Is de foto ook ergens op internet te vinden? Bij mijn weten heeft het GVB geen voornemen om op korte termijn om nog meer bussen te bestellen (in ieder geval geen vervanging van oude bussen want die bestelling is al bij VDL geplaatst).

Deze tekst hebben ze blijkbaar later toegevoegd omdat het totaal onduidelijk was wat te doen bij het reizen op saldo. Ik zou zelf niet hebben ingecheckt, omdat het reizen per trein duurder is dan per metro en ik niet bereid zou zijn dat ervoor te betalen, tenzij dit expliciet gemeld zou worden. Blij...

Nou creër je pas een grijs gebied, want je laat dus alle beslisingsbevoegdheid aan een al dan niet correct handelende functionaris die zich bij een menigsverschil altijd kan verschuilen achter die heel brede verbodsbepaling. Daarbij moet je inderdaad uit gaan van een correct handelende belissingsbe...

En waar stel je de grens dan? Een aantal jaar geleden mocht je alleen eten en drinken nuttigen dat geen hinder zou kunnen veroorzaken (of iets in die trant) maar hiermee creëer je een grijs gebied. Als je een slok drinken neemt zal je daar echt niet op worden aangesproken, maar ik zou het toch wel e...

Meerdere malen met Malaysia Airlines gevlogen waaronder ook de betreffende vlucht. Ongelofelijk dat een airline met een voorheen zeer goede reputatie twee keer binnen een aantal maanden eenzelfde passagiersvliegtuig verliest waarbij veel slachtoffers vallen, zeer tragisch.

Als je op mijn Flickr kijkt (zie handtekening) kom je een foto tegen van een abri met een dergelijke antenne op het dak.

Oké dus die bruine blokken zijn dus zendmasten om 4G-bereik in de stad te versterken? Maar heeft iedere abri nou echt z'n eigen zendmast nodig? :P Nee, en daarom heeft ook niet iedere abri een antenne. Enkel locaties met een slechter 4G bereik hebben een dergelijke kast op het dak gekregen. Het is ...

Van de website van de SRA geplukt: Plan van aanpak Materieelbestelling Amstelveenlijn Het dagelijks bestuur stelt het Plan van Aanpak Materieelbestelling Amstelveenlijn vast. Daarbij wordt nog onderzocht of het verstandig is om hierbij de bestelling van het materieel voor de IJtram te betrekken. Het...

He he is er eindelijk een eind gekomen aan jullie eindeloze discussies? :)

n-evo schreef:Heb nu paar keer een M5 langs zien komen met de koersrollen op nieuwe lage lijnnnummers:

M1 - Blauw
M2 - Geel
M3 - Rood
M4 - ?

Jammer dat dit niet wordt doorgevoerd aldus hierzijnwij.nu. In plaats van die 50-reeks.:(

M1 = M52
M2 = M54
M3 = M53
M4 = M50 (groen)
M5 = M51 neem ik dan maar aan?

De aftakking van de busbaan ligt er al (ook te zien op Google Maps) en ze zijn nu druk bezig met graafwerkzaamheden. Zie ook deze post op Skyscrapercity.

Het vervoerplan 2015 is inmiddels gepubliceerd op de website van GVB en daarin is o.a. het volgende te lezen: > Buslijn 62 krijgt een nieuwe route in Buitenveldert en zal Station Zuid gaan aandoen. > Busstation IJsei zal in gebruik worden genomen waar bus 32, 33, 34 en 35 hun eindpunt zullen krijgen...

Ardan schreef:Hoeveel Zilvermeeuwen zijn er nu nog over?

Uit mijn hoofd ongeveer 25.

Dat zal te maken hebben met de beschikbaarheid van het Alstom-personeel en de ruimte die er in de werkplaats is. Er zijn drie sporen geschikt voor de M5 waarvan er één gebruikt kan worden om een M5 in dienst te stellen en er nog één beschikbaar is voor Alstom-personeel om storingen te aan een stel t...

1 per maand dus reken maar uit. Overigens zag ik dat stel 131-132 die in mei is afgeleverd bouwjaar 2013 heeft dus dat zou er op duiden dat ze flink voorlopen met de bouw (wat ook wel zou kloppen aangezien de levering met een half jaar vertraagd was).

Dan zijn ze bijna op de helft van de levering, 13,5 stel geleverd, 14,5 te gaan.

M53 Centraal Station past blijkbaar niet dus wordt deze bestemming nu gescrold. Vind het zelf ook nogal irritant ogen, al is het voor nu beter dan helemaal geen lijnnummer (foto).

Het verhaal over de lijnfilms op hierzijnwij.nu heb ik ook met verbazing gelezen. Het probleem zit hem niet zozeer in de toepassing van lijnfilms an sich (bij de Blokkendozen werkt het namelijk al jaren prima, ze staan eigenlijk nooit verkeerd), maar meer aan de techniek erachter die niet altijd eve...

Op en voor het station. Vanuit CS richting Westwijk gebeurd het ombouwen volledig tijdens het halteren. Nadat de deuren worden vrijgegeven gaan de pantografen omhoog. Na het sluiten van de deuren klappen de treden in en wordt gebruik gemaakt van de trambel. Vanuit Westwijk richting CS klappen de tre...

Daar sluit ik mij helemaal bij aan, het is ook niet voor niets dat tegenwoordig alle nieuwe tramnetten worden aangelegd met kopeindpunten. Enig nadeel van tweerichting-materieel is het verminderde aantal zitplaatsen en de ruimte die een tweede cabine inneemt (en de extra aanschafkosten die dit met z...

In principe heb je genoeg aan een overloopspoor. Hier zou dat wel moeten passen volgens mij. Je hebt dan inderdaad geen eindpunt, maar je zou de eindpuntrust voor de bestuurders dan bij Westwijk kunnen leggen of desnoods met aflossing bij Zuid. Voor de tramlijnen 7 en 10 moet er dan een waarschuwin...

Of verleg tramlijn 5 via de Rozengracht. Sowieso wordt er al langer gesproken over het verminderen van het aantal trambewegingen in de Leidsestraat, dit is nu een uitgesproken kans. Alles beter dan dit achterlijke plan wat nu op tafel ligt waar niemand gelukkig van wordt en wat verkocht als een verb...

Nou als je reizigers dwingt om nog een extra overstap te maken omdat er zo nodig een metro moet rijden vraag ik mij sterk af of het zoveel reizigers kost. Heemt niet weg dat ik de situatie ook verre van ideaal vindt maar keren op een traject waar een hoog frequente tramlijn rijdt om de passagiers va...

De overloopwissels bij de VU en de halte Van Boshuizenstraat zijn afgelopen jaren verwijderd, oftewel zoals Hauptbahnhof aangeeft kan er enkel nog bij Amstelveen Centrum gekeerd worden.

Het is jammer dat ze een aantal jaar geleden bij het verwijderen van de aansluiting van lijn 5 in het tunneltje tussen Zuid en de VU geen omloopwissel hebben aangelegd. Er lijkt hier wel ruimte voor te zijn en men had dan best de wagens ergens kunnen stallen zoals Wubbo hierboven aangeeft.