Is er al wat meer bekend over de nieuwe bussen en op welke lijnen deze komen te rijden?

Ik hoorde vandaag dat de verlenging van de concessie rechtsgeldig is verklaart door de rechter. Kan het nog nergens terug vinden, maar zal binnenkort vast wel nieuws over naar buiten gebracht worden.

Is er eigenlijk al wat meer bekend omtrent de plannen voor knooppunt UMCG-noord, zoals impressies en planning? Oostersingel is volgende maand klaar, Boterdiep en Kolendrift komend voorjaar. Zo langzamerhand zou er nu wel wat meer bekend moeten zijn lijkt me.

Doelstelling van het kabinet... Hopelijk doe ik nu niemand pijn, maar onze regering zit er echt niet voor ons of voor de aardbol. Die kijken alleen maar waar het meeste geld valt te halen. http://nu.nl/binnenland/2929486/in-2025-enkel-nog-schone-bussen-in-ov.html Dus in 2025 mogen bussen geen schad...

Ik vind het meer een gedrocht Dat kan, ik vind het juist een mooi en modern ontwerp. Daarnaast vind ik het mooi dat deze bussen bij het optrekken en op lagere snelheden volledig elektrisch rijden, iets wat ik persoonlijk belangrijk vind bij het stadsvervoer. Zoek maar eens op YouTube naar filmpjes ...

Zolang je die Exquisity bussen maar op één vaste lijn laat rijden vind ik het geen probleem als het materieel afwijkt van de rest. Daarnaast vind ik het meer een tram dan een bus, iets wat deze lijn straks misschien wat aantrekkelijker kan maken. Het nadeel van de Capacity bussen vind ik dat ze er n...

Weg met die monsters. Ruil ze maar om voor een stel hybride Van Hools Exquisity. Kunnen we straks wanneer lijn 11 lijn 1 wordt beginnen met een schone (en probleemloze ) lei.

groningen schreef:Leuk he gisteren; had men de Oosterstraat in Groningen voor 1 of dubieus feestje afgesloten. Vermoed dat de gemeente onderzoek heeft gedaan naar de "positieve" effecten van geen bus meer door de Oosterstraat.

Het effectief was zeer positief, want er werd direct feest gevierd.

Vraagje; hoe zit het nu eigenlijk met de nieuwe bussen die aangeschaft zouden worden? En de nieuwe Qlink-lijn, hoe zit het daarmee? Wordt dit de roze lijn onder een nieuw nummer (7?) van Delfzijl via UMCG naar P+R Haren ter vervanging van lijn 140? En welke bussen gaan er straks rijden op de nieuwe ...

Open instap heb je toch al op de drukke lijnen zoals lijn 11 en 15. Ook wordt het toegepast op de lijnen die langs drukke scholen komen als de bus al vrijwel vol is. Overigens mag het van mij wel open instap, maar ik vrees dat je dan toch minder controle hebt en het percentage zwart rijders zal sti...

Ze zijn vorige week begonnen met het herinrichten van de Oostersingel. De werkzaamheden moeten medio december klaar zijn. Boterdiep, Kolendrift en Oostersingel zijn dus voor de zomer volgend jaar klaar voor de nieuwe dienstregeling, maar weet iemand hoe het zit met overstappunt UMCG Noord? Wanneer b...

Bedankt voor de reacties, ik had al het vermoeden dat het dan meestal bij de chauffeur ligt die het niet ingeschakeld heeft en/of niet goed weet hoe een airco werkt. Sowieso vind ik dat veel bestuurders maar wat doen als het om airco gaat. Gewoon aanzetten, eventueel een temperatuur instellen en er ...

Het valt me de laatste tijd op dat bij lang niet elke Qlink bus de airconditioning gebruikt wordt, waardoor het op warmere dagen vaak niet te harden is in de bus. Waarom is dit? Puur omdat de chauffeurs dit soms vergeten, of is er meer aan de hand? En ik vraag het me eigenlijk al een tijdje af; waar...

In het DvhN vandaag een artikel over het Busvrij maken van de Grote Markt. Bijna 100 procent van de reageerders is tegen. Reacties zijn dat het fiets gedrag gevaarlijker is, dat de afstand Zuiderdiep - Grote Markt te groot is. Dat de binnenstad van iedereen is, 'megalomaan plan', afhankelijk van de...

De Qlink bussen zijn toch van de provincie, en deze kunnen toch gewoon aangeschaft worden, ongeacht wat de uitspraak van de rechter is? Persoonlijk vind ik dat er gewoon nieuwe bussen op de paarse, groene en eventuele nieuwe Qlink-lijnen moeten komen. Qlink staat voor snelheid en comfort, en de huid...

Men wilde wel bussen richting centrum over de Boterdiep voeren. Er komt wel busbaan van Bloemsingel naar Boterdiep. http://www.dvhn.nl/nieuws/groningen/bouwput-boterdiep-vanaf-volgend-jaar-entree-van-de-stad-12645843.html Klopt, op de Kolendrift komt inderdaad een busbaan. Over het Boterdiep komen ...

Op de Boterdiep hebben ze nu stadsuitwaarts asfalt neergelegd. Lijkt er op dat die middenparkeerstrook gaat verdwijnen. Er was sprake van een busbaan. Laat ons weer eens verrassen door onze gemeente. Er was helemaal geen sprake van een busbaan op het Boterdiep, weet niet hoe je daar bij komt? De pl...

Had deze 'discussie' niet gewoon in het 'alledaagse gebeurtenissen in Friesland-topic' gehouden kunnen worden? Het forum wordt er op deze manier niet overzichtelijker op.. Alsjeblieft niet, ik mijd de verzameltopics als de pest omdat; BUSSEN. Gewoon zo dit, nieuwsberichten horen niet in een verzame...

Dus jij vindt een meisje die een pony meeneemt in de trein een alledaagse gebeurtenis in Friesland? :lol: Natuurlijk niet, maar het is wel een gebeurtenis dat plaatsvindt in het OV. Daarnaast heb ik me aangemeld op dit forum om interessante discussies te volgen over de ontwikkelingen binnen het ope...

Een tram is veel beter in te passen op een drukke plek als de Grote Markt. Daarnaast zwenkt deze niet uit, waardoor je met veel minder ruimte, meer kan bereiken. Wat dacht je trouwens hoeveel geluid een elektrische bus maakt? Juist, minder dan een tram, omdat metaal op metaal altijd wel iets van gel...

Had deze 'discussie' niet gewoon in het 'alledaagse gebeurtenissen in Friesland-topic' gehouden kunnen worden? Het forum wordt er op deze manier niet overzichtelijker op..

groningen schreef:U weet best dat de tram is afgeschoten en terecht natuurlijk.

In dat geval moet men ook niet zeuren dat de bus verdwijnt van de Grote Markt.

Gewoon een tram laten rijden van UMCG Noord via de Grote Markt en Emmaplein naar het hoofdstation. Iedereen tevreden; mensen hoeven niet een paar meter extra te lopen en het asfalt kan verdwijnen. :)

Het zijn nu twee banen voor auto's en dat staat soms ook op stapvoetsverkeer. Ik snap dus de visie niet om de bussen en auto's in een baan te zetten. Dat is vragen om problemen. Kwestie van de rijstroken beter indelen en de verkeerslichten beter af te stellen. Los daarvan, ik rijd bijna dagelijks o...

Waarom zou je dan taxi's daar wel laten rijden? Per passagier ligt de uitstoot denk ik een stuk hoger dan met de huidige bussen. We zouden ook de taxi's daar weg kunnen halen ten faveure van de bus. Voor de WMO taxi's lijkt het mij wel slim om ergens in de buurt van het gemeentehuis een in- en uits...