Er zijn 457 resultaten gevonden

door Natorious
wo 06 aug 2014, 13:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Dacht dat ik het nooit zou zien: vanochtend gewoon een CAF die niet onder de afval en viezigheid zat met relatief schone vloer! Interieur zat wel onder de beschadigingen maar tenminste niet meer loei en loei vies. Serieus de eerste keer dat ik dit meemaak sinds ik weer full-time in Amsterdam woon. ...
door Natorious
di 05 aug 2014, 21:47
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

In de Bijlmer fietst niemand :mrgreen: Je vergist je daarin compleet. In de Bijlmer fietsen heel veel mensen naar winkelcentra en dergelijke bestemmingen. En daarbuiten, en dan spreek ik over verbindingen zoals Centrum - Zuidoost, word ook wel gefietst, maar iets minder doordat je op zicht ook heel...
door Natorious
di 05 aug 2014, 00:11
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Is Amsterdam CS geschikt als Internationaal Busstation?
Reacties: 49
Weergaves: 8349

Re: Is Amsterdam CS geschikt als Internationaal Busstation?

Busst. Marnixstraat komt met de opening van de NZ-lijn toch leeg te staan? Daar is ruimte... (Lekker in het centrum, gaat dus niet gebeuren) Duivendrecht heeft ook nog heel veel ruimte. Daarachter het station is nog genoeg veld voor een klein Busstationnetje. Of je heft 't lege P+R terrein op. Vanui...
door Natorious
ma 04 aug 2014, 12:35
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Een monsterviaduct zou in mijn ogen juist wel mooi staan. Als ze daar toch alleen maar hoge flats en kantoren gaan plaatsen, waarom geen monsterviaduct? Je kunt ook de NZ-lijn sporen behouden op 0 en de ringlijn sporen op dezelfde hoogte als de treinen: +1. Dan kan de NZ-lijn onder de ringlijn en tr...
door Natorious
zo 03 aug 2014, 22:34
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 448821

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Ik blijf het een slecht plan vinden dat je vanaf het Hoofdstation eerst naar een ander station moet voor een bus. Ik zal dan lijn 9 liever nemen. Qua reistijd vraag ik me af of de nieuwe 15 zelfs niet iets langer erover doet. Ik zal bij het ingaan van qlink 1 sowieso een goede mogelijkheid zien van...
door Natorious
zo 03 aug 2014, 21:23
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Het GVB was van plan om vanaf 22:00 een kwartierdienst in te stellen, maar de RAR raadt aan om vanaf 20:00 een kwartierdienst in te stellen door lege M5 stellen. Ik zou M51 vanaf 20:00 tot Spaklerweg 4x/u rijden en laten aansluiten op óf M53 of 54, die dan wel 6x/u blijven rijden. Vanaf 22:00 rijden...
door Natorious
zo 03 aug 2014, 21:21
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Lijn 5 zullen ze niet opheffen. Hoogstens zullen ze een routewijziging instellen of een iets lagere frequentie. Als lijn 5 opgeheven zal worden, is lijn 2 de enige tram die het Rijksmuseum aandoet. De CXX-bussen komen daar ook niet meer, misschien alleen de 192. Een alternatief is tram 16, aangezien...
door Natorious
vr 01 aug 2014, 19:33
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 448821

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Daarnaast staat het volgende in het coalitie-akkoord van de gemeente: Een levendige binnenstad heeft een prettig verblijfsklimaat. Wij onderzoeken de komende jaren of het verplaatsen van de bussen en taxi’s van de Grote Markt een bijdrage levert aan een prettig verblijfsklimaat. De bussen zouden ov...
door Natorious
vr 01 aug 2014, 19:24
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 448821

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Vermoedelijk heeft het ook te maken met de plannen om lijn 11 van route en nummer te laten veranderen, zodat deze als lijn 1 de route P+R Europapark - UMCG Noord - Station Noord - P+R Zernike v.v. doet. Het is de bedoeling, had ik begrepen, dat lijn 15 dan ook komt te vervallen, opdat studenten bij...
door Natorious
vr 01 aug 2014, 19:01
Forum: OV in Noord-Nederland
Onderwerp: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad
Reacties: 2574
Weergaves: 448821

Re: Ontwikkelingen in busvervoer Groningen-Stad

Wat heeft uiteindelijk besloten om dubbelgelede bussen in te zetten?
Ze spreken over lijn 11, maar die rijdt maar 4x per uur. Waarom kiezen ze voor langer materieel i.p.v. een hogere frequentie? Trekt dat niet meer mensen?
(En als dat al eens genoemd is in dit Topic, excuses)
door Natorious
di 29 jul 2014, 23:41
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Als ze in de streekgemeentes nou fatsoenlijkere frequenties en verbindingen zouden benutten, dan zou dat al heel wat schelen. (Verbindingen niet echt, voornamelijk frequenties) et zou best kunnen lonen om bus 199 na het Gelderlandplein via de Rai (overstap NZL) naar het Amstel te laten rijden. Boven...
door Natorious
di 29 jul 2014, 23:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Hoe compact? Als 't GVB het net zo gaat aanpakken als de sneltram in Utrecht, kun je hetzelfde verwachten: 30% minder reizigers. Zuid wordt ook een bouwput. En voor een zéér lange tijd. EDIT: Ik heb ergens vernomen, weet niet meer waar :/ dat de bussen worden ingekort tot Marnixstraat Busstation. Én...
door Natorious
di 29 jul 2014, 23:16
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Zodra de regiotram in werking is getreden, zal CXX in Amstelveen wel moeten geloven aan frequentieverhogingen *O*
door Natorious
ma 28 jul 2014, 20:57
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Krijgt deze brug ook liften of krijgen rolstoelers het advies terug te steken? Terug te steken lijkt mij zelf handiger. Ik zie dat hedendaags ook al gebeuren. (Ook door mensen die niet beperkt zijn :lol: ) Als het GVB dan ook nog een mooie overstap biedt op bijv. Venserpolder *O* (Zullen we vast ni...
door Natorious
ma 28 jul 2014, 19:42
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

http://img.photobucket.com/albums/v157/ ... 2ca144.jpg

Heeft een tijdje in Wormerveer gestaan, toen de tunnel gesloten was.
Hopelijk krijgen wij in A'dam eentje, waardoor je niet naar BENEDEN kan kijken. (Duco, pls)
door Natorious
ma 28 jul 2014, 16:32
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Ik vind het wel absurd dat de vloeren na (2-4, ik weet het niet meer) jaar weer opgelapt moeten worden. Beetje hypocriet. Rondrijden met Phileas en duurzaamloze perrons plaatsen. :@ EDIT: Er is een bushalte bij St. Ganzenhoef geplaatst voor Bus 66 ri. A'dam Bijlmer Arena. Er staat als tijdelijke hal...
door Natorious
ma 28 jul 2014, 16:15
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Ik heb destijds te horen gekregen dat de beschadigde vloeren van bepaalde stations ook worden aangepast tijdens de renovatie van de stations. Alleen nu kan het GVB niet de helft van het station sluiten, i.v.m. de M5. Zullen ze dan de reiziger van A naar B omleiden naar C en dan weer terug naar B? Is...
door Natorious
ma 28 jul 2014, 16:08
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Dan passen ze die nummers toch ook weer aan? :P

(Oké, zou ik ook niet aan beginnen, maar 't kan)
door Natorious
za 26 jul 2014, 13:53
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

En vele stations zullen weer tijdelijk sluiten i.v.m de verbouwing in de periode van 2015 tot 2016. (Waarbij ze de perrons ook weer zullen vernieuwen :X ) GVB gaat het druk krijgen... Tunnel gaat in 2016 ook weer een tijdje dicht als het goed is. Waren ze daar niet al klaar mee? Wat moet er allemaal...
door Natorious
vr 25 jul 2014, 23:45
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Lijkt me hetzelfde als dit jaar.
Maar als heel St. Zuid afgesloten moet worden...
(Zoekt een groot stuk onbewerkt hout)

Maarja, misschien zitten we volgend jaar wel weer vast aan een ontvlochten netwerk.
door Natorious
vr 25 jul 2014, 11:58
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Reacties: 18359
Weergaves: 2669469

Re: De alledaagse eigenaardigheden van het GVB

Om half een aankomende nacht gaat de Fortdiemerdamweg open en de Nuonweg dicht. Vanaf morgen dus een nieuwe route voor buslijn 66 :) Ik zag kleine infokaartjes van dit feit in de bus (in een bus die in principe niks met ljn 66 te maken heeft, maar goed alsnog wel aardige info). Dan komen ze waarsch...
door Natorious
di 22 jul 2014, 12:09
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Off-topic: Mag toch hopen dat de tramlijnen die lelijke 300-nummering bespaard blijven. Tram 301 Tram 302 Tram 3 Tram 4 Tram 305 Zie je het al voor je? :X Het lijkt me dat dat niet kan, aangezien de EBS-RNET bussen op CS halteren, en deze trams ook. Het zijn wel 2 verschillende vervoerders en vervo...
door Natorious
ma 21 jul 2014, 21:59
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Is dat zo? Als je van Haarlem CS naar de Zuidas wilt dan duurt dat drie kwartier, voor een afstand van zo'n 25 km. Met de auto zo'n 25 minuten. Op 9292 zie ik toch als snelst 29 minuten staan (Bus 34 minuten; Trein + Metro 29 min.). Scheelt 4 minuten met de auto. Haarlem CS naar A'dam Zuidoost: bij...
door Natorious
ma 21 jul 2014, 20:17
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Weet je wat mijn probleem met het RER systeem is? Doordat de metro in de randstad bijna overal naartoe gaat ontstaat er een gigantische concurrentie voor de treinen, die dan waarschijnlijk een lage frequentie moeten rijden. De randstad is simpelweg geen RER-gelijk systeem waard. Noch heeft het een n...
door Natorious
ma 21 jul 2014, 19:02
Forum: OV in West-Nederland
Onderwerp: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen
Reacties: 435
Weergaves: 55829

Re: D66 wil toch Noord/Zuidlijn naar Amstelveen

Dat was een gepeperde eerste post. En een onwijs goede ook! Welkom! Dan gaan ze een Noordzuidlijn bouwen onder het Rokin richting de Pijp, minder dan een kilometer verwijderd van de bestaande oostlijn. Kapitaalvernietiging! En dan niet eens doortrekken tot Amstelveen, om de kapitaalvernietiging maar...