Aking schreef:Hoezo niet?

Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

Niet haten dan!!!

Chrysa schreef:Hotdogs zijn lekkerder...

Anders ga eens even aan de andere kant van het Hollands Diep wonen ofsow!!1!!

Het is niet dat soortgelijke ontwikkelingen in andere moderne landen niet gaande zijn. Als je dergelijke fratsen wilt ontwijken ben je toch al snel aangewezen op Oost Europa ofzo en het is nog maar de vraag of je daar wilt wonen.

€€€€ / efficiëntere omlopen kunnen maken. Dat bedenken ze nu pas? Het beleid van Veolia was volgens mij ook niet zo van de efficiente omlopen en in West-Brabant moest Arrvia één of twee jaar volgens oude dienstregeling rijden. Bedenk daarbij ook dat Arriva een goed beeld moet hebben van de reiziger...

Oh die coffeeshops boeien me niet zo, het is meer het esthetische.

Michael schreef:Mooi uitzicht zo over de Willemsstraat vanaf het parkeerdek van station Breda

Dat is er flink op vooruit gegaan inderdaad. :Y

€€€€ / efficiëntere omlopen kunnen maken.

Als het echt niet mocht dan was dat wel aangegeven of anders had de gang in de motorbak op een andere manier ingedeeld moeten worden.

maaslynx schreef:maar dit levert een behoorlijke uitdaging op voor materieel

Materieel lijkt mij nog niet zo'n probleem, wat mij veel moeilijker lijkt is het maken van werkbare diensten welke voldoen aan de CAO etc.

Al sla je me dood.

Van de zomer was ik op een dag te Antwerpen Centraal en kocht ik een frietje rond half 8 in de avond. Als we vijf minuten later waren was de kiet dicht geweest. :') Sowieso viel het mij op hoe enorm rustig dat station op dat tijdstip is. Een station als Amsterdam of Rotterdam CS zou echt vele malen ...

Telt een pc uit 2008 ook?

Dat is dacht ik officieel een buurtbus.

Oh wijkbussen mogen dus weer van de Provincie?
Die in Tilburg moesten en zouden in december 2014 stoppen.

:')

Ja zo'n Renault is eigenlijk ook het POD-busje.

Ja, stoptrein in stedelijk gebied. Al is het lastig een exacte definitie te geven want de S-bahn van Berlijn valt totaal niet te vergelijken met die van Hannover bijvoorbeeld. In Duitsland zouden deze S1 t/m S4 waarschijnlijk RB (RegionalBahn) heten en S5 een RE (RegionalExpress). Als het vooral st...

S-Bahn is altijd stoptrein dan? #dtv

Oh zo, ik dacht even dat je met de OV-klok 3 bussen per uur had. Maar kennelijk dus over de gehele dag.

OV klok? :?

Die extra bus rijdt er toch wel in de vorm van lijn 120 inderdaad.

Gelijk de dag van aankomst al?

Ik zou om half 9 denk ik niet al kunnen slapen hoor. Doe ik in de auto en het vliegtuig wel een beetje. Dan maar brakjes zijn de volgende dag.

Wat nodeloos ingewikkeld. Ik snap het al maar half, laat staan een gewone reiziger. Gewoon een incheckpaaltje plaatsen waar je kunt in- en uitchecken, zo'n automaat kost alleen maar weer extra tijd.