Arriva Qbuzz ZHN heeft zelf te weinig geleed voor de Keukenhof, dus er komen sowieso onderaannemers en/of geleed van elders. Het meest logisch lijkt me dat ze net als Arriva het regelen van externe versterking aan Pouw/TCR uitbesteden omdat Qbuzz al met Pouw samenwerkt in Utrecht. Edit: topicfix. (A)

Ook minstens een ex Twentse Citea heeft de keukenhofkleur gekregen.

Oostenrijk heeft via AB-BC twee gelede Conecto's uit Polen aangekocht. AB-BC meldt dat ze voor Keukenhofdiensten zijn, dus misschien gaan die voor Arriva rijden.

De Citea's hebben nu ook geen kleurendisplays.

Er zijn nog steeds euro 6-wagens over die in december aan de kant gingen in IJsselmond.

Arriva heeft er ook nog in de Achterhoek, Brabant en Schiphol en Connexxion heeft er nog een paar in het Gooi. TCR heeft er ook nog wat in Brabant rijden.

Ik vermoed interne info.

Ik had op zijn minst een bod van Transdev op Buiten verwacht, ze hebben er jarenlang gereden en wilden dat gebied koste wat het kost houden toen Keolis won.

Is het bekend of ze alle vijf voor beide gebieden hebben ingeschreven?

Ik had de locatie van het centrum waaromheen de onrust was opgezocht op Maps en ik zag dat de laatste van de twee ex U-OV Amba's van ProKonak daar tegenover gestald staat (de andere was eerder al door politie ingenomen), dus ik dacht eerst dat ze die te grazen hadden genomen.

Wel goed om te horen dat de BYD's veel minder problemen hebben.

Die heb ik vroeger ook veel gespeeld, ik heb daar ook veel reskins voor gemaakt (of dat was ik i.i.g. van plan, ik weet niet meer of ik ze ook echt allemaal heb gemaakt ) .

Dit bericht herinnert me er aan dat ik hem weer eens wilde installeren.

Simrail heeft trouwens een gratis demo.

Weer zo'n monsterconcessie dus. Al had hed mij geografisch gezien logischer geleken om HIJ en AML samen te voegen.

Met het verschil dat de LF een compleet lage vloer heeft en de LE een verhoogde vloer achterin.

Lijn: 14
Plaats: Eindhoven
Type: Mercedes-Benz Citaro
Nummer: 3961

Duidelijk overzicht, bedankt!

Zijn die Amba's de enige 'grote' diesels die nog in Twente rijden?

Het kan ook deze zijn.

Van Kooten heeft sinds kort een Citaro LE in de vloot. Is het bekend in welke concessie ze die willen inzetten?

BYD lijkt wel aardig op tijd te kunnen leveren. :roll: Laten we hopen dat er niet voor BYD gekozen gaat worden :X Als het Qbuzz definitief gaat worden, verwacht ik iets van VanHool, Ebusco en Mercedes in Friesland. Ze doen de laatste tijd ook veel zaken met Iveco, die hoort zeker ook in het lijstje...

De S418's hebben op 2 na allemaal gereden de afgelopen dagen, daar lijken geen grote problemen mee te zijn. Ook alle S415's van ze rijden nog vaak. Het enige verschil in inzet met een paar weken terug is dat een van de geledes niet wordt ingezet en rond Amersfoort wordt vervangen door de Pouw 355. Z...

Forumgebruiker Somoht is een beheerder van OVinfo en dus ook van die site. Hij is alleen niet actief meer hier.

Naast die is er nog een Procity in Nederland over. Die is van een containerbedrijf in de Rotterdamse haven.

Arriva levert in steed meer gebieden hun data op een nieuwe manier aan. Busposities is daar al op aangepast, OVinfo misschien nog niet.

Volgens het kaartje wat ik ooit eens op basis van de wikipagina heb gemaakt zijn het Doetinchem, Groenlo en Zutphen voor de Achterhoek en Tiel voor Rivierenland. Daarnaast is Juijn (Zaltbommel) de enige onderaannemer waarvan ik zeker weet dat ze in deze concessie rijd.