad van deze lijnen ten opzichte van reguliere lijnen? Zit het probleem niet meer in de vrijwel lege reguliere ritte...

Met name lijn 671 en 674 vind ik behoorlijk absurd. Wat mij betreft wordt dat besloten vervoer en betalen de ouders van die kinderen of de school de bus zelf. Net als die bus van Dokkum naar Kampen en wellicht nog andere lijnen. Op het terrein van GSG Pieter Zandt bevindt zich een compleet busstati...

Is er eigenlijk nog een verlengingsoptie die kan worden uitgeoefend? Connexxion verliest bakken met geld op de huidige concessie, dus ik denk dat ze liever z.s.m. er vanaf zijn. Of een veel hoger bedrag krijgen of minder hoeven aan te bieden. Geen idee maar dan moet er wel overlegd worden met Conne...

Als het zo'n soap word is Connexxion de lachende derde waarschijnlijk. Want er moet toch gereden worden en kunnen zij nog verder rijden met bussen ( Ambassadors en Pro-City's ) die waarschijnlijk slecht te verhandelen zijn en anders al vrijgekomen waren en daardoor ook overbodig zouden raken.

Is de cabine van zo'n Playmobil-ding significant anders dan de cabine van een normale T5? Het meest opvallende wat anders is dat is de ontbrekende linkerdeur waardoor het lastiger is om achter het stuur te kruipen. Het probleem zit hem in de vering achter. Als de busjes leeg zijn willen ze stuiteri...

Apeldoorn bellen, Carglass bellen.

Zijn de schoonmak(st)ers nog steeds in staking?

Vanavond in al mijn enthousiasme het gepresteerd om met trap en al tegen de vlakte te slaan dit tot grote schrik van mijn collega. Een aftands aluminium trapje op een stalen vloer zetten was dus geen succes te noemen maar gelukkig kon ik er nog wel om lachen.

Caspar schreef:Zonde inderdaad, maar een ravage? Nee dat vind ik wat overdreven om het een ravage te noemen.

Tjah maar om zo'n haltepaal terug te moeten koppen daar zit niemand op te wachten. Maar het is wel een vreemd gebeuren wat er gebeurt is.

zone5324bericht... schreef:voor Qbuzz zal er waarschijnlijk niet zoveel veranderen, behalve, dat de bussen iets anders zullen worden...

Qbuzz raakt dat werk kwijt.

En de Den Oudstens van de RET gaan dus verdwijnen.