Die verkeerspleintjes zijn inderdaad niet erg comfortabel -0- Aansluiting tussen Lijn 6 en 322 bestaat helaas niet, dus je moet in de daluren persé via de dure route door woensel :( HOV 2 naar Nuenen ligt gewoon verkeerd. Maar die mooie weg tussen Eindhoven en Nuenen was nog steeds een aftands stukj...

1x/2 uur is wel heel weinig. Zelfs voor een reguliere bus kun je afvragen of het niet beter is om die verbinding dan maar helemaal op te heffen. HOV 2x per uur en 1x per 2 uur op zondag :') :') :') :') Ik dacht dat ZOB-HOV variant al pauper was _O- Maak van Lijn 23 dan ook maar een HOV lijn *bus* I...

Stel uzelf Helmond in 2040 eens voor. De stad bruist én is goed bereikbaar, met een levendige economie en een rijk sociaal leven. Het is fijn wonen, werken en vertoeven voor jong en oud. Er is ruimte voor winkelen, groen, fietsen, wandelen, ontmoeten, ontspannen, sporten, cultuur en beleven. Ook voo...

Klopt, lijn 6 en 322 zitten redelijk dicht op elkaar, helaas kun je niet vanuit lijn 6 op 322 overstappen in de daluren, de route van lijn 6 is namelijk goedkoper ;) Lijn 322 is vooral een relatief goedkope oplossing om in het weekend en avonduren toch een bus over de HOV baan te hebben ipv lijn 404...

De laatste tijd kom ik ook vaker een conducteur tegen met name s avonds als een beveiliger meeloopt. Uiteraard moet er de inzet van geweld door zowel V&S als de andere BOA's zo veel mogelijk voorkomen worden. Daar lijkt op basis van het rapport ook wel op gestuurd te worden, aangezien de geweldsaanw...

Vraag ik me ook af, daarom bewust die groep in de eerste post niet vermeld. Ik wil dit oordeel eigenlijk niet vellen, maar het lijkt er sterk op dat je alleen de V&S van NS wilt bashen. Nee hoor, ik wil vooral cijfers delen, maar het lijkt erop alsof jij juist V&S uit de wind wil houden :s Terwijl d...

1,3% stijging wil dus zeggen dat er onvoldoende werk is gemaakt om dit aantal omlaag te krijgen, dan zijn er wat cultuurveranderingen nodig binnen die organisatie ;) maar meer om de BOA's van de overige vervoerders. Het aantal geweldsaanwendingen is daar nagenoeg gelijk gebleven, terwijl het aantal ...

Helaas bevestigd het rapport Geweldsaanwendingen door politieambtenaren 2022 het beeld dat ik van V&S heb, relatief hoog percentage 7.7% van de geweldsinzet voldoet niet aan de eisen van subsidariteit en proportionaliteit. Het aantal incidenten wat zo is beoordeeld is vorig jaar zelfs gestegen van 1...

Als ik me goed herinner was de 74 destijds niet zo goed beklant maar ging er ook in Turnhout van de snelweg af. Richting Antwerpen kunnen de flixbussen en co het nodige overnemen,zou daar geen aparte buslijn met OV geld meer voor laten rijden. 322 brengt in de late dienst in Eindhoven niks extra. J...

In het artikel komen 2 repeterende zaken: Die ringlijn is mijn inziens echt niet nodig. Ik denk dat het niet snellers is als over het station. En waar ga je dan juiste halten op de ring inleggen die ook op loopafstand liggen van de kruisende lijnen. Dus even proberen kost behoorlijke investeringen....

In Helmond is hrt de laatste tijd ook weer behelpen. Lijn 25 is weer regelmatig vol. De kijn naar Stiphout zit op het randje. Als er weer een nieuwe lichting aan artsen die hun coschappen lopen komt dan is het busje weer te vol ;) Groot probleem bij dit soort lijnen zijn kinderen en reizigers met d...

Dat de bus niet meer stopt bij azc begrijpen zelfs de asielzoekers https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/4231695/dat-de-bus-niet-meer-stopt-bij-azc-begrijpen-zelfs-de-asielzoekers Pownews is natuurlijk ook komen kijken :s [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=SF_Efh5MCDM&feature=youtu.be[/youtube]

LAREN - De bus van Borculo naar Deventer zit in de ochtendspits hartstikke vol, maar toch lukt het niet bussen vaker te laten rijden. Het probleem? Verkeersdrempels Maar dat kan niet. De reden? Verkeersdrempels. "Door de aanwezigheid van de drempels doet de bus er langer over dan voorheen. De gemidd...

MAARHEEZE - De NS neemt rigoureuzere maatregelen om de overlast van AZC-bewoners in de trein een halt toe te roepen. Vanaf maandag 6 februari moeten alle treinreizigers een geldig reisbiljet laten zien voordat ze in de trein kunnen stappen. Gemiddeld twee agressie-incidenten per dag Volgens de Spoor...

Wat mij opvalt is de lage ambitie die men heeft met de stadslijnen. Minimaal 2 x per uur en s'avonds 1 per uur. En in de spits 4 x per uur. 1 x per uur is geen dienstregeling wat mij betreft. Vergelijkbare steden als Almere en Nijmegen hebben een veel robuustere dienstregeling. Almere rijdt zelfs t...

DOMMELEN - Dommelen-Zuid komt massaal in verzet tegen het tijdelijke en mogelijk zelfs definitieve verdwijnen van buslijn 318 uit hun buurt. Even terug in het geheugen: buslijn 318 rijdt sinds enkele weken al met een grote boog om Dommelen heen, omdat de Bergstraat een grondige reconstructie onderga...

‘Stadslijner’, naar analogie met de ‘Zeelijner’ aan de kust. Dat is de naam van de gloednieuwe trams, waarvan in totaal 58 exemplaren naar Antwerpen komen. De eerste 24 trams zijn ondertussen geleverd én negen zijn helemaal klaar voor de dienst. Ze zijn vanmorgen feestelijk voorgesteld aan de stelpl...

Ebusco scoort een order van 260 bussen voor DB al deze concessies binnenhalen. Het ordervolume van Ebusco ligt op max 800 bussen over een periode van 3 jaar. :?: Ebusco gaat een nieuwe fabriek openen in Rouen en vanaf eind 2023 kunnen er 2 bussen per dag geproduceerd worden in Deurne ;) https://www...

Echt, jongens. Bussen in Nederland zíjn niet 'vol'. Bussen in India - díe zijn vol: https://media.istockphoto.com/id/1157505652/photo/overload-bus.jpg?s=612x612&w=0&k=20&c=XRDZm0mo8pZp12qMmdWptxbq_lLzfaLERxtq7aW0y7g= Maar ook dan hoor je ze op het OVinIndia-forum daar niet over klagen hoor! Dan rij...

GEMERT - Een ambtenaar die met kerstvakantie is. Een e-mail van Hermes die daardoor niet wordt gezien. En busvervoerder Hermes die verzuimt reizigers in te lichten over het ter elfder ure schrappen van een tijdelijke omleidingsroute in Gemert. https://www.ed.nl/de-peel/hermes-flop-in-gemert-ontstaan...

Die wordt in de praktijk ook aangeboden ja, maar daar wordt vaak weinig ruchtbaarheid aan gegeven. Hoe wordt die dan aangeboden? De klantenservice is immers al gesloten ;) [station=Opheusden]Op[/station] de website van Hermes staat dat er ritten kunnen vervallen, maar vandaag is het wel heel extree...

Doorkoppelen in Dordrecht is niet gewenst, richting Roosendaal is de sprinter dusdanig rustig dat er een forse overcapaciteit wordt aangeboden, richting Breda-Arnhem wordt de omloop te lang en is niet iedere machinist bevoegd om met de FLIRT te rijden.

Eigenlijk zou al het Euro-5 materieel al weg moeten zijn ivm milieuzone ;) Staat inmiddels ook weer een vervangende CXX ambassador, terwijl eigenlijk de bedoeling is dat er dan een euro-6 voertuig wordt ingezet :') Wordt tijd dat die next gen Citea's komen, duurt wel erg lang bij VDL. Inderdaad, maa...

Als je je daar als chauffeur bezig mee moet gaan houden, je bent dan meer met het schermpje bezig dan dat je op de weg let…. Ontzettend vervelend, bussen lopen daardoor vrijwel altijd vertraging op. Voor kaartcontrole is de handhaving ;) Dan zat ik bij jouw in de bus. Een een chauffeur die elke hal...

- Printen? Niet iedereen heeft een printer, inkt is duur en slecht voor het milieu; - Kaartje kopen bij de automaat? NS rekent 1 euro toeslag; - OV-chipkaart? Dat is dan 7,50 euro, dat gaat een incidentele reiziger echt niet betalen; - Contactloos betalen? Dat is misschien nog wel het beste alterna...