Ik denk dat de analyse achter de vervoersproblematiek van Zoetermeer wel hout snijdt: de verbinding naar Den Haag is geoptimaliseerd, die naar resp. Leiden, Utrecht en Rotterdam is nogal stiefmoederlijk behandeld, en in veel gevallen gewoon bijzonder slecht. Ik vind zelf de meest jammerlijke ontwik...

Oké, als dat inderdaad zo gaat lopen zie ik jouw plan in een andere vorm wel realiteit worden. Lijn 55 moet in de nieuwe concessie onder R-net gaan vallen. De route inkorten tot het station is wat mager dus deze lijn verlengen met de huidige lijn 70 (Noordhove) wordt dan mogelijk, al weet ik niet of...

Pin me er niet op vast maar ik geloof dat je inderdaad aan taxibus-afmetingen moet denken.
Het gaat meen ik om een handjevol reizigers per dag die daar in die hoek moeten zijn.

Natuurlijk gaat een aftakking gevolgen voor de bestaande lijnen hebben. Maar de verhuizing van een OV knooppunt gaat per definitie gevolgen hebben, daar heeft wel of geen aftakking verder weinig mee te maken (althans, dat denk ik maar gezien jouw reactie begin ik te vermoeden dat ik ernaast zit). Wa...

En in 2013 nog een keer:
https://infrastruct.wordpress.com/2013/ ... dstadrail/

Een bureau heeft er z'n hoofd in 2009 ook al eens over gebroken:
https://infrastruct.wordpress.com/2009/ ... oetermeer/

"Voor die paar weken dat er nog een bus stopt" is doorgaans niet ter zake doend. Meestal is er gewoon een onderhoudscontract of iets dergelijks wat gewoon doorloopt. (..). Kan je afkopen, toch? Maar wellicht zit er een reclamezuil aan vast welke e.e.a lucratief maakt om in stand te houden? Onderhou...

Dat is inderdaad wat ik zei. Dat er dan nog iets met Driemanspolder zou moeten gebeuren heb ik echter niet gezegd. Het grotere plaatje is dan uiteraard wel dat er uiteindelijk nog verlenging mogelijk zou zijn, zoals tram 4 nu richting Bleizo verlengd gaat worden. Probleem is inderdaad het verschil t...

Ik heb dan ook niks gezegd over het aanpassen van de bestaande halte Driemanspolder :wink: Jij lijkt in huidige verbindingen te denken terwijl ik denk in kansen voor nieuwe verbindingen. Dat zal het verschil in opvatting wel zijn. Overigens, voor de nieuwe verbinding die je later in je reactie voors...

RandstadRail komt inderdaad al jaren op niveau 0, dat stamt zelfs nog uit de NS-Sprintertijd. Zou dit een reden moeten zijn om niet iets makkelijkers aan te leggen dan? Als je toch dat gebied op de schop gaat gooien kan je het toch beter meteen goed doen i.p.v. over 10 jaar spijt hebben omdat er dan...

Weer een nieuwe ontwikkeling die in de Gemeente Zoetermeer in gang gezet is, wat weer ruimte geeft om ideeën op te gooien m.b.t. OV. Het gaat hierom: https://www.zoetermeer.nl/inwoners/ruimtelijke-ontwikkeling_46734/item/knooppunt-openbaar-vervoer-boven-de-a12_99928.html en https://www.zoetermeeract...

Ik vermoed dat ik dit wel een aardig idee vind maar loop even vast op de terminologie welke gebruikt is. Wat is een "stadstrein" voor een ding? Ik dacht eerst dat het de NS Sprinter zou zijn maar die is het niet want die wordt elders in het verhaal wel gewoon als Sprinter benoemd. Toen bedacht ik me...

Er komen inderdaad geen Interliners te rijden, anders hadden we dat echt al wel langer geweten denk ik. Ik vermoed eerder dat er per ongeluk wat oude bestanden uit de vorige Connexxion-periode in het systeem zijn gaan spoken.

"Voor die paar weken dat er nog een bus stopt" is doorgaans niet ter zake doend. Meestal is er gewoon een onderhoudscontract of iets dergelijks wat gewoon doorloopt. Zo liggen er in Delft nog altijd haltes waar ooit lijn 129 langs reed... inmiddels al heel wat jaren terug. Deze haltes hebben 2 jaar ...

Weet ik ook niet precies, behalve dat het vanaf dag één niet gewerkt heeft (in Haaglanden althans, ik weet niet hoe dat op de Veluwe was...?).

Ook Connexxion Haaglanden gaat cashloos.

https://www.connexxion.nl/reizen/1190/b ... anden/4916

Voor dit doel worden de nooit gebruikte ticketboxen die nog altijd op de betaaltafel staan verwijderd en komt er een nieuw systeem voor in de plaats.

Dat lijstje is allesbehalve actueel. Er staat bijvoorbeeld dat de stalling in Oosterhout aan de Leijsenhoek gevestigd is. Maar dat is nooit het geval geweest. Die heeft altijd aan de Europaweg gezeten en is sinds de nieuwe dienstregeling die afgelopen December in is gegaan verhuisd naar de Havenweg...

Het gerucht gaat dat dit sinds 2009 maar liefst de 21e en 22e individuele bussen worden die ingezet gaan worden in Delft.... Ze zijn inmiddels al op Haaglands grondgebied beland maar ik geloof dat nu eerst nog van InfoXX naar Kapsch (Prodata) omgebouwd moeten gaan worden.

Geen idee, ik heb het ook niet verzonnen. Ik weet wel dat ik na m'n dienst met knallende koppijn naar huis ging van die walm....

Er is een parfumeur ingebouwd? Lekker (of juist niet) geurtje bij binnenkomst in de bus.. :) Bingo! Deze pilot had anderhalve á 2 maanden moeten duren maar is inmiddels vooralsnog acuut beëindigd na klachten van chauffeurs. Overgenomen uit de interne memo: Het doel van de geurbeleving is om een bij...

Als ik het zonder meer zeg heeft de pilot waarschijnlijk weinig nut meer, zeker omdat er na afloop een enquette onder reizigers volgt. Overigens, dat het tot dusver hier niet opgemerkt is is één van de bedoelingen van de pilot (het moet op de onderbewuste beleving werken). Die bedoeling is echter de...

Geen idee wat dat reizigerspanel betreft, ik wist niet eens dat dat überhaupt bestaat. Maar ik zie sowieso de link tussen reizigerspanels en de beide hints die ik gaf niet....? Het gaat me er niet om dat er lukraak wat geraden wordt. Ik ben specifiek benieuwd naar de beleving van passagiers Connexxi...

De teksten op de lijnfilm worden ook d.m.v. de lichtkrant in de bus zelf vertoond. Maar dat was inderdaad niet waar ik op doelde. Ik kan wel twee hints geven: 1) Het is niet iets wat zichtbaar is. 2) Naast Connexxion Haaglanden is dezelfde pilot sinds afgelopen week aan de gang in de bussen van Conn...

Ik wacht nog even een poosje af om te zien of er komende weken alsnog iets op zou vallen... Wat betreft het onderhoud en de schoonmaak, ik heb vaag de indruk dat daar per vestiging verschil in kan zitten. Maar meer dan een indruk is het voor mij ook niet echt aangezien ik slechts bekend ben met buss...

Maar dat is niet pas afgelopen week zo gekomen :)