Waardoor je dus €3,50 extra betaalt.... Waarom niet gewoon je pasfoto inscannen of als je geen scanner hebt er een foto van maken?

Het basistarief is er om te voorkomen dat mensen voor 300 meter de bus nemen 'want het kost toch maar 5 cent'. Als mensen dat massaal zouden doen zou een bus verschrikkelijk traag worden omdat bij elke halte 20 man in- en uitstapt. Daarom is er een drempel van €0,96 die overigens vroeger ook al best...

In Enschede staat het perron bij spoor 5 ook nog aangegeven, terwijl deze tijdens de verbouwing in de zomer van 2013 al is verdwenen.
Ja goed, technisch gezien is het spoor verdwenen en het perron niet

Plotseling oversteken doen ouderen net zo goed, zelfs zonder telefoon... Paar dagen geleden ging het in Twente nog mis door een oude man die op zijn fiets zo overstak en de hele bus niet heeft gezien. Ik hoorde dat zijn kinderen hem eerder al gezegd hadden niet meer te fietsen, maar dat hij in al zi...

Alsjeblieft niet... Ook met die keuring rijden er al genoeg oude gevaren op de weg rond :X

Eerste klas ICM (en voor de modernisering de eerste klas van de IC Berlijn, Avmz-rijtuig).

Overigens denk ik dat dat een foutje is, want prijsdiscriminatie tussen landen is op basis van Europese wetgeving verboden. Alleen als je het onmogelijk maakt om gebruik te maken van de prijzen in een ander land. Je mag best een pak melk in Nederland voor €1 verkopen terwijl je in Duitsland voor da...

Het is daadwerkelijk een aparte loc die met een dieplader vervoerd wordt. Ik meen zelfs dat er meerdere zijn.

Die automaten waren bedoeld voor treinkaartjes binnen Nederland. Kaartjes naar Duitsland koop je immers bij de DB-automaat in de trein. De NS-automaten konden trouwens ook geen NRW-tickets verkopen, die hebben ook alleen maar CIV-tarief.

In Oldenzaal stond zaterdag een nieuwe automaat

€4,60 klinkt als een logische prijs: in Oost wordt gerekend met een X-aantal kaartjes die je nodig hebt. Per stuk zijn ze €2,30 dus €4,60 is twee 'kaartjes' (ik zou zelf liever tariefzones zeggen, maar blijkbaar vinden ze dat niet logisch). Binnen Arnhem kost het één kaartje, Oosterbeek twee kaartje...

Er zijn twee meldingen over een defecte trein op de HSL van 26 maart blijven hangen. Zie o.a. Amsterdam Centraal.

En wat zijn in NRW leuke zijlijntjes die relatief weinig tijd kosten. Met relatief weinig tijd kosten bedoel ik mee dat je de lijn één keer hoeft te berijden en vanuit het eindpunt verder kan met een andere trein of bus? Het lijntje naar Heimbach zie ik er niet bij staan, deze is te combineren met ...

Nog niet eerder meegemaakt: kort voor de Drontermeertunnel een omroep met waarschuwing voor de luchtdruk. We reden er vervolgens ook met ongeveer 125 doorheen.

Twente gaat er wel flink op achteruit qua IC's richting Deventer: 3x per twee uur naar Den Haag en 1x per twee uur naar Schiphol (IC Berlijn, dus pas vanaf Hengelo).

Wist je dat dat grapje zelfs in Glanerbrug al als erg oud wordt beschouwd? -o- In Glanerbrug maak ik hem ook nooit, want zoals ook wel gezegd wordt: Glanerbrug: mes in de rug Pas maar op, ik kom nu Oldenzaal inspecteren. :wink: Nu wordt het wel heel gevaarlijk. Gelukkig is mijn woonplaats normaalsp...

Helemaal bij de tijd zijn ze daar nooit geweest. Wist je trouwens al dat ze daar nu ook kabeltelevisie hebben? Wanneer de riolering aangelegd wordt is nog niet bekend... (A)

Goed nieuws voor de museumtram: de Raad van State heeft het bestemmingsplan vernietigd *O*

https://www.nrc.nl/nieuws/2019/03/27/am ... s-a3954755

Nee, zo:

Gewoon eentje erbij plakken met 'former' en een pijltje erbij (A)

Ik meen dat de SHD een van hun stellen geruild heeft met die van NS in Amersfoort.

spoedwerkzaamheden = werkzaamheden die met spoed verricht moeten worden
wegwerkzaamheden = werkzaamheden aan de weg
spoedwegwerkzaamheden = werkzaamheden aan de weg die met spoed verricht moeten worden

Niks mis mee toch?

Misschien spoedwegwerkzaamheden of zo?

Andere oplossing was geweest om de A7 tijdelijk enkelbaans te maken, vangrail ertussen en alles over 1 kant. Andere zijde zou dan voor fietsers en voetgangers te gebruiken zijn.

Maar waarom zou er ineens een extra stop moeten komen? Daarnaast kost een extra stop voor reizigers gewoon geld, dat mag je aftikken bij ProRail.