Het zit meer in het feit dat allerlei andere systemen afhankelijk zijn en gevoed worden door de dienstregeling die de vervoerder inplant. Bijvoorbeeld de ov-chipkaarttarieven, maar ook 9292 en de digitale borden bij de halte zijn daarvan afhankelijk. Al die systemen verwerken de oorspronkelijk ingep...

Op zich interessant, maar waar ben je eigenlijk naar op zoek? Wil je graag een verklaring voor deze situatie, of is er iets anders?

Beide ritten krijgen evenveel rijtijd vanaf Airport naar de Gatwickbaan en de lange ritten staan veelal inderdaad een paar minuten stil om passagiers in te laten stappen. Om één of andere reden geeft de website echter de aankomsttijd bij Airport weer en niet de vertrektijd. Dat verklaart het verschi...

Klopt! Had ik gisteren al gemeld als afwijking in de materieelinzet, maar had het misschien beter hier kunnen zetten. Afwijkingen in de materieelinzet mogen in het gelijknamige topic in 'Over je reiservaringen' of bij het topic met alledaagse gebeurtenissen. In dit topic kan de concessie op hoofdli...

Het is nu in ieder geval weg :) Bedankt voor het melden.

Bedankt voor je melding. Mocht je dit soort verzoekjes in het vervolg nog een keer willen doen, zou je dan de meldknop bij een bericht willen gebruiken?

Mooie serie. Je foto's geven ook een beeld van het dagelijkse leven; erg leuk!

De fotoverslagen kunnen inderdaad naar het forumonderdeel OV in beeld.

Het opsommen van aanrijdingen e.d. is niet echt discussiewaardig. Eventuele kleine opvallendheden mag je plaatsen in de diverse verzameltopics, voor wat grotere ongevallen kan je een nieuw topic openen. Dit topic ga ik sluiten.

We willen graag voor iedereen open en toegankelijk zijn. Vooralsnog zien we geen redenen om een verplichte goedkeuring in te stellen. Die paar spamaccounts die door de standaard registratiecheck glippen, nemen we op de koop toe en verwijderen we handmatig. We gaan gebruikers niet verplichten om zich...

Het probleem is toch opgepakt door de RET door buslijn 68 vaker laten rijden?

Gebruiker Bakpapier is diverse malen aangesproken op zijn postgedrag, maar blijft onverminderd doorposten. Vanaf heden heeft hij dan ook geen postrechten meer. Hij mag zijn goede bedoelingen aan ons kenbaar maken als hij zijn postrechten terug wil.

In de ochtendspits gaat lijn 32 iedere 8 minuten rijden.

Het topic is gestart met Oud-Beijerland, maar de titel laat ruimte voor andere invullingen. Het is dus prima om ook andere verbindingen te bespreken, maar er is al heel veel beschikbaar over alternatieven naar onder meer Ridderkerk. Om de discussie goed te voeren, is het handig om eerst naar dat soo...

Bakpapier, dit topic is gestart met een idee voor een metroverbinding naar Oud-Beijerland, niet met een idee voor een metro naar Ridderkerk. Als je meer wilt weten of discussiëren over dat laatste, is het handig om eerst zelf op onderzoek uit te gaan met behulp van een zoekmachine.

Ook toegevoegd! Bedankt.

In dit topic staan de alledaagse belevenissen van het openbaar vervoer in en rondom het Groene Hart in Zuid-Holland. Voor meer informatie zijn er ook aparte topics en Wiki-pagina's: * Amstelland-Meerlanden ( Forum | Wiki ) * Treidienst Gouda - Alphen aan den Rijn ( Forum | Wiki ) * Zuid-Holland Noor...

De spitsuren zijn in de meeste concessies vastgelegd in het bestek, ik ga zelf uit van 16:30 tot 18:30 omdat de gemiddelde Nederland ongeveer een half uur forenst en de gemiddelde Nederlander tussen 17:00 en 19:00 de avonddis nuttigt. Voor de forenzen in de trein gaat dat in inderdaad goed op. Het ...

Nee, deze discussie gaat over de betrouwbaarheid van het spoortraject Leiden - Utrecht. Reizigersaantallen zijn daarin niet direct relevant.

Ik heb de paginatitel weer rechtgezet. Kenan3073 heeft een tijdelijke ban gekregen.

In tijd is de huidige lijn 68 niet veel langzamer dan de 69 of 71, het scheelt maar een paar minuten. Groot voordeel is daarentegen wel dat je met de nieuwe opzet sneller en vaker vanaf RDM Campus (en Waalhaven) naar Slinge kan. Hierdoor zijn met name reizigers uit het zuiden of ten westen van Rotte...

De inwoners op het Noordereiland raken de frequentlijn kwijt, lijn 47 heeft slechts beperkte tijden! Je had ook de 2 frequentlijnen aan elkaar kunnen koppelen zoals nu gedaan wordt met lijn 70 & 73.... Bedoel je dat lijn 32 dan zowel door Feijenoord als over het Noordereiland een rondje gaat rijden...