marvinkok schreef:Al heb je in Twente op meerdere plekken in het buitengebied een kastje aan de haltepaal hangen met 2 rode knipperende LEDjes, valt ook wel op. Alleen had ik laatst iemand die dan vervolgens precies voor die LEDjes ging staan waardoor je het nog niet zag :')

Die hebben ze ook in de Krimpenerwaard

Ik heb vanavond chicken tonight met rijst op. Pittig!

Een paar maanden geleden is er een wijziging geweest op de lijnen 589 en 590 in Veluwezoom-west. Dit is nog niet bijgewerkt op de pagina van de concessie Arnhem-Nijmegen. Kan iemand dit doen? Ik als nieuw forumlid weet niet hoe dit moet en of ik dit kan.

Het maakt toch niet uit, als jemaar weet op welk station je bent...

Wat een techniek! Zal en stuk minder tijd en geld kosten. Gaat dit ook in Nederland ingezet worden?

Misschien is een buurtbus naar het Afrikamuseum wel beter, kunnen ze hem direct verlengen naar Berg en Dal en het Duitse Wyler.

En wat de lijnen 300 en 325 betreft, moet de ROCOV niet zeuren. Als een buslijn bijna niet wordt gebruikt kunnen ze hem gewoon opheffen en integreren in andere lijnen.

Dat is echt lang zeg!

Dat bord is echt groot en onoverzichtelijk. Tegen de tijd dat je eindelijk hebt gevonden hoelaat je bus vertrektis die al weer weg...

Dat wist ik nog niet, ik dacht dat ze allen in Brussel zouden komen rijden

Ronald schreef:Of Desiro's?

De Desiro's komen te rijden op het Gewestelijk ExpressNet in Brussel, niet tussen Maastricht en Luik

Best raar eigenlijk, er zijn genoeg bedrijven die mensen moeten ontslaan, en dan heeft de ns juist nieuwe werknemers nodig. Goed of slecht nieuws...

Klaasje schreef:Welkom, ik wens u een zeer prettig verblijf toe! *O*

Dankje

Ik zal me maar even voorstellen, ik ben Andrew, 13 jaar. Al jaren ben ik gek op openbaar vervoer. Ik kan er weinig aan doen, ik ben er gewoon mee opgegroeid (mijn beide ouders hebben geen rijbewijs). Ik ben vooral druk bezig met de bus, en probeer zelf verbeteringen voor de regio waar ik in woon (Ar...