Korte Afstands Radio (KAR) is weer iets heel anders. Betere vergelijk is de 27mc.

Als je de pagina http://www.buzzencredits.nl/ opent komt je weer terug op de nieuws pagina op http://www.goedbezigbus.nl/. Handig.

Ooit was Eindhoven idd het overstappunt van de vakantie bussen. Maar dat is echter verplaatst naar Asten.

In 1997 reed een Interliner de restauratie in.

Als ik het inschat lag er een halte recht voor de ingang van het station. Dit op basis van: http://www.eindhoveninbeeld.com/foto.php?foto=445 Je ziet in de rechterbovenhoek nog een bus naar de ingang van het station rijden en http://www.eindhoveninbeeld.com/foto.php?foto=17894 hoewel dit volgens het...

Met een afstand van 200 meter kan het goed het huidige busstation zijn. Denk het tunneltje weg en een gelijkvloerse kruising... Grote vraag lijnen die van de noordzijde komen, hebben/hadden die ook de combinatie Station -> Parkeerplaats of eindigden die meteen op de parkeerplaats? Of misschien nog v...

Ik ken de situatie niet uit die periode, maar als de halte station vroeger aan de stadszijde lag, kan het niet gewoon zo zijn dat de halte parkeerplaats het huidige busstation is. De halte parkeerterrein klinkt mij als een bufferlocatie.

Waarom is dit eigenlijk één trein serie? En niet twee losse IC's die 'toevallig' gekoppeld zijn op Asd? (Even los van een discussie over het nut van een treinstel dat het hele land doorkruist)

Kijk in de lijst met Belgisch stations met een Franse naam en gok: Beauraing.

Kwestie van snelheid aanpassen aan de situatie... Maar ja een gemiddelde weggebruiker (en dus ook buschauffeur) heeft haast en alles moet snel, sneller, snelst.

Jij hebt het begrepen Roelof88. :pos:

Voor beide geldt nog steeds ja graag.

NB Het probleem dat de ontbrekende pagina's stonden op 'Niet-bestaande pagina's met koppelingen' of Niet-bestaande categorieën met de meeste koppelingen' is over, maar de pagina's bestaan nog steeds niet.

En die procedurefout een verkeerde tabel waardoor ze een andere keuze hebben gemaakt, want als ze de juiste tabel hadden gebruikt... Veolia is mijns inziens voor de elektrische punten gegaan omdat ze bij een bod op basis van dieselbussen kansloos zijn t.o.v. Arriva door de 6% hogere personeelskosten...

Sowieso zijn de cijfers die de fabrikanten geven over de actieradius zwaar geflatteerd. Vaak gaan ze uit van buitentemparaturen van minimaal 20 graden (geen verwarming nodig), rijden zonder passagiers (minder gewicht), nieuwe accu's, etc. Het lijken net autofabrikanten. :wink: Overigens, niet lulli...

Hastus is het plan programma van de meeste vervoerbedrijven. Alleen in Nederland moeten we een uitge klede versie hebben. Ik heb voorbeelden in het buitenland gezien waar zelfs op dag niveau routes en diensten werden aangepast. Maar daar is een uitgebreidere versie voor nodig en de wil om het te ver...

Bij een reisadvies naar Eindhoven Airport krijg ik als advies Connexxion lijn 400 of Hermes lijn 401.

De plaats weet ik, dus dat betekend nog keuze uit ongeveer 50 stations...

De bijnaam komt van het feit dat het systeem uit twee ringlijnen bestaat die tegen elkaar inrijden en de typische kleur. Het is het metrosysteem van Glasgow.

Meltrain had het goed, dus kom maar met een volgende vraag.

Het ging om Amba's op de stadsdienst Tilburg, en geloof me dat gaat niet passen.

Een plaatje van het internet.

De vraag: Wat is de bijnaam die wordt gebruikt in de media van dit metrosysteem?

Het is niet Veolia, maar VDL die de bussen al verkocht heeft. Ik ken de contracten niet, maar dit kan ook een een gevalletje de huid verkopen voordat ... zijn. Maar goed die beruchte chauffeur is doorgaans betrouwbaar, dus er zal een kern van waarheid in zitten.

Frans F ik denk dat we wel op een zelfde golflengte zitten (buurtbus moet kunnen op dunne lijnen), alleen de definitieve uitwerking zien we anders (bedieningsperiode, wel of niet aangevuld met beroeps).

Weinig reacties..

is het KVAG en 1100 mm?

En dat op basis van deze foto.

Het zal je brood maar zijn dat door vrijwilligers wordt afgenomen. Ik mag hopen dat het jou niet overkomt.

Waarom moet je een standpunt hebben?