Zelf heb ik twee keer een duif gezien die met z'n kop in een frontsein zat... In Rotterdam riep Tuffie enkele keren om dat een trein over enkele minuten zou vertrekken, en dat terwijl deze optijd vertrok. De handmatige omroep had een nieuwe treinsoort: de Internationale sneltrein. Vandaag had de NS ...

Afgelopen zaterdag kwam ik deze CTA tegen in Amsterdam. De achterkant van het zesje maakt even een ommetje via Rotterdam...

Reiziger Ddrs schreef:Daar volgde een aardige afdaling gevolgd door 'n flinke klim om bij een onbewaakte overweg te kunnen komen... tja, dat ben ik als randstedeling natuurlijk niet gewend

En daarna ook nog eens bergop om het landschap in beeld te krijgen . Het zijn wel mooie plaatjes geworden.

In Culemborg niet. Als je van het zuiden richting Amsterdam reist kom je een laad/losplaats tegen bij Acht en bij Maarssen.

Vanmiddag kwam ik deze tegen in Amsterdam C:

Geen probleem om via Alkmaar naar Enkhuizen te rijden, alleen slaat hij aan die kant ook wat stations over ...

maar wat ook in de krant mag: ondanks de vertraging ging de overstap op de t829 in Eindhoven niet verloren! Dan had je dus duidelijk meer geluk dan mij: trein t824 reed vanaf Maarheze achter de stoptrein aan. Hierdoor kwamen we om 08:04 aan in Eindhoven en natuurlijk was trein t1924 al vertrokken. ...

- Vanmorgen zaten twee Chineese vrouwen in de trein die van Maastricht tót Weert geen minuut stil zijn geweest (ze spraken ook nog eens luidruchtig). Gelukkig vielen ze na Weert in slaap... - In de ICK-trein naar Rotterdam trof ik een rijtuig waarvan het draaistel nodig gesmeerd moest worden. Dat di...

Er rijden er momenteel 4 rond, twee GTW 2/6 en twee GTW 2/8. Ze rijden in twee setjes van twee stellen.

mb90 schreef:Op Veolia-Buslijn 17 (Sittard - Maastricht v.v.) in Limburg reed er vandaag een Volvo 7700 rond. Volgens mij horen die normaal alleen op de stadsdienst van Maastricht te rijden.

Op de lijnen 17, 51 en soms 59 kom ik regelmatig een Volvo tegen, maar volgens mij is het alleen planmatig op lijn 51.

Ik neem aan dat ie richting Krd bedoeld (richting Vdl rijdt de trein ook links, maar daar is geen overweg). De trein rijdt daar trouwens links, omdat het rechterspoor een kopspoor is. Voor liefhebbers die nog naar Limburg gaan, Veolia rijdt deze week proefritten op de Heuvellandlijn (de treinen zijn...

De laatste tijd heb ik het aan de stok met de klaptafels in VIRM. Vandaag kreeg ik er maarliefst twee niet open en ontbrak er naast me eentje. En ja, daar zit je dan met de koffie waar je nog melk en suiker in moet doen...

Hmmm, heeft de NS plannen. Ik kwam vanmorgen namelijk deze eindbestemming tegen in het Maastrichtse deel van trein t824:

Afgelopen vrijdag ben ik afereisd naar Schin op Geul om hier enkele Veolia-V'tjes vast te leggen voor de verzameling. Na aankomst in Schin op Geul had ik enorm veel geluk. Hier stonden twee stoomloc's van de ZLSM, samen met een rijtuig en een railbus klaar om naar Maastricht te vertrekken (bezoek aa...

In Maastricht had Prorail weer een nieuwe tekst bedacht voor op de borden: "Wij heten u van harte welkom op dit station. Prorail, NS en Veolia."

Afgelopen vrijdag stond een nieuw VIRM-stel in Maastricht met dit op de display's:

Met die windvlagen vandaag kun je beter allerlei dingen in de gaten houden. In Maastricht waren ze één ding vergeten: de container bij spoor 1/2 stond niet op de rem en rolde sierlijk het spoor in. Gelukkig hadden de schoonmakers het vlug in de gaten en werd de container weer het perron op gehesen. ...

De treinen t829 (in dit geval vervangende trein 300829) en t842 werden door de combinatie Plan T + V gereden. T'tje 519 reed naar Mt en V'tje 818 (volgens Somda) reed van/naar Hrl.

Dit keer moest er staan: "Achterste treindeel tot Maastricht", de andere CTA langs spoor 3a gaf dit wel aan...

Vanmiddag in Maastricht een staaltje serviceverlening waar zelf bij mij de schoenen van uitvielen: Op woensdagmiddag zijn er altijd geplande spoorwijzigingen. De INT naar Brusz (in dit geval trein t436) stond op spoor 6 en de sneltrein naar Heerlen (trein t32143) werd gespoorwijzigd naar 4a. Trein t...

De bekende CTA in Rm (voor diegene die het nog niet weet, spoor 3a zuidzijde :wink:) heeft snel een reparatie nodig: http://farm4.static.flickr.com/3105/2716429783_b6af8b741d_b.jpg - De CTA loopt een uur achter - Een boekje is in de soep gelopen (de trein stopt opeens niet meer in Echt, Susteren, Si...

Als ik vanmorgen V'tje 829 mocht geloven, had Maastricht opeens een rechtstreekse stoptrein naar Hoorn Kersenboogerd...

Vanmorgen is trein t836 niet uit Maastricht vertrokken ivm een defect. In de trein van een half uur later hoorde ik de mooie zin: "Er kan altijd iets kapot gaan, zelfs bij NS". Tsja, wat zal ik daar eens op zeggen.... Die trein van 10:23 werd trouwens binnengenomen op spoor 1, waar ook twee V'tjes s...

Bij VIRM moet de HC op het "diagnosescherm"de afkorting naar keuze intikken. Hier kan ook nog onderscheid gemaakt worden tussen de display's buiten en binnen. Tijdens "Mijn Openbaar Vervoer" in Hengelo heb ik samen met een MCN geprobeerd om Winterswijk of een ander klein station op de display's te z...

Vanmorgen kwam ik deze CTA tegen in Sittard. Een echte boemel-IC :


De CTA op spoor 3a (zuidzijde) die de treinen via Harderwijk stuurde is trouwens gemaakt. Hij geeft nu zelfs de tussenstations van de s6800 aan.

Over trefkans gesproken: vandaag ben ik voor de eerste keer gecontroleerd op het traject Maastricht Randwyck-Maastricht, echt uniek. De HC werd hier afgelost en de collega's kwamen nóg eens een keer langs bij Beek... En terugkomend op het bandje over het rookverbod: ongeveer 2 weken geleden hebben w...