fogeltje schreef:

huibf schreef:Komt dat mooi uit, veel reizigers willen ook af van Veolia ! :D

Maar het huidige contract zal gewoon worden overgenomen, dus beter zal het voor de reiziger in Limburg in ieder geval niet worden.

Nee dat klopt zeker, maar ik doel eigenlijk meer op de concessie die afloopt....

Komt dat mooi uit, veel reizigers willen ook af van Veolia ! :D

. zoals op die vraag over het krijgen van korting bij inchecken tijdens het spitstarief en uitchecken bij het daltarief. ik vindt het gezever wat betreft het inchecken op 8.30 en reizen tot 10.00 uur en dan geen korting krijgen. andersom heb je 's-middag een voordeel. inchecken om 15.25 en dan gewo...

waldo79 schreef:Schultz moet zich nu ook weer gaan bemoeien met Prorail en het aanbesteden tegen mogelijk te lage prijzen.

Schultz kan zich beter nergens mee bemoeien... dan gaat er tenminste iets goed.

Midibussen besparen nauwelijks geld, heb ik me horen vertellen, wellicht dat het manouvreren in woonwijken wat makkelijker is, dus sneller, dus goedkoper (voor de vervoerder). Verschillende bussen (grootte) is ook niet handig in je busomloop. Blij toe dat er dr hier in SRE geen hebben, alleen op lij...

Het is aan iedereen om te bepalen een wet te overtreden en accepteert daarmee de eventuele straf. Als dat gehuil over hoge boetes, naar mijn mening kan rood licht of 30 km te hard naar 5000.- euro. Immers een bekeuring krijgen hoeft niet. Belasting betalen wel. Wel niet zeggen dat ik geen risco's ne...

Nou ik heb dr niet zon probleem me, al is die cookiewet debiel, en sommige site vragen het dagelijks.
Er zijn genoeg andere dingen om je druk over te maken. In het ov is dat de chipkaart. Die wordt je ook opgedrongen.

Ga vooral zo door met ovinnederland!

Dank.
Maar kan je een doorverwijzing dan ook verwijderen? Ik zie die optie nergens.
Mij lukte het aanpassen van Hov2 in HOV2 in iedegeval niet.

Maar dan nog, het staat niet netjes. Denk dat de moderators vast wel iets 'onder water' kunnen regelen.

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Hov2

Had met hoofdletters gemoeten. Nu kan ik dit niet meer wijzigen ? Omdat de wiki zegt: Paginanaam is hetzelfde.
Kan een moderator dit aanpassen ?

...twee soorten KAN-enkeltjes, het kinderkaartje, het Breng-retourtje, het Brabo enkeltje, het Brabo Dalurendagkaartje, de Buzzer (paste al niet meer op plank), de Veolia Limburg kaarten (volgens mij zijn dat er ook minstens twee), kaarten van Arriva Gelderland (volgens mij ook minstens twee). Apar...

Grensland Express gaat van het spoor Een lege Grensland Express op het NS-station Oldenzaal. Foto Carlo ter Ellen Een lege Grensland Express op het NS-station Oldenzaal. Foto Carlo ter Ellen OLDENZAAL - Het proefproject van drie jaar met de grensoverschrijdende Grensland Express wordt eind dit jaar ...

Lijn 22 naar Asten is geen goed idee. Lijn 20 rijdt daar ook al. Knippen is geen succes gebleken. Of gaat 22 over in 20.
Men wil juist wel de 26 koppelen aan een lijn als kostenbesparing.liefst via milheeze, bakel en Helmond. Waardoor 23 een andere route kan krijgen. De vraag is of dit is gewenst.

Inmiddels is Breng gezwicht en men kan bij inlevering van de niagkaartjes, compensatie krijgen. Formulier te halen bij de Brengwinkel in Nijmegen.

De Lijn naar Hasselt via Goirle van De Lijn, en de lijn in Zeeland die zowel door De Lijn en Veolia gereden worden heeft ook geen chipkaart intergratie of zoals in Limburg wordt gedaan, ticketverkoop tegen chipkaartkilometer zowel bij De Lijn als Aseag. Had men ooit kunnen vermoeden dat de kaartacce...

De bus heeft WEL ovchipkaart apparatuur in de bus. Alle producten van Breng en de landelijke producten zijn hierop geldig. m.a.v. de maandabonnementen van Breng. http://www.gelderlander.nl/regio/rijk-van-nijmegen/busreizigers-regio-kleef-dupe-nieuw-abonnement-1.3591061 MAAR op dit moment is de appar...

Arriva moet zich gewoon bij het regio abonnement van de RET en de HTM aansluiten en geen gezeur. In de provincie Noord-Holland werkt het toch ook goed met al die vervoerders die gezamelijk een regio abonnement hebben? En op lijn 195/295 moet Arriva Utrecht Regio Vrij gaan accepteren en Connexxion m...

Dat de webshop van ovchipkaart.nl niet alle producten aanbiedt komt doordat de shop technisch te klein is. Ze hadden ruimte voor eeen aantal producten, maar hadden er niet opgerekend dat elke regio een verscheidenheid aan producten zou krijgen. Technisch te klein. Wie maakt je dat wijs. Investeren ...

. Stond in een folder voor lijn 99 die inmiddels weer verwijderd is omdat er wel meer fouten in stonden :') Maar als zoiets komt of wanneer je zo een buzzerding kunt kopen en die niet al te duur zijn, kunnen we misschien eens samen wat lijnen verkennen, ik heb zeker nog een Breng Vrij.... Nee hoor:...

Dat laatste is dan inderdaad wel vrij krom. Je kunt hem bij Breng niet kopen, maar als je hem toch hebt, is het op de gehele lijn geldig. Maar daar moet ik niet al te hard over zeuren, want Breng Vrij is immers ook op de gehele lijn bij beide vervoerders geldig en je kunt die alleen bij Breng/Conne...

Bij Breng zijn toch ook gewoon Buzzers te koop als dagkaart? Geen idee? Ik zag inderdaad een tijdje terug wel een vaag kaartje in de bus waarvan ik niet wist wat het was. Maar die chauffeur zei "heb niks". Mij viel overigens op dat hij sowieso maar een mager plankje had, alleen maar de KAN enkeltje...

Ik ben van mening dat omleidingen niet in de wiki horen. Maar alleen als ze langer dan 6 maanden duren.
In eindhoven heb ik het zo opgelost.
de halten die zijn opgeheven met een rood bolletje (tov de normale route)

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_ ... _-_Station

... op ca. 475 euro plus dan nog de 15 euro voor dat kortingsproduct. Echter betaal ik nu slechts 464 euro voor een jaar reizen, en da´s dan ook nog eens onbeperkt binnen het geldigheidsgebied. Qua ritprijs ben ik overigens voor het gemak even uitgegaan voor wat 9292 geeft. Eigenlijk is het nog duu...

-Abonnementmaand19-/65+ van 70 euro (700 per jaar) -Abonnementmaand 19+/64- van 90 euro (900 per jaar) Welja, er wordt nu al geklaagd over de prijzen van abonnementen en dan maken we ze nog even twee keer zo duur :? Nee want met de stapelkortingen is het reizen zonder abonnement ook goedkoop, de me...

daarom afschaffen al die flauwekul en weer een organisatie de de producten maakt en verstrekt. TLS voor de inplementatie en "OVchipkaart.nl" (als aftreksel van het NVB) die de zaken regelt. één km prijs: 13 cent. -altijd korting voor 18- en 65+ van 34% -korting na 9.00 uur en weekends, de kerstweek ...