NS dochter Abellio bestelt 20 Flirt treinstellen bij de Zwitserse treinfabrikant Stadler. De treinstellen zullen in de toekomst onder andere worden ingezet vanaf Arnhem richting Duitsland (Emmerich, Düsseldorf). Wel vreemd dat er anderzijds nog steeds geen geld is om in eigen land Plan V te vervang...

Overigens heb ik regelmatig in de stoptrein gezeten tussen Nm en Ht, die dus ook in Wc stopt. Nou daar wordt je in de ochtendspits echt niet vrolijk van. in Wc past alles er nog net in. Maar in Rvs blijven soms mensen echt staan. In O stappen er veel uit. Maar in Rs heb je weer hetzelfde gezeur, me...

Deze lijn staat niet in het PvE, dus het lijkt me een indianenverhaal.

En vandaag voor het eerst in 34 jaar geen busje meer van Lieshout naar Veghel. En volgend jaar na bijna 135 jaar geen verbinding Helmond - Veghel meer. Het aantal reizigers tussen Lieshout en Veghel was volgens Arriva vrijwel nul, een enkele rit had 1 reiziger. Vandaar dat gekozen is voor een uurdi...

Komt er geen vraagafhankelijk vervoer dan? In Friesland zijn de meeste dorpen (hoe klein ook) wel bereikbaar per beltaxi. Het op de slechte lijnen bespaarde geld wordt meteen weer uitgeven aan uitbreidingen op de hoofdlijnen en kan dus niet gebruikt worden voor extra vraagafhankelijk vervoer zoals ...

Euro 6 is anders dan zero emissie. Ben blij dat alle bussen Wifi krijgen. Weet iemand toevallig of er nog Midibussen zoals VDL Citea MLE besteld worden. Arriva bericht: "De nieuwe bussen zijn Euro 6-bussen en er wordt een zero emissie bus aangeschaft". Volgens mij wordt bedoeld dat ze euro6-bussen ...

Nieuwe bussen komen er wel degelijk (tenminste bij Brabant Oost, 120 stuks). Zie http://www.arriva.nl/nieuws/noord-brabant/bericht/arriva-wint-concessie-oost-brabant/ De 120 nieuwe bussen van Arriva zijn zero-emissie en dus vrijgesteld van airco. De 80 huidige bussen zijn non-airco en mogen dus nie...

Mr-W schreef: De reiziger profiteert van de betere kwaliteitseisen voor voertuigen.Buurtbussen hebben nu verplicht een lage instap nodig en eindelijk worden Airco's verplicht.

Ik weet niet of dit wel klopt, want er worden geen nieuwe bussen geeist en de huidige bussen hebben geen airco.

Ik vraag mij af wie nu helemaal profiteert van deze aanbesteding. Niet de reiziger, die geen verbetering aan zijn lijnennet ziet of een verbetering van de reisinformatie... Er zijn nog altijd grote gebieden waar men het met een web aan buurtbussen moet doen terwijl op andere plekken een totale over...

In de praktijk zal er dus eigenlijk niet zo heel veel veranderen. Die meneer van de Telegraaf weet vrees ik niet zo goed waar het over gaat. We praten hier over de grootste veranderingen in het Brabantse OV in tientallen jaren. Wat verandert er zoal: 1) Er komt een forse een verschuiving van Veolia...