De 2123 en 2131 hebben ook een snelRRReis outfit gekregen. Deze bussen reden vandaag als "pod bus" in Zwolle.

Spoiler: show

Onderwijs, er zitten enkele grote onderwijsinstellingen in Zwolle. MBO - Landstede +/- 10.000 leerlingen - Deltion College +/- 20.000 leerlingen HBO - Windesheim +/- 25.000 studenten Verder zijn er nog wat kleinere instellingen zoals: Viaa(Gereformeerde Hogeschool), Katholieke Pabo, Cibap, ArtEZ (Ho...

Rectificatie.
Bij ons op de stalling zit er geen koppeling tussen lijn 210 en 609. Maar enkele diensten uit Apeldoorn hebben deze koppeling wel.

Meltrain schreef: ↑zo 04 dec 2022, 13:12 Het zou op zich nog steeds kunnen.
Lijn 210 eindigt om 15:23 bij de halte Klaarbeek in Epe, rijdt dan leeg naar Transferium Horsthoek en vertrekt daar om 15:42 weer als lijn 609 naar Zwolle.

In theorie wel.. maar mijn dienstenboekje zegt toch wat anders

. Heel eerlijk gezegd snap ik de terugkeer van lijn 609 niet, want er schijnen ook geen ritten te starten of te eindigen op het transferium (vroeger was het een matrit die in de dienstregeling werd opgenomen, als uitloper van lijn 203). Ik snap het eerlijk gezegd ook niet helemaal. Ik had verwacht ...

Wat mij opvalt: - Lijn 40 (Zwolle-Meppel) blijft een uursdienst > toch een halfuursdienst, aangevuld met lijn 640 in de spitsrichting een kwartiersdienst (4 ritten in de ochtend en 4 ritten in de middag). - Lijn 7 Zwolle gaat in de spits om de 10 minuten en in de daluren om het kwartier rijden. (Om ...

Meltrain schreef: ↑di 29 nov 2022, 18:22 Rijden die nu dan niet op lijn 14?

Nee, deze lijn wordt nu gereden door Muckhof met taxibusjes.

Er gaat met de 'Zwolse' stadsbussen (panto-up) gereden worden.

Alvast een tipje van sluier.
Lijn 14 in Zwolle (weekdagen) en lijn 109 Apeldoorn <> Eerbeek gaan door EBS zelf gereden worden.

Zo als het nu lijkt gaan ze in een vaste dienstregeling rijden.

Snel zal dat niet worden met de 'dagelijkse' file op de A1 tussen Apeldoorn en Amersfoort.

Beheer ligt bij de provincie(s) en de vervoerders zullen gebruik (moeten) maken van de website en social media kanalen. Het beheer wordt deze week overgedragen.

Roeland schreef: ↑ma 31 okt 2022, 16:31 is er al een vervoerplan 2023 bekend voor Veluwe-zuid? Veranderen er veel dingen?

Reken er maar op dat dit pas eind november gaat worden..

DPDelft schreef: ↑wo 26 okt 2022, 17:34 Heb je hier ook een bron van beschikbaar? Of is het alleen nog interne informatie?

Info is afkomstig uit de nieuwsbrief van EBS.

Matt5154 schreef: ↑wo 26 okt 2022, 17:36 Is het wel bekend welke BYD's wagens blijven bij Keolis?

Nee er worden willekeurig wagens uitgekozen.

Het materiaal dat per december overgaat naar EBS: - 234 BYD’s - 8 Capacity’s Er blijven 25 BYD’s (pantodown) bij Keolis. Er komen +/- 40 Volkswagen Crafter busjes voor de buurtbuslijnen. Vanaf volgend jaar december stromen er een 30tal Ebusco 3.0 in. De 9 meter BYD’s komen op de stad in Lelystad te ...

Een 12m zit rond de 40 zetels. Een 18m schijnt rond de 45 te zitten. Een 13.5m kan rond de 50 zetels hebben en een 15m tot wel 60 zetels. Hierbij geldt wel dat de 12m en 13.5m bijna gelijkwaardig qua kosten zijn terwijl je tot 20% meer kan vervoeten. De 18m naar wat ik me herinner tot 50% duurder, ...

En de nieuwe elektrische VDL Citea komt dus in Zaanstreek-Waterland te rijden.

Dat gaat niet gebeuren vermoed ik. In de huidige opzet gaat lijn 171 direct na halte Blaloweg rechtsaf de Rietenweg op richting station om tijd terug te winnen. Hierbij worden het centrum en halte Katerdijk (Deltion) overgeslagen. Volgens Google Maps ben je tussen de halte Breecamp en halte Blaloweg...

Ik vraag me dan af of 171 en/of 174 de route van 11 volledig overneemt in Stadshagen inclusief het blokje met de haltes Boormolen, Gorterstraat, Martinelaan en Sportlaan. Of dat ze vanaf halte Breecamp direct naar station Stadshagen gaan EBS wil de reistijd van lijn 171/174 juist verkorten, een ron...

Met de huidige lijn 205 ga je dwars door elk dorp heen Ermelo, Putten en Voorthuizen, wat mij betreft alles behalve “snel”.

Het zou me niks verbazen als er een aantal gaan opduiken in Twente (met het oog op een noodconcessie).

Laten we eerst volgende week maar eens afwachten voordat we verder gaan speculeren.

Er zijn ook wel andere nieuwsbronnen als Facebook.. 10 Solaris MetroStyle trolleybuses will be delivered for the first time in the Netherlands (to Transdev) Solaris and Hermes (part of Transdev Netherlands/Connexxion), have signed a contract for the delivery of 10 Trollino 18 trolleybuses in MetroSt...

Munckhof was de enige partij die op korte termijn deze ‘dienst’ kon uitvoeren. De keuze voor wel of geen busje is dan gauw gemaakt..

Lijn 170 zal vanaf a.s. maandag door een taxiboer gereden worden. Dus morgen de laatste dag van de kleine BYD busjes op lijn 170.