SOV niet meer nodig, dus meteen maar beperken de reismogelijkheden van de student?? Je bent altijd vrij om te gaan en te staan waar je wilt hoor, net als iedereen. Mensen beseffen gewoon niet hoe goedkoop het OV feitelijk al is. Als je OV niet geldig is: kortingstarief is ongeveer 7-8 cent per kilo...

Kostenbesparing wellicht?

Een kwartierdienst naar Eijsden. :o Is dat niet lichtelijk overdreven?

Dan mis je wel de reizigers uit Deventer. Amersfoort - Deventer via Zwolle is 37 km om t.o.v. de normale route, Amersfoort - Almelo via Zwolle is 15 km om. Maar het loc wisselen zal allicht ook wat tijd in beslag nemen, terwijl je Zwolle anders gewoon voorbij kunt rijden. Plus dat het op het enkelsp...

Alle stations aan deze lijn zijn - op Weeze na - recent gerenoveerd, dus iets minder nostalgisch dan voorheen. In Bedburg-Hau, Goch en Kevelaer zie je nu ook hoge perrons. Wel zijn de armseinen nog steeds in gebruik (Kleve heeft wel lichtseinen overigens) en zijn er nog handbediende overwegen. Ok, ...

Dan sluit je de stations toch helemaal af, zou ik dan zeggen? :?

Geert schreef:Maar goed, ik ben blij dat het in Nederland toch niet zo erg gesteld is dat er proppers nodig zijn om iedereen in een trein te krijgen...

Anders gezegd: dat mensen hier zo verstandig zijn een volgende trein te nemen.

Je zou maar

Ja. En om dezelfde reden dat bijvoorbeeld in Dieren en Oss ook IC's stoppen.

Ach, in Arnhem weet de omroep 't ook niet meer: je hebt volgens dat ding twee haltes Ijssellaan, maar dat zal wel met de omleidingen te maken hebben (al is 't meer een verlegging: het duurt 9 maanden :P) Ik keek de eerste keer in lijn 5 ook even op toen ik bij eindhalte 'Beverweerdlaan' moest uitst...

Dubbele P schreef:Moet je eigenlijk ook een speciaal rijbewijs hebben voor het rijden in deze bussen of mag dat met het reguliere busrijbewijs ook gewoon?

Ik meen dat ze bij het GVU intern een extra training krijgen, maar dat geen extra rijbewijs vereist is.

Een kleuter zal toch niet snel zonder begeleiding in de buurt van een overweg komen (lijkt me). In het eerste artikel wordt expliciet het gevaar van jongeren bij overwegen genoemd. (wel vaag inderdaad dat er dan over een nieuw pakket voor de basisschool wordt gesproken)

Trein-O-Fiel schreef:Wel is het uiteraard zo dat je de kinderen hiermee goed duidelijk maakt dat overwegen serieus genomen dienen te worden.

Kom op, zeg. Dit is gewoon op kleuterniveau geschreven. Geloof je werkelijk dat jongeren dit ook maar een beetje serieus zullen nemen?

Hier gaat het dus om. Ik vind het wel erg triest, hoor... weet je wat ik gaaf vind als mijn vrienden bij het spoor staan vlak voordat de trein komt snel nog naar de overkant net voordat ie komt onder de spoorwegbomen doorgaan als de bel al tingelt en het rode licht al brandt joh, je bent een bal geh...

Een metro levert ook veel meer op...

Schitterend verslag, en mooie foto's. :pos:

Trams kennen meer capaciteit, inderdaad door een langere voertuiglengte, maar zijn anderszins ook veel beter geschikt grote vervoersstromen snel en comfortabel te verplaatsen. Vaak zijn er net wat meer deuren mogelijk bij een tram dan bij een bus, en optrekken/afremmen gaat gewoon wat lekkerder. Ik...

Ik wist het niet. Leuk om te weten.

Dubbele P schreef:Ik sprak eens een buschauffeuze die me aangaf dat ze het rijden in een bus veel makkelijker/prettiger vond dat autorijden, puur omdat je veel meer en betere spiegels op een bus hebt.

Ja, tot dat je achteruit moet rijden.

Feit is: de huidige verbinding (met bussen) tussen Utrecht Centraal en De Uithof voldoet niet; er zijn gewoon teveel reizigers. Met een tram op de huidige busbaan los je dat probleem ook niet op. Mensen nemen in een tram niet ineens minder ruimte in als een bus. Je hebt ongeveer dezelfde voertuigle...

Ik heb eens een buschauffeur gesproken die zei dat ie zich juist wel veilig voelde met die geldla. Had ie altijd iets om mee terug te meppen. :wink: Overigens begrijp ik ook niet zo goed waarom je een bus gaat overvallen. Veel valt er niet te halen; de chauffeurs kunnen niet eens teruggeven van een ...

Slachthuisweg

Die overweg heeft de naam ook niet echt mee.

@deadlock: niemand verplicht jou om het OV te nemen. 100% betrouwbaar is het OV niet, en zal het ook nooit worden. Je wéé��t dat er altijd een kans bestaat dat je niet volgens planning arriveert op de plek van bestemming en dat je voor belangrijke afspraken dus soieso marge neemt. Dat is met andere ...

en het probleem van fouten van dat soort organisaties (ProRail, NS, Belastingdienst, etc) is dat fouten heel erg opvallen, omdat mensen er direct mee te maken hebben. Daarom heeft iedereen er een mening over. Misschien zouden mensen eens moeten leren zich niet te bemoeien met zaken waar ze geen ver...

Via een bericht op het snelwegenforum (duikt weg) Het wegenforum inmiddels. En spoorwegen zijn ook wegen dus er is geen reden om weg te duiken. 8-) Overigens had ik die link daar op gezet, maar had het forum ook maar met google lopen te zoeken, sinds de geruchten over het nieuwe forum wel duidelijk...