In Vorden/Warnsveld aan lijn 80 is de halte de Boggelaar, eerder zat daar restaurant de Boggelaar maar die is al bijna 15 jaar failliet en zit sinds dien wok Maxis. De straat de Boggelaar ligt daar wel ergens in de binnenlanden, maar niet bij de bushalte.

Dan had ik toch nog een puntje over Eefde, als ik mij niet vergis wordt Zutphen Oldenzaal toch geëlektrificeerd of met waterstof of iets dergelijks gereden over een paar jaar? Electrische treinen trekken sneller op dus zou dit zeker helpen. Alleen moet de opdrachtgever dan ook op dit idee komen.

Zo'n station zie ik wel zitten, maar het geeft alleen wel inpasbaarheidsproblemen in de huidige dienstregeling. [station=Opheusden]Op[/station] de lijn Zutphen-Winterswijk (die overigens niet door het dorp komt, maar enkele honderden meters erbuiten) is het niet inpasbaar i.v.m. het enkelspoor en d...

Het idee van een station in Eefde lijkt mij wel wat. 3 spoorlijnen door je dorp, maar geen station.

RegioExpress, Zou wel mooi zijn.

Ik had eigenlijk verwacht dat Zwolle Leeuwarden en Zwolle Groningen samen zouden worden aanbesteed, maar Groningen Zwolle blijft van NS dus? Dat was toch ook kansrijk om aan te besteden als ik me niet vergis?

Nu vraag ik mij af, waarom zit Connexxion er niet bij? Die rijden ook twee regionale treindiensten?

Als ik mij niet vergis een stuk of 10? Paar ronde de 8450 nog en die 83xxjes

Volgens de Instagram van Arriva is er een 15e stel bij gekomen op de vechtdallijnen, maar wat is dit voor trein aangezien de gtw's niet meer gemaakt worden?

Ik had verwacht dat ze door het plaatsen van de halte Kroezerijweg in Keijenborg de rijtijden van lijn 51 hadden aangepast.

Opvallend is dat die niet stopt in varsseveld, geen geld van die gemeente gok ik dan?

Ziet er nu mooi uit.

Breng me naar Arriva op de motorbak?

Materieel gebrek tussen Hengelo en Oldenzaal? Zijn de lintjes in onderhoud?

Iemand die toevallig een van die "NS treinen" gezien heeft?

Volgens de NS medewerker op Twitter rijdt NS daar al jaren. En toen ik zei dat Breng en Arriva daar rijden was die er niet van te spreken, maar goed Breng zou er vast wel rijden en dit een foutje in de app zijn?

Bijzonder dit...

Ik zat in stel 557 zag ik net. De omroep bij aankomst op stations is dus Ping - Nederlands - Duits - Frans, maar de welkomstomroep was dus alleen Ping - Nederlands en daarna Ping - Duits. In [station=Meerssen]Mes[/station], [station=Valkenburg]Vk[/station] en [station=Heerlen]Hrl[/station] werd ook...

Als Lijn 24 doorgetrokken wordt tot Emmerich 1x per uur en je daar een overstap op de RE19 hebt zou dit voor reizigers uit 's Heerenberg best wat tijdswinst kunnen opleveren. Dat buurtbusje met een frequentie van 1/2x per uur is ook niet geweldig. En dan met OV paaltjes in Emmerich er bij natuurlijk.

Worden er eigenlijk ook details over de aanbesteding gepost of moeten wij puur wachten op de uitslag?