Op basis van de datum eerste registratie zou het inderdaad om Noorse wagens moeten gaan. De Deense zijn in november geregistreerd, de Noorse in het voorjaar. 41-BXN-3 heeft een eerste registratie in juli, en komt dus uit Noorwegen.

Volgens Arriva op Instagram komen de elektrische VDL's voor Tilburg halverwege het jaar in dienst.

Is het bekend wat er met de twee gelede Citaro's uit IJsselmond is gebeurd? Voor zover ik kan zien zijn ze nog van Transdev.

Volgens mij zijn het 37 K9C en 3 Citea's.

En ik geloof dat de plannen voor een centrale hotel-shuttle hier nog niet voorbij zijn gekomen.

Ik denk dat veel zal afhangen van hoe goed het optreden zelf is, maar ik vind deze beter dan onze inzending van vorig jaar.

Nummer: 1643/604
Type: Setra S415LE
Lijn: 102
Plaats: Amersfoort

Oh oeps. Die topictitels lijken ook zo op elkaar en het bericht van BusfanNL pastte in de Keukenhofdiscussie in het andere topic. :oops: :X :p Ik denk dat ze nu misschien zelf nog niet precies weten hoeveel ze willen uitbesteden, maar als ze extern inhuren is Pouw Woerden geen onlogische optie voor ...

Arriva Qbuzz ZHN heeft zelf te weinig geleed voor de Keukenhof, dus er komen sowieso onderaannemers en/of geleed van elders. Het meest logisch lijkt me dat ze net als Arriva het regelen van externe versterking aan Pouw/TCR uitbesteden omdat Qbuzz al met Pouw samenwerkt in Utrecht. Edit: topicfix. (A)

Ook minstens een ex Twentse Citea heeft de keukenhofkleur gekregen.

Oostenrijk heeft via AB-BC twee gelede Conecto's uit Polen aangekocht. AB-BC meldt dat ze voor Keukenhofdiensten zijn, dus misschien gaan die voor Arriva rijden.

De Citea's hebben nu ook geen kleurendisplays.

Er zijn nog steeds euro 6-wagens over die in december aan de kant gingen in IJsselmond.

Arriva heeft er ook nog in de Achterhoek, Brabant en Schiphol en Connexxion heeft er nog een paar in het Gooi. TCR heeft er ook nog wat in Brabant rijden.

Ik vermoed interne info.

Ik had op zijn minst een bod van Transdev op Buiten verwacht, ze hebben er jarenlang gereden en wilden dat gebied koste wat het kost houden toen Keolis won.

Is het bekend of ze alle vijf voor beide gebieden hebben ingeschreven?

Ik had de locatie van het centrum waaromheen de onrust was opgezocht op Maps en ik zag dat de laatste van de twee ex U-OV Amba's van ProKonak daar tegenover gestald staat (de andere was eerder al door politie ingenomen), dus ik dacht eerst dat ze die te grazen hadden genomen.

Wel goed om te horen dat de BYD's veel minder problemen hebben.

Die heb ik vroeger ook veel gespeeld, ik heb daar ook veel reskins voor gemaakt (of dat was ik i.i.g. van plan, ik weet niet meer of ik ze ook echt allemaal heb gemaakt ) .

Dit bericht herinnert me er aan dat ik hem weer eens wilde installeren.

Simrail heeft trouwens een gratis demo.

Weer zo'n monsterconcessie dus. Al had hed mij geografisch gezien logischer geleken om HIJ en AML samen te voegen.

Met het verschil dat de LF een compleet lage vloer heeft en de LE een verhoogde vloer achterin.

Lijn: 14
Plaats: Eindhoven
Type: Mercedes-Benz Citaro
Nummer: 3961

Duidelijk overzicht, bedankt!

Zijn die Amba's de enige 'grote' diesels die nog in Twente rijden?

Het kan ook deze zijn.